胡文娟
摘 要:近年來,隨著我國社會經濟的不斷發展,人們生活質量的日益提升,越來越多的人選擇購買汽車作為出行的代步工具。汽車行業的快速發展,也帶動汽車維修行業的發展,所以目前我國汽車行業對汽車維修技術人員的需求是非常大的。那么,對于高職院校來說,為了可以培養出滿足企業和行業需求的優秀汽車維修人才,必須要針對汽車檢測與維修專業的學生制定有效的人才培養模式,而現代學徒制就是其中一種。基于此,本文從現代學徒制人才培養的基本內涵和特點、高職院校汽車檢測與維修人才培養模式存在的主要問題、校企合作和訂單班培養模式實施中存在的主要問題以及高職院校汽車檢測于維修專業現代學徒制人才培養模式的探索四個方面進行詳細分析,希望可以為有需要的人提供參考意見。
關鍵詞:現代學徒制 高職院校 汽車檢測于維修 人才培養模
Discussion and Practice on the Training Mode of Automobile Inspection and Maintenance Talents in Higher Vocational Colleges Based on Modern Apprenticeship
Hu Wenjuan
Abstract:In recent years, with the continuous development of China's social economy and the improvement of people's quality of life, more and more people choose to buy cars as a means of transportation. The rapid development of the automobile industry has also led to the development of the automobile maintenance industry. So the current demand for automobile maintenance technicians inChina's automobile industry is very large. Thus, for higher vocational colleges, in order to cultivate excellent automobile maintenance talents that can meet the needs of enterprises and industries, it is necessary to develop an effective talent training model for students majoring in automobile inspection and maintenance. Modern apprenticeship is one of them. Based on this, this article discusses the basic connotation and characteristics of modern apprenticeship training, the main problems in the training mode of automobile inspection and maintenance personnel in higher vocational colleges, the main problems in the implementation of school-enterprise cooperation and the implementation of the order-based training mode, and the main problems in the implementation of higher vocational colleges. The article conducts a detailed analysis on the four aspects of the exploration of the modern apprenticeship training model for maintenance majors, hoping to provide reference for those in need.
Key words:modern apprenticeship, higher vocational colleges, automobile inspection and maintenance, talent training model
現代學徒制是一種全新的育人模式,是將現代職業教育和傳統學徒制進行融合的。在汽車市場發展速度日益加快的背景下,社會對優秀的汽車專業人才有了更大的需求。現階段我國很多高職院校都結合汽車檢測與維修專業采用現代學徒制人才培養模式,獲得優秀的成果。
1 現代學徒制人才培養的基本內涵和特點
現代學徒制,簡單來說,就是將傳統學徒制與學校教育制度相結合,學校結合企業制定的用工標準,與企業一起制定相應的人才培養方案,合理設計課程體系構建教學評價標準,進行精細化培養,構建學校與企業合作、教師與師傅相結合、學生與學徒身份融合的新型人才培養模式。而現代學徒制的特點具體表現在以下幾點:第一,學生有著雙重身份。簡單來說,就是指學生不只是在校學生,還是與企業簽訂合作協議的學徒學生。從學校畢業后能夠獲得學校頒發的大專畢業證書和高級證書,又能夠在考核達標后進入企業進行工作,成為企業內部的一名員工。第二,校企雙主體育人。學校與企業利用工學交替的形式,一起培養學生,為學生提供多種學習環境以及優勢資源,校企合作結合企業自身的用工標準,一起制定人才培養方案以及課程標準,一起開發核心課程與校本教材,一起實施課程評價以及課程教學[1]。第三,校企合作的全新方式以及全新模式。在實施現代學徒制人才培養模式過程中,學校與企業必須要對現有的合作體制機制進行創新,構建“責任一起承擔,雙方共贏”的管理和運行模式,讓校企合作可以得到更好的發展。
2 高職院校汽車檢測與維修人才培養模式存在的主要問題
高職汽車檢測與維修專業傳統的人才培養模式是將理論課程和實踐課程相結合,學校為主體進行教學。相對于傳統汽車產業的師徒制而言,高職院校汽車檢測與維修專業教育側重于專業理論知識以及實踐技能的全面培養,此培養模式對提高人才培養水平是非常有利的,然而也不可避免存在很多問題。第一,此模式屬于“本科式”的高職院校教育,高職院校汽車檢測與維修專業教育中盡管已經應用實踐課程,然而在教學中教學內容還是傾向于理論化,即便開設實踐課程,也只是流于形式主義,缺乏良好的實際效果。第二,實驗實訓設備落后。在汽車行業新技術高速發展的背景下,專業實驗實訓設備無法做到與企業同時更新,尤其是嚴重缺乏專業的設備。第三,合作模式存在缺陷。當前,我國高職院校汽車檢測與維修專業與有關企業在合作模式方面還是存在存在諸多問題,合作模式缺乏實效性和科學性,這樣就不能更好地促進校企合作,也不利于校企合作人才培養模式的正常實施。
3 校企合作和訂單班培養模式實施中存在的主要問題
為了可以對高職汽車檢測與維修專業傳統的人才培養模式的不足進行有效彌補,最近幾年,很多高職院校都努力推進校企合作以及工學結合等等培養模式,讓學生除了能夠在企業工作崗位中了解職業操作技能,又能夠使用先進的設備,不僅可以使傳統高職院校教育中實踐環節不夠的問題得到解決,又可以避免學校花費大量的成本用于實驗實訓設備[2]。然而此培養方法在具體實施中依舊存在很多問題,主要包括以下幾點:其一,校企合作的人才培養模式主體還是學校。教學活動的開展差不多都是由學校進行主導,企業很少參與。其培養的人才是否可以滿足企業對人的需求,是否可以勝任工作崗位,依舊需要進一步深入探討。其二,在校企合作過程中雖然為企業為學生進行頂崗實習,然而學生在實習中也只是當做普通的勞動力,很難參與到一些重要的工作,學生在企業不能看到自己今后的發展前景,所以他們在畢業后也不愿意繼續留在公司進行工作。其三,對于訂單班培養模式而言,即便學校和企業簽訂共同培養人才的協議書,僅僅有少數的學生在學校畢業后可以進入企業工作,而且有些學生在企業只有很短的工作時間,不能充分了解企業,所以也不是非常認可訂單企業。
4 高職院校汽車檢測于維修專業現代學徒制人才培養模式的探索
4.1 制定企業和學校雙主體協同育人機制
現如今,高職院校的人才培養模式還是以學校為核心,是教育畢業生的使用人員,也是高職教育的主要受益者。為了確保畢業生可以真正滿足企業的人才使用需求,利用企業的使用反饋使畢業生質量得到顯著提升,企業需要參與到學校人才培養的過程中,與學校一起制定人才培養方案,一起承擔人才培養的責任以及學生畢業之后的就業風險[3]。并且企業不僅僅是享有職業教育成果的人,必須要成為高職院校的協同教育者,不能只是將學生作為普通的勞動力,而是將其作為企業今后的重要人才儲備;不能將學生在企業工作只是作為一種實習行為,而是應該對企業員工進行培訓教育。學校教育能夠提供一些專業的基礎理論知識,重視理論的針對性以及實踐性,而企業教育主要提供實踐的工作崗位,在綜合技能練習中應用理論,重視實踐的針對性以及理論知識的應用性。對于育人機制而言,其重視企業與學校在育人中平等的主體地位。
4.2 明確學生的“學生學徒”雙重身份
就現代學徒制人才培養模式來講,學生的身份不只是一種,而是有雙重身份,他們除了是高職學校的在校學生,還是企業的在職學徒。在學生正式畢業前,將學生的身份作為企業的員工,這樣不僅可以讓學生更加的認同企業,也可以調動企業培養學徒的主觀能動性以及積極性。學生在企業是學徒的身份,在整個實習期間企業應該適當的承擔一些學費或者所有的學費,甚至可以給予相應的津貼。通常,學徒的津貼必須要高于企業正式員工的薪酬,這樣可以為企業減少培訓員工的成本[4]。比如:我國有些高職院校汽車檢測與維修專業,與有關企業一起建立專業建設指導委員會,學校和企業根據有關法律簽訂一份校企聯合培養協議,利用學校自主招生的方法來招生,學校和學生和企業簽訂正式的勞動合同,畢業前不僅是學校的學生,而且是企業的學徒。
4.3 科學構建完善的校企融合課程體系
在現階段的高職院校教育中主體地位是由學校課程所占據,這明顯與職業教育的目的不相符,也與培養滿足企業需求的技能型人才的目標不相符。因此,基于現代學徒制人才培養模式,提出企業和學校課程同等重要。校企合作開發以綜合技能以及崗位知識為核心的課程體系,而學校的課程核心在于理論知識,注重專業知識的運用以及掌握。從最初的一般理論到后來的專業理論,最后到高深理論。而企業課程的核心是崗位工作任務,重視以工作任務為主的技能以及工藝操作培養,從最初的簡單技能到后來的一般技能,最后到復雜技能,一步一步的完成。高職院校汽車檢測與維修專業建立以汽車維修工崗位為核心的學校與企業結合課程體系。學校的課程內容傾向于汽車每個部件檢修等有關專業理論知識,而企業課程傾向于設置維修企業修理車間的主要工作任務。學生在企業的實習環境是企業切實提供的場所,學生在企業能看到一線員工的實際工作情況,而且結合學校的學習任務參與到實際技能作業中,在企業的師傅下嘗試著學習和了解工作內容和工作崗位。
4.4 校企共同組建雙師隊伍
很多高職院校汽車檢測與維修專業新引進的博士,雖然擁有豐富的專業理論知識,但是實踐能力弱,多數博士都只能“紙張談兵”,不能將專業理論知識和實踐知識相結合。而企業師傅雖然具有較強的實踐能力,但是由于從未接受過專業的教育培訓,所以教學能力弱。因此,必須要從根本上實現學校高學歷教師和企業的師傅相輔相成,互相拜師結對,成為名副其實的“雙師”。
5 結語
總而言之,當前我國汽車企業對汽車維修技術人員的實踐操作能力以及理論知識都有比較高的要求,所以汽車檢測與維修專業教學應該將這些作為重點。基于現代學徒制的人才培養模式,可以滿足高職院校的需求,既可以將學生的就業問題解決,又可以為促進企業穩定發展打下良好的基礎。然而此人才培養模式,在實際運行中依舊存在一些問題,只有迅速找到問題,提出有效的解決措施,深入探究現代學徒制的新方式,不斷促進現代學徒制改革,才可以真正實現高職院校穩定發展。
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