用匠心追逐強軍夢

口述_武昌船舶重工集團有限公司船舶鉗工 徐志斌整理_張明蕾

成績代表過去，挑戰(zhàn)還在未來。我將一如既往當好軍工工匠，為國防提供更多頂用、管用、好用的武器裝備，在實現(xiàn)強軍夢的路上書寫更加壯麗的人生篇章！

1986年我從武船技校畢業(yè)參加工作后，便立下了扎根武船、奉獻軍工事業(yè)的決心，并一直在武船集團軍船公司潛心從事各型船舶產(chǎn)品動力系統(tǒng)相關(guān)工作。從1995年起，我一直擔任武船集團軍船公司機裝車間主機組組長。1998年，我憑借精湛的鉗工技術(shù)技能，帶班參加了酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心加注工程設(shè)備的安裝調(diào)試工作，為神舟飛船順利上天做出了貢獻。

為了能始終跟上國防軍工快速發(fā)展的步伐，從業(yè)三十多年來，我一直堅持刻苦學習、努力鉆研，不斷用國內(nèi)外先進的專業(yè)技術(shù)知識充實自己。同時，在實際工作中大膽創(chuàng)新，攻克了某類型產(chǎn)品制造工作中的數(shù)十項技術(shù)難關(guān)，提高了勞動效率，降低了勞動強度，縮短了施工周期，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。我還取得了全球最大柴油機供應商——德國MTU公司頒發(fā)的柴油機最高維修級“W5級”維修資格證，也是國家首批獲得國際上較為先進的某動力系統(tǒng)操作及維修資格證人員。2002年，我入選國防科技工業(yè)“511人才工程”，享受“工程技術(shù)”類國務院政府特殊津貼。

我始終堅持學以致用，注重運用新技術(shù)、新工藝、新工法解決工作中的實際問題。某新型動力系統(tǒng)首次在產(chǎn)品上應用時，施工人員發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)用油、用氧無法量化。為了解決這個疑難問題，我利用所學知識創(chuàng)立了該動力系統(tǒng)用油、用氧功率換算表，提高了該動力系統(tǒng)的可操性和可靠性，保障了該裝備的使用。幾年后，該型產(chǎn)品進行極限運行試驗。我?guī)ьI(lǐng)小組同志精心檢查、修理、維護所負責的船舶動力裝置所有設(shè)備，以及該新型動力系統(tǒng)設(shè)備，并向艇員認真?zhèn)魇诟髟O(shè)備的操作方法、設(shè)備運行故障判別和應急處置預案，使艇員熟練掌握動力裝置所有設(shè)備操作要領(lǐng)。

為了不忘服務國防事業(yè)的初心，我始終堅持用創(chuàng)新、用行動踐行承諾，用效益、用技術(shù)回饋國防。作為核心技術(shù)人才，我參與了多項高新工程產(chǎn)品的重大試驗，攻克了產(chǎn)品建造過程中多項技術(shù)難關(guān)，有多項創(chuàng)新型科研成果獲獎。由我設(shè)計并申報的國防專利“可調(diào)精密鏜桿”，成功克服了軸系軸段配對鉸孔施工中精密鉸孔機易損和鉸刀損耗量大的難題，并被一直廣泛使用至今。

2001年，我參加了兩個型號產(chǎn)品極限深度試驗。在周期緊、任務重的情況下，我大膽創(chuàng)新，改進施工工藝裝備和施工方法，在45天超短施工周期內(nèi)，出色完成了該產(chǎn)品動力系統(tǒng)試驗任務。特別是在“柴油機進排氣系統(tǒng)檢查”項目中，一改原定的水密試驗檢查方法，采用氣密試驗和超聲波綜合檢查，避免了船體及進排氣設(shè)備的拆裝，大大提高了工效，縮短了檢查周期，節(jié)省了大量工程費用。該創(chuàng)新方法受到技術(shù)部門及多方肯定，并在該項目后續(xù)產(chǎn)品塢修檢查時得以延用。

2003年，某產(chǎn)品核心動力系統(tǒng)實踐應用，挑戰(zhàn)隨之而來。作為項目主要負責人之一，我事先充分研究安裝、調(diào)試、試航的難點和風險點，系統(tǒng)制定了安裝調(diào)試方案，為該產(chǎn)品轉(zhuǎn)化應用做出了重要保障，也為后續(xù)產(chǎn)品的批量生產(chǎn)做好了儲備。

2008年，在某產(chǎn)品保修工程中，由于尾軸軸承磨損，設(shè)備嚴重變形，導致尾軸下沉，尾軸及其軸承設(shè)備拆卸十分困難。針對這個問題，我和我的攻關(guān)團隊，對故障原因進行了分析，并憑借經(jīng)驗和技藝制定了保修方案，專門研制了一整套“軸系設(shè)備拆卸工藝裝備”，解決了拆卸困難的難題，也為同類產(chǎn)品中修、大修動力裝置系統(tǒng)設(shè)備提供了保障。

2011年，應某試驗產(chǎn)品的研制需要，需要針對推進系統(tǒng)進行重大革新。在沒有可供借鑒工藝技術(shù)的前提下，我?guī)ьI(lǐng)攻關(guān)團隊，僅用了24天，就完成了原計劃90天的安裝任務。

2015年至2017年，我?guī)ш犕瓿闪四硣抑攸c工程設(shè)備安裝調(diào)試工作。我們克服了外場施工諸多不便，高質(zhì)量完成了高科技、高精度、高要求的設(shè)備安裝調(diào)試工作，安裝精度達到了國內(nèi)同類產(chǎn)品設(shè)備安裝最高標準。

作為中船重工集團技能專家，我一直積極主動關(guān)注各型號在制產(chǎn)品的關(guān)鍵工序，經(jīng)常巡視各在制產(chǎn)品關(guān)鍵工序施工現(xiàn)場，及時分析并解決現(xiàn)場遇到的各種難題，保證了各型各類產(chǎn)品、機械安裝調(diào)試施工質(zhì)量和生產(chǎn)節(jié)點，始終用自己精湛的技藝為生產(chǎn)保駕護航。

為了幫助新一代人才快速成長，我一直把培養(yǎng)后備人才作為自己義不容辭的責任。在日常工作中為員工解難答疑的同時，我還多次結(jié)合產(chǎn)品建造實際，對青年員工進行集中培訓。目前，我所帶的徒弟相繼成長為公司生產(chǎn)骨干，其中不乏高級技師、技師和高級工。整個團隊學習氛圍濃郁、技術(shù)素養(yǎng)都很高，是有名的學習型團隊、高技能人才聚集團隊和特別能打硬仗團隊。

成績代表過去，挑戰(zhàn)還在未來。我將一如既往當好軍工工匠，為國防提供更多頂用、管用、好用的武器裝備，在實現(xiàn)強軍夢的路上書寫更加壯麗的人生篇章！