2020年,高速公路貨運車輛平均超限超載率不得超過0.5%,且高速公路對貨車實行統一按車(軸)型收費。運輸條件的改善和規范以及收費標準的調整,將會加速3 000多萬名卡車司機對低滾動阻力、低油耗、高行駛里程、更安全的綠色節油輪胎的需求。
隨著國內運輸環境的改變和卡客車的不斷發展,貴州輪胎股份有限公司積極組織綠色節油輪胎的技術專家研發團隊,先后推廣上市了SPEED第1代和第2代系列產品、LET-Ⅰ代系列產品、GHA產品,并獲得廣大司機的高度贊賞和認可。現推廣上市的LET-Ⅱ代系列產品是在LET-Ⅰ代產品基礎上,采用全新技術配方設計,具有低滾動阻力、低油耗、高行駛里程、低生熱等優點,全面滿足冷鏈運輸、長途貨運物流等對運輸時效有較高要求的卡客車輛使用,為廣大的卡客車用戶提供低油耗、高行駛里程、更安全的輪胎解決方案。
輪胎因滾動阻力而造成的燃油消耗量約占整個汽車燃油消耗量的20%,卡客車這一比例則高達1/3。LET-Ⅱ代系列產品的滾動阻力系數已達到GHA產品的水平,與市場同規格、同花紋產品相比,滾動阻力系數降低了15.17%~21.69%,可節油3.0%~4.3%,單臺車輛年行駛20萬km,可節省油費1.25萬~1.8萬元。