市場經濟下交通運輸經濟管理策略分析

(鄭州市公路管理局，河南 鄭州 450000)

1 基于市場條件的交通運輸經濟管理的必要性

1)推動交通運輸行業的有效發展。交通運輸必須與市場經濟條件相互結合，與地區的交通運輸建設工程相互聯系，在科學方案的保障作用下，才能進一步提高交通運輸行業的管理水平，將各項資源合理化，加快交通建設的速度，促進交通運輸行業的發展。

2)有助于徹底落實經濟改革。對于交通運輸行業來講，改革主要體現在創新行業的經濟管理經營方式，增強行業改革的力度，完善經營管理的體系，增強運輸能力，創造出有利于交通經濟發展的積極因素，將區域市場經濟與交通運輸行業緊密結合，加強行業的發展質量。

3)優化交通運輸產業結構。市場經濟需要高效的配置各項資源，站在歷史角度上，宏觀看待我國交通運輸經濟發展的整體情況，將交通運輸能力與經濟發展模式相互聯系，推動產業結構的升級轉型，增強經濟發展的合理性。

2 市場經濟下交通運輸管理存在的問題

2.1 管理人員素質低下

在當前交通運輸管理中，人員的素質水平直接影響著最終的管理水平，很多管理人員與規定的標準難以適應。作為經濟發展的關鍵紐帶，公路經濟管理制度必須受到高度重視，但是現在，人員的整體素質較低，加上行業自身吸引力較差，很難引進高素質人才，導致整體隊伍的能力越來越弱化。另外，我國交通運輸經濟與發達國家相比，發展的速度相對緩慢，專業型人才較少，大多是其他行業的人才，工作經驗不足，管理觀念落后，很多基本常識都不懂，更不用說熟練掌握。在這種情況下，交通運輸日常很多工作得不到解決，日積月累中，進度被嚴重耽誤，影響了細節性的工作，嚴重的話導致大方向出錯，大大降低了工作效率，工作效果也不明顯。

2.2 管理難度逐漸上升

近年來，私家車的數量迅速增加，人們的日常生活越來越便利，交通運輸經濟管理的難度也逐漸上升，主要表現在以下幾個方面：第一，私家車數量的增多，道路擁堵的現象將家中，運輸壓力將進一步增加，限制了公路的運輸功能，這樣不僅影響了人們的出行效率，還會帶來較大的安全隱患，增加交通事故的發生數量；第二，私家車數量的增加，使公路車輛的結構變得越來越復雜，車輛過載的現象也更加普遍，嚴重影響了公路的使用壽命；第三，在車輛過多的情況下，對其他交通方式出行的人們帶來了不便，而且汽車尾氣的增加，污染了空氣，危害了人們的健康，必須出現相關政策進行治理。

2.3 各地區在發展期間存在一定的局限性

我國地域遼闊，各個地區之間的發展狀況存在較大區別，對于交通運輸項目，由于施工存在一定的難度，并且整體的過程比較復雜，因此會受到較多方面因素的影響，局限性比較明顯。另外，隨著施工周期時間較長，在固定的位置下，具有較高的完整性，自然條件是最大的影響因素，包括土壤、水文、氣候等，會對交通運輸的建設造成較大的干擾，影響其持續性。就當前來看，對于西部地區來說，交通運輸項目的建設相對較慢，與東部和中部地區的差異較大，呈現出東快西慢的特點，這種差距在短時間內難以消除。另外，城市和鄉村之間的交通運輸建設差距也比較明顯，很多鄉村地區的公路質量較低，并且發展速度較慢，這種不平衡加劇了交通運輸經濟管理的難度，不利于其持續性與循環性。

2.4 交通運輸經濟管理制度不完善

經濟管理制度的不完善嚴重影響了交通運輸經濟發展，很多交通運輸部門未能制定完善的經濟管理制度，有些雖然制定了，但是由于各種因素的限制，未能得到切實有效的落實，制度的保障性作用較小。隨著科學技術的進步，交通運輸領域也迎來了新的契機，但是一些部門思想觀念落后，未能及時引進新的技術，或者在實際應用的過程中，存在著較大的問題，交通運輸經濟間的差異性逐漸顯現出來，出現了不平衡的現象。在日益激烈的市場競爭中，交通運輸經濟的優勢未能得到凸顯，各個項目的經濟效益大大降低，與市場經濟的變化相悖，難以長久適應市場經濟的發展。管理制度的不完善，直接影響了交通運輸內部的一系列事項，造成比較混亂的現象，也影響了工作效率。

3 基于市場經濟條件下的交通運輸經濟管理策略

3.1 不斷加強內部的管理力度

重視加強內部管理制度，全面完善內部管理體系，使交通運輸業的總體管理水平得到提升，同時增強服務質量。因此，必須研究國家的相關政策，在貫徹的基礎上，進一步落實內部管控制度，細化到交通運輸經濟管理的每個環節，細致完成好相應的管理任務。結合員工的自身實際情況，預測行業的短期和長期發展規劃，確定行業的發展目標，制定出相應的培訓計劃。必須對員工進行針對化的培訓，從知識、業務、道德等方面進行完善，強化員工的綜合素質，建立科學的獎懲制度，針對員工的要想有效提升交通運輸企業員工的整體素質以及專業水平，企業還要根據其自身的實際發展情況以及行業發展的方向，制定出具有針對性的培訓計劃，組織員工定期參加培訓，并建立科學的獎懲制度，按照員工的工作情況，嚴格考核員工，進行適度的獎勵和懲罰，提升員工的工作積極性，創造出更大的經濟價值。

3.2 提高路車綜合管理水平

加強交通運輸行業的發展進程，必須重視管理的作用，只有在力度上提供一定的保證，才能為交通運輸經濟的發展奠定良好的基礎。必須進一步完善管理制度，加強對道路的管理，提高道路的質量，增強行車的安全性，保證產品的合理化運輸，推動道路運輸市場建設工作的順利進行。因此，相關部門必須采取一定的措施，找出管理中的要點，進一步細化管理步驟，明確日常道路工作管理的細則，最大限度地擴展交通運輸市場，全面提升道路的質量。交通運輸部門需要結合行業實際發展情況，將此作為參照，加強各個部門之間的溝通，弄清交通運輸經濟管理的性質，以市場經濟發展條件為依據，在建設交通運輸經濟管理服務機構的基礎上，針對性地健全和完善，全面提升路車綜合管理水平。比如公路管理中，為了使交通運輸市場擴大，可以適當開設ETC和貨物通道，運輸監管部門需要對車輛的物品進行掃描，采取分級運輸管理的方法，提高交通運輸管理的科學性。

3.3 開展全面預算管理

進行交通運輸經濟管理工作的主要目的就是推動交通運輸行業的有效發展，并獲得更多的經濟效益，所以就必須要進行預算管理工作，例如要想節約企業的成本并增加利潤，相關企業就必須要重視預算管理工作，且保證相關的預算管理人員擁有較高的實踐能力以及工作的態度，能夠詳細記錄企業的各項支出，讓交通運輸經濟管理部門能夠擁有一定的數據信息進行撥款預算工作，有效節約成本，并獲得更大的經濟利益，而且還需要不斷加強預算管理的重視程度，讓預算管理工作開展擁有一定的前提和基礎。

4 結語

在市場經濟下，交通運輸成為一項重要的發展內容，直接影響著人們的日常生活水平。必須樹立可持續發展的目標，企業相關部門必須重視經濟管理的作用，適當增加力度，針對存在的問題，提出針對性的措施和方法，有效提升交通運輸經濟管理的效果。另外，必須將理念與實踐相互結合，積極利用技術，做好預算管理，推動交通運輸經濟又好又快地發展。