基于“互聯網+”的交通運輸經濟發展策略探究

文| 朱小發

基于“互聯網+”的交通運輸經濟發展現狀

（1）運輸成本顯著降低。在互聯網背景下，人民不僅注重交通運輸發展中的個性化服務，更注重交通運輸過程中的運輸成本。在傳統的交通運輸中由于一些不規范行為，會導致貨物的丟失和損壞，不僅給消費者帶來一定的傷害，還會增加運輸成本。而在互聯網發展模式下，我們可以對貨物運輸進行全程的追蹤，這樣會在一定程度上規范運輸行為，極大地提升了運輸的安全性，使我們的運輸成本顯著降低。（2）運輸效率明顯提升。在互聯網模式下，極大的緩解了運輸方提供給需求方之間的信息不對稱問題，降低了無效運輸提高了運輸效率。同時我們借助智能系統來進行貨物分配，提前對貨物進行分區配送，這樣不但節省了交通運輸中的時間，也提升了運輸效率。（3）創新經濟發展模式。通過分析目前交通運輸經濟發展情況得出，我們通過改變了傳統的經濟發展模式下運輸組織小、散、弱的特征，使交通設施更加能夠高效完成工作，并且在一定程度上得到資源的充分利用。雖然在一定程度上創新了經濟發展模式，但是因為技術設施的不成熟，給運輸工作帶來了許多不確定因素，同時也會導致運輸效率大大降低，這些信息化發展程度的不足，導致的信息技術的不成熟，限制了交通運輸的進一步發展。

“互聯網+”背景之下的交通運輸經濟發展存在的問題

（1）不公平競爭與惡性競爭并存。雖然我國的國民經濟得到了快速的發展，但還是會存在不公平競爭的問題，這些不公平競爭通過互聯網模式，規避了傳統模式下的行政許可條件限制，往往會導致地區發展不平衡，從而導致各地區技術發展不平衡，以及一些在資本主義推動下大打價格戰的惡性競爭。例如東部地區經濟發展水平高于西部地區經濟發展水平，在資源、技術、人才等方面東部也比西部占優勢，同時也會導致交通運輸業的發展不平衡。（2）交通經濟參與者權益保障不到位。雖然互聯網時代下交通經濟得到了快速的發展，但在參與者權益方面還存在著一些不公平的問題，例如權益保障不到位等問題，會導致交通運輸中出現一些不規范運輸的問題，會嚴重影響到貨物運輸的效率，甚至會造成運輸成本的增加，嚴重影響了運輸業科學的發展。（3）企業可持續發展能力不足。隨著我國經濟的快速發展，交通運輸行業也迅速的發展起來。但是各個行業的發展都必須遵循我國的可持續發展戰略，交通行業也不例外。要想實現交通行業的可持續發展，必須實現綠色交通、智能交通、環保交通等一系列交通理念。在可持續發展的理念下，將交通運輸業實現可持續發展是我們目前要做的重要部分。

“互聯網+”背景之下的交通運輸經濟發展策略

（1）加快法規制度建設，建立開放共享的交通經濟市場。在互聯網快速發展的背景下，我們還應該加快法制規章的建設和完善，建立健全互聯網運輸業態相適應的法規制度體系，通過完整的法制規章來建立開放共享的交通經濟市場，只有建立了開放的交通共享經濟市場，才能為交通經濟更好的發展提供更加充足的經濟資金來源，為實現可持續發展奠定了基礎。（2）借助共享經濟風口，拓寬交通運輸經濟資金來源。由于交通運輸中交通設施建設發展資金不足，導致交通設施不完善，不利于交通經濟的發展。因此在未來的發展中工作人員要利用共享經濟風口來拓展資金渠道，來促進交通設施建設的發展。（3）借助互聯網+技術，推進交通運輸經濟可持續發展。推進可持續發展的前提是要實現綠色交通運輸，綠色交通運輸的布局必須與運輸道路的布局的整體結構相適應，只有運輸道路得到了適當的布局，才能大大減少出行的次數和節省出行時間，同時也降低了出行的成本。這樣，在一定程度上，可以減輕社會中的交通壓力。我們還可以采用步行、自行車等節能環保的出行方式，來減少社會交通壓力。大型公交設備的建立，如地鐵，動車，公交車等集體式的出行工具，能對交通所消耗的成本進行合理的把控。總而言之，隨著我國可持續發展戰略的不斷實施，綠色、智能成為人們生活中的重要生活方式。

結束語

通過上述的分析，我們不難看出交通運輸經濟在國民經濟中發揮的作用，在云計算和大數據技術的背景下，我們更應利用好“互聯網+”時代下交通運輸呈現出來的特點，通過分析當前交通運輸中存在的問題并提出相應的對策，解決好面臨的問題，通過交通綜合信息平臺，將移動互聯網技術與交通發展有效的結合起來，充分合理的利用資源，從而促進交通運輸業的快速發展，進一步推動交通運輸經濟的發展。