◎劉澤杭
引言:隨著我國經濟發展水平的不斷提升,科學技術的不斷發展,促使隧道不斷朝著規模化、網絡化、深層化的方向發展,并且有越來越多具有高坡度、大埋深、長距離、小洞距等復雜結構的隧道建設完成。這些隧道由于具有比較密集的車流量,構造相對比較復雜,火災發生及其發展特性、火災通風排煙與控制等方面與普通隧道相比有著較大的差異,因此,在火災風險識別與安全保障方面面臨著較大的挑戰。
隧道由于自身內部環境相對來說較為封閉、消防設施配置受到制約,在火災發生以后,非常容易造成較大的人員傷亡與財產損失。具體來說,隧道火災具有下列幾點特點:
1.煙霧排除存在較大困難。在隧道中,發生火災的時候,由于空氣不足,造成可燃物的不完全燃燒程度較高,高溫煙氣中會存在濃度較高的毒性氣體,而且其通過自然排煙存在較大困難,對人員有著極大的危害;同時,大量煙氣會降低隧道之中的能見度,對人員的安全疏散也增加了難度。
2.人員不易疏散。由于隧道內疏散橫通道布置上存在較大的間距,在發生火災后能見度比較低,救援面較為狹窄,再加上火災的蔓延方向、規模類型等不確定,假設有隧道事故發生,車輛前后堵塞,會激發逃生人員的緊張情緒,對整個路段的通行能力與安全性構成影響。
3.撲救難度較大。在隧道內,如果有火情發生,會致使交通癱瘓問題發生,客車、貨車甚至是危險化學品的運輸車輛得不到快速的疏散,假設初期未有效撲救火情,火勢蔓延,在短時間內形成高溫濃煙的環境,再加上進攻距離比較長、供水難度大以及人流對沖的影響,會在很大程度上增加火災撲救的難度。……