汽車焊接技術(shù)理實(shí)一體化教學(xué)探究

陳星凱

摘 要：汽修專業(yè)教學(xué)中一項(xiàng)重要的內(nèi)容是鈑金實(shí)訓(xùn)，該教學(xué)的實(shí)施主要目的是讓學(xué)生將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐技術(shù)，從而提高自身的能力。就目前的汽修鈑金實(shí)訓(xùn)教學(xué)來(lái)看，因?yàn)榻虒W(xué)模式以及教學(xué)方法等原因，在教學(xué)中存在著一些比較明顯的問題。這些問題非常不利于相關(guān)教學(xué)的發(fā)展。本文對(duì)目前教學(xué)實(shí)踐中存在的一些問題進(jìn)行分析總結(jié)，探究原因，并在原因的基礎(chǔ)上討論有效的解決方法，這對(duì)于教學(xué)進(jìn)步來(lái)講意義顯著。

關(guān)鍵詞：鈑金實(shí)訓(xùn)教學(xué) 焊接 耗材 實(shí)訓(xùn)安全

Research on the Integrated Teaching of Theory and Practice of Automobile Welding Technology

Chen Xingkai

Abstract：An important content in the teaching of auto repair major is sheet metal training. The main purpose of the teaching is to allow students to transform theoretical knowledge into practical techniques， thereby improving their own abilities. As far as the current auto repair sheet metal training teaching is concerned， there are some obvious problems in teaching because of the teaching mode and teaching methods. These problems are very unfavorable to the development of related teaching. This article analyzes and summarizes some problems in current teaching practice， explores the reasons， and discusses effective solutions on the basis of the reasons， which is significant for teaching progress.

Key words：sheet metal training teaching， welding， consumables， training safety

從中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)分析，由于家庭購(gòu)車越來(lái)越多，加上中國(guó)化的駕駛觀念和非職業(yè)駕駛員的增多，碰撞事故頻發(fā)。隨著汽車車速的提高和汽車保有量的增加，交通事故將日益加劇。而在交通事故中，車身當(dāng)然是最容易受損傷的，因此車身鈑金的修復(fù)是必不可少的。

目前中國(guó)擁有汽車維修企業(yè)眾多，然而合格優(yōu)秀的汽車鈑金維修人員缺少，市場(chǎng)缺口劇大，汽車鈑金人員的年薪相對(duì)高一些，由于合格人員不夠，在職的也大多是師傅帶徒弟帶出來(lái)的，沒經(jīng)過專業(yè)的理論知識(shí)培訓(xùn)和安全知識(shí)培訓(xùn)，工作大多野蠻粗暴，工傷事故頻發(fā)，造成不必要的財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。所以汽車鈑金維修優(yōu)秀的人才匱乏已經(jīng)制約了中國(guó)汽車維修業(yè)的發(fā)展。

1 教學(xué)的分析

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，人們對(duì)汽車的需求越來(lái)越大，汽車的保有量呈直線上升，汽車維修企業(yè)的發(fā)展也如雨后春筍，隨之蓬勃興起，汽修市場(chǎng)對(duì)汽車維修類人才的需求量越來(lái)越大。汽車維修專業(yè)也成為各職業(yè)院校的熱門專業(yè)，相對(duì)于一般的機(jī)修專業(yè)實(shí)訓(xùn)，各個(gè)學(xué)校的汽車鈑金專業(yè)課的開展并不是很多，主要存在的問題就是耗材的使用和安全問題。只有解決好課程開設(shè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生的問題，才能更好的提高鈑金課程的教學(xué)效果，滿足鈑金專業(yè)人才的需求。

汽車運(yùn)用與維修中有車身修復(fù)的相關(guān)內(nèi)容，汽車鈑金無(wú)論是在平時(shí)教學(xué)中還是在技能大賽中都是很重要的一門專業(yè)課。在上課的過程中，也出現(xiàn)了這樣那樣的問題。

1.汽車鈑金課在開展的時(shí)候，耗材的控制非常重要，無(wú)論是日常教學(xué)，還是技能訓(xùn)練，都需要大量的耗材。舉兩個(gè)簡(jiǎn)單的鈑金焊接方面的例子：日常教學(xué)中手工電弧焊焊接需要用到焊條，通常一根焊條正常使用時(shí)間是1分鐘內(nèi)，學(xué)生根據(jù)電流大小，焊接材料等，多次焊接以學(xué)習(xí)提高焊接手法，大概也就是2-3分鐘用完。2-3分鐘的訓(xùn)練對(duì)于一個(gè)學(xué)生的焊接手法的提高作用非常之小，鈑金這種熟練工種都是大量的操作經(jīng)驗(yàn)積累起來(lái)的。那么一個(gè)班20-30名同學(xué)，要想全部熟練進(jìn)行手工電弧焊焊接，需要的焊條耗材量非常的可觀。第二，在進(jìn)行氣體保護(hù)焊焊接訓(xùn)練時(shí)，雖然焊絲的價(jià)格相當(dāng)便宜，但是混合氣的使用量是非常巨大的，一瓶標(biāo)準(zhǔn)二氧化碳混合氣（18千克），對(duì)于一個(gè)20-30名初學(xué)焊接的同學(xué)的班級(jí)，可以提供每個(gè)同學(xué)10分鐘左右的焊接練習(xí)。10分鐘的練習(xí)，對(duì)于焊接的技術(shù)提高作用也是非常小的。這兩個(gè)例子還沒有計(jì)算焊接耗材的使用，比如金屬板，焊接鐵片，塞焊打孔鐵片等焊接耗材。那么在一般教學(xué)中，如何能夠在初學(xué)時(shí)不過量浪費(fèi)耗材，并且可以提高焊接基礎(chǔ)操作手法、節(jié)約學(xué)習(xí)時(shí)間這幾個(gè)方面下功夫解決，是一個(gè)非常重要的解決方向。

2.汽車鈑金課在開展的時(shí)候，還有一個(gè)重要的問題就是教學(xué)時(shí)的安全。對(duì)于初學(xué)的學(xué)生，在實(shí)訓(xùn)的過程中，安全問題時(shí)有發(fā)生，這不僅對(duì)學(xué)生安全形成了威脅，對(duì)學(xué)校發(fā)展也非常的不利。對(duì)目前的鈑金實(shí)訓(xùn)做具體的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在實(shí)訓(xùn)中之所以會(huì)出現(xiàn)安全教育問題，主要有以下2方面的原因。

（1）學(xué)生的安全意識(shí)比較差。我們教學(xué)面向是中職學(xué)生，他們普遍是分?jǐn)?shù)不高，學(xué)習(xí)不認(rèn)真，個(gè)人素養(yǎng)相對(duì)較低。對(duì)于強(qiáng)調(diào)的注意事項(xiàng)，往往置若罔聞，在操作中會(huì)存在一定的安全問題。在鈑金實(shí)訓(xùn)中，焊接會(huì)接觸到高壓電、電焊火光灼傷眼部、高溫焊渣飛濺等問題;在門板修復(fù)中會(huì)涉及到角磨機(jī)、氣動(dòng)切割鋸等工具的操作使用等。這些設(shè)備都需要有相當(dāng)規(guī)范的操作，但有些學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中使用設(shè)備比較隨意，這種情況造成了一定的安全威脅，出現(xiàn)情況，設(shè)備容易出現(xiàn)難以控制的局面。

（2）在鈑金實(shí)訓(xùn)中，相應(yīng)的安全管理體系構(gòu)建存在問題。比如學(xué)校的實(shí)訓(xùn)基地安全管理制度、設(shè)備管理和維修制度，這些制度的實(shí)施大都是基于國(guó)家要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的，并沒有基于學(xué)校的實(shí)際情況做補(bǔ)充。因?yàn)閷W(xué)生都是毫無(wú)工作和操作經(jīng)驗(yàn)，甚至是缺乏工具安全使用經(jīng)驗(yàn)的初學(xué)者，所以一般國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)甚至企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于他們來(lái)說非常的難以理解并且難以執(zhí)行。這對(duì)于鈑金實(shí)訓(xùn)教學(xué)的安全保證而言是非常不利的。

2 中存在問題的解決探索

1.基于上述內(nèi)容分析學(xué)生的日常學(xué)習(xí)，對(duì)于學(xué)習(xí)汽修鈑金專業(yè)的學(xué)生來(lái)說，多數(shù)都不喜歡呆呆的坐在教室里面聽著教師教授那枯燥、乏味的理論知識(shí)。很多學(xué)習(xí)焊接的學(xué)生都有這樣的思想“我們來(lái)學(xué)習(xí)鈑金，就是為了增強(qiáng)自己的實(shí)踐能力，以后找工作都是需要優(yōu)秀的實(shí)際操作能力”。因此，學(xué)生往往只重視實(shí)際操作，對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)積極性差很多，沒有理論知識(shí)的支持，很多實(shí)際操作會(huì)浪費(fèi)很多耗材。鈑金學(xué)習(xí)中，理論知識(shí)是很重要的，實(shí)際操作也要基于理論，比如焊接時(shí)為何要這么焊接，門板修復(fù)時(shí)如何讓金屬延展或者收縮等，那么基于這種情況，在實(shí)際訓(xùn)練之前，學(xué)生先通過教學(xué)視頻進(jìn)行學(xué)習(xí)，先對(duì)整個(gè)焊接過程有一定的了解，學(xué)習(xí)基本的焊接操作，完成相應(yīng)的測(cè)驗(yàn)之后，在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地先模擬操作實(shí)訓(xùn)設(shè)備，并且在課堂中引入仿真模擬軟件，現(xiàn)在使用的是焊接作業(yè)實(shí)操仿真考核系統(tǒng)——焊接VR實(shí)訓(xùn)模擬軟件，操作界面如圖1：

學(xué)生們通過VR仿真模擬軟件的學(xué)習(xí)，學(xué)生對(duì)實(shí)際操作有了一個(gè)基本了解，并且熟練自己的基本操作，給實(shí)際操作打下基礎(chǔ)。這樣通過了VR仿真模擬軟件的學(xué)習(xí)，在開始焊接實(shí)際操作的教學(xué)過程中，由于學(xué)生們已經(jīng)具有了一定的操作經(jīng)驗(yàn)，那么操作起來(lái)就不會(huì)因?yàn)楹翢o(wú)經(jīng)驗(yàn)而浪費(fèi)很多時(shí)間和耗材。

經(jīng)過實(shí)際的課堂教學(xué)對(duì)比，未引入VR仿真模擬軟件的組別，在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作時(shí)，平均一個(gè)學(xué)生學(xué)習(xí)手工電弧焊起弧操作練習(xí)直到基本熟練起弧，用時(shí)10-15分鐘，消耗焊條8-10根。經(jīng)過VR仿真模擬訓(xùn)練的組別，一個(gè)學(xué)生學(xué)至基本熟練起弧，用時(shí)5-8分鐘，消耗焊條4-7根。可見，經(jīng)過仿真軟件的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以節(jié)約了一定的學(xué)習(xí)時(shí)間，同樣耗材也節(jié)約了一部分。

2.針對(duì)在鈑金實(shí)訓(xùn)中，學(xué)生比較容易發(fā)生安全問題，主要是因?yàn)橹新殞W(xué)生普遍安全意識(shí)比較弱，想要從根本上解決此問題，需要強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí)教育。我認(rèn)為想要強(qiáng)化安全意識(shí)教育，可以從如下2個(gè)方面進(jìn)行：

（1）在開始本學(xué)期實(shí)訓(xùn)課之前，開設(shè)專門的安全課，對(duì)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)安全教育，從而使學(xué)生對(duì)安全有足夠的重視。

（2）是在實(shí)訓(xùn)中積極地經(jīng)常地開展安全滲透，在每節(jié)實(shí)訓(xùn)課開始之前5-10分鐘都要進(jìn)行安全教育，主要是針對(duì)本節(jié)課的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容向?qū)W生明確說明可能存在的安全隱患，并指導(dǎo)學(xué)生如何避免發(fā)生安全事故。通過實(shí)訓(xùn)前的安全教育，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)的過程中會(huì)更加規(guī)范和專業(yè)，安全問題的發(fā)生率明顯降低。這樣，將安全意識(shí)教育貫穿實(shí)訓(xùn)始終，使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)的過程中能夠重視生產(chǎn)安全。

經(jīng)過實(shí)際的課堂教學(xué)對(duì)比，在鈑金課之前專門開設(shè)了4課時(shí)的安全教育課，授課周期為每周1課時(shí)，在開始實(shí)訓(xùn)前完成，經(jīng)過不斷的安全教育，學(xué)生對(duì)安全的認(rèn)知有明顯改善，實(shí)訓(xùn)中，能夠注意到很多安全細(xì)節(jié)，對(duì)安全的重視程度也有很大的提升。

（3）重視課程安全體系建設(shè)，對(duì)鈑金實(shí)訓(xùn)中安全問題的解決有很大的意義。學(xué)校實(shí)訓(xùn)安全管理包括兩個(gè)方面，一是實(shí)訓(xùn)室日常安全管理方面，主要是由實(shí)訓(xùn)室管理員負(fù)責(zé)。主要是檢查場(chǎng)地和設(shè)備是不是存在安全隱患，平時(shí)多檢查，設(shè)備有無(wú)老化，場(chǎng)地有無(wú)安全隱患，如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理報(bào)修，最大限度降低安全風(fēng)險(xiǎn)。二是實(shí)訓(xùn)室使用安全管理方面，主要由任課教師負(fù)責(zé)。在開始上課之前，借取設(shè)備，先進(jìn)行檢查。在正式實(shí)訓(xùn)時(shí)緊跟學(xué)生做好教學(xué)指導(dǎo)和安全指導(dǎo)工作，如果出現(xiàn)設(shè)備、場(chǎng)地安全隱患，及時(shí)聯(lián)系實(shí)訓(xùn)室管理員進(jìn)行處理;如果出現(xiàn)學(xué)生操作安全隱患，及時(shí)制止并排除安全隱患。

3 總結(jié)

綜上所述，鈑金實(shí)訓(xùn)是汽修教學(xué)中的重要內(nèi)容，目的是實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的轉(zhuǎn)化，從而提高自身能力。但從現(xiàn)實(shí)分析可以得出，鈑金實(shí)訓(xùn)教學(xué)中還是存在著較多的問題，而且這些問題的產(chǎn)生與教學(xué)的各個(gè)方面都存在了關(guān)系。所以本文分析了一些問題的原因的基礎(chǔ)上，對(duì)存在的問題進(jìn)行分析，并加以一定的討論解決，能夠使日常的鈑金教學(xué)效果得到提升。進(jìn)而舉一反三，解決實(shí)訓(xùn)中存在的其他問題，最終目的是提高鈑金教學(xué)的整體效果。

參考文獻(xiàn)：

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