公路橋梁施工管理要點與對策分析

萬云開 江西省春陽建筑勞務有限公司

1 前言

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟文化的飛速發(fā)展，公路橋梁一直是關注的核心，一線城市的判斷標準就依公路橋梁作為一個判斷的依據(jù)。橋梁施工過程中，由于各方面原因，難免會遇到很多障礙和問題，面對這些問題和障礙，相關單位應加強公路橋梁施工的管理，公路實施方案和采取的措施是公路橋梁施工最重要的問題。我國的公路橋梁發(fā)展相對來說比較晚，而且很多方面技術不夠成熟，管理制度和施工要點各方面都不夠完善。因此，針對這些關鍵性問題需做出研究分析，并根據(jù)具體情況做出實驗并得出相關的解決方法。

2 公路橋梁發(fā)展現(xiàn)狀及施工管理問題建設計劃

2.1 公路發(fā)展的當前狀態(tài)

我國長期以來一直處于發(fā)展中國家，很多技術在國內(nèi)尚未完全成熟。由于各種原因很多地段的公路建造起來非常困難，公路橋梁建設與地理環(huán)境有著重大聯(lián)系，有些當?shù)氐膶嶋H條件情況，并不允許公路的完成。比如地段土壤的影響或者是資源不足等。雖然在最近幾年里公路橋梁建設發(fā)展較快，但仍然顯現(xiàn)出了管理水平及施工質(zhì)量相對低下的現(xiàn)象。

如果公路存在建造不足，公路施工質(zhì)量不過關，就可能發(fā)生因為公路路段建造設施不完善而導致的各種各樣的問題，甚至會發(fā)生車禍。公路橋梁項目的多樣性、復雜性大大增加了施工管理的難度。

2.2 施工實際問題復雜

公路和橋梁的種類繁多，每一個種類都有不同的設施和方法，雖然在整體上大的技術都大同小異，但是很多細節(jié)問題并不相同。比如每個路段的要求不一樣，土壤肥沃程度不一樣，施工的難易程度就會受到一定的影響，土壤的濕潤程度，當?shù)氐臍夂?，氣候如果太潮濕，給公路的建造會帶來很大的麻煩。建造公路用到的產(chǎn)品有很多，針對不同的公路地理環(huán)境再做出選擇。但是，有的產(chǎn)品并不能適應當?shù)氐耐寥罓顩r，需要想辦法解決這一問題，才能完成接下來的操作。

公路工程產(chǎn)品有著各不相同的功能，如果在使用的過程中出現(xiàn)錯誤，表面上看起來沒有影響，但在后期公路建成時就會發(fā)現(xiàn)發(fā)生各種各樣的問題。建造公路當?shù)氐牡匦蔚貏菀卜浅Ｖ匾嗤穆范尾捎孟嗤氖┕ぎa(chǎn)品，地形的原因可能會導致產(chǎn)品不能正常使用等情況。

2.3 修建公路具有流動性

修建公路或者是橋梁無論是修建公路的員工還是路段本身都有很強的流動性。由于公路橋梁項目的建設場所相對不固定，項目建設人員會在多地生產(chǎn)場所頻繁流動，或者跨地區(qū)作業(yè)，給建設員工的生活、工作都帶來了極大的不便。公路橋梁施工建設具有生產(chǎn)周期長的特點，在項目建設過程中，常會發(fā)生人員調(diào)動的情況，因此會破壞項目建設的連續(xù)性。后繼的項目人員，需要沿襲之前的管理風格，同時加以創(chuàng)新、改進。種種問題的困擾，會降低工作人員工作的積極性，讓他們失去耐心。種種波折，浪費正常的工作時間，降低了整體的工作效率。而且有些正常工作也會受經(jīng)常人員變動的影響，導致工作不連貫。

2.4 建設計劃的重要性

公路的修建每段路都有現(xiàn)成的工作計劃和實施方案，橋梁也是一樣工作都會有自己的安排。但是在實際操作過程中，會有很多各種各樣無法解決的實際問題影響公路的正常工作，就會破壞原有的計劃。計劃性的工作被破壞，就會導致工作延遲。

除此之外，修建公路這種問題是一種在室內(nèi)無法解決的，也不是可以憑空想象的，必須實際操作才能完成的問題。修建公路也是一個很艱難的項目，并不是可以根據(jù)自己的想象去完成的。在室外工作，有很多因素會導致公路實施無法正常進行。

公路橋梁施工管理具有受氣候影響嚴重的特點，公路橋梁的施工因為是露天作業(yè)，受氣候的影響十分嚴重，施工的進度也要隨實際天氣情況不斷地進行調(diào)整。當遇到大風、大雨雪等十分惡劣的天氣時，要及時地停止施工，防止安全事故的產(chǎn)生。

3 公路橋梁施工管理重點

3.1 公路施工前的安排

一個好團隊做出來的東西，想要在實施的過程中達到理想的樣子，首先就是安排好工作，有規(guī)劃有打算開展比盲目下手的效果要好很多，不會出現(xiàn)各種各樣的臨時問題。

安排好工作對整體的施工計劃來說是非常關鍵的一步，也是整個工作的核心部分，把這一部分做好，整個公路項目就完成了一半。特別是細節(jié)方面問題，提前考慮到實施方案里面，這樣在工作中發(fā)生變化時可以隨機應變來采取相應的措施來應對問題，不會感覺很棘手。不會因為這些問題影響工作正常進行。

3.2 施工過程的管理情況

一個好的團隊工作效率高在管理方面也是一個技術性的問題，我們國家在公路橋梁施工管理這方面從古至今一直都是人為去管理，但是后來經(jīng)過實際情況的考察，發(fā)現(xiàn)這種方法太落后解決不了根本性問題。從其他團隊得知建立完善的管理制度，然后人們就按這個制度來要求自己，整個團隊都是一條心，都這樣要求自己和團隊工作起來就會有條有序，同時科學的技術水平加上完備的工作經(jīng)驗會提高工作效率。

建立好實施方法并實行好措施，達不到實施效果的工作就要重新施工，直接達到想要的效果為止，尤其是對整體效果有著很大影響的部分。一切都安排好，質(zhì)量檢查也是非常關鍵的一步，特別是整個工作的核心地方，質(zhì)量檢查員必須在每個環(huán)節(jié)作出檢查，發(fā)現(xiàn)有不當?shù)膯栴}及時提出來反饋給公路工程管理者，及時解決問題，并吸取工作經(jīng)驗。

雖然我國公路橋梁施工技術在不斷進步，但在目前的管理中，仍然存在橋梁鋼筋容易腐蝕以及工作人員缺乏安全意識等問題。

公路橋梁建設與地理環(huán)境有著重大聯(lián)系，就算是相同類型、相同功能的公路橋梁項目，其工程質(zhì)量也會出現(xiàn)較大差別。

例如：很多國外的團隊他們就有著非常先進的管理經(jīng)驗，能夠避免很多不應該發(fā)生的事情，節(jié)省了人力物力，提高了工作效率。他們合理的管理方法對整個團隊的操作起著很大的作用，好的管理方法能受益整個團隊整了公路的實施，不好的管理方法相同也會影響整個團隊工作的正常進行?？茖W的管理手段是施工的關鍵，特別是有些地方采用分層次管理，一層接一層逐級管理效果非常好。

4 提高公路橋梁施工管理的方法

4.1 提高公路橋梁技術水平

一項工程技術問題是最關鍵的因素，是整個工作的核心。技術性的問題是一個硬性的條件，是確保整個團隊工作效率，整個公路質(zhì)量的前提和保證。當一項工作決定做的那一刻起，就要寫出施工的具體方案計劃，然后交給負責人進行考核，經(jīng)過同意后的方案才是可以實施的。

與此同時，加強質(zhì)量管理水平也是很重要的一個環(huán)節(jié)，需要考慮到實際情況，結(jié)合具體的情況進行針對性的管理，寫出合理實際現(xiàn)實可能達到目的的方案，這樣在出現(xiàn)問題時可以對應情況來解決。

在成本方面也要重視，一方面要保證公路質(zhì)量的過關，一方面成本要合理不能太過于夸張超過實際計劃。層次感不要明顯，每層都要安排合理不能有的資金投入太大有的太少，各層都分別要調(diào)用管理者進行維持計劃，專門負責每個層次的資金管理問題。并不是說成本越低越好，不能把這個作為依據(jù)，要完全結(jié)合實際情況考慮問題，需要多少成本就得投入多少的這種。

4.2 提高公路橋梁建設的速度

在各方面都考慮好的情況下，想要整個團隊順利完成工作，不僅是資金安排和技術性問題，公路橋梁的施工速度也是非常重要的一個部分，它更直接地影響了施工效果。在保證好公路橋梁質(zhì)量問題的同時也應該提高每個層次的建成速度。

公路橋梁的建設工程速度要考慮到相關部門的計劃以及實施工作者的現(xiàn)實狀態(tài)，工作中的煩瑣事情會影響他們的工作就可能減少工作效率。各方面問題都要考慮在內(nèi)，提高公路橋梁的建成速度。

盲目的追求進度勢必會降低質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)高效才是要達成的終極目標。如果過度追求成本和進度最后導致嚴重事故，這樣付出的將是最高成本。其實一個優(yōu)質(zhì)的工程本身就是最低的成本。

例如：很多單位他們只考慮整體的工作時間，不計一切代價，片面的思考問題，就會導致有些問題得不到解決，整個過程還實施不順利影響工作效率，公路的質(zhì)量也無法保證。導致整個團隊慢慢就會消失，項目最終也沒有完成。

5 結(jié)束語

隨著現(xiàn)代技術各方面都飛速的發(fā)展，科學水平也在不斷提高，國家對公路實施工程重視程度也越來越高，橋梁建設作為公路建設的重要組成部分，其建設也被當今社會所關注。在此也可以看到公路實施這塊有些很好的發(fā)展前景。想要適應這個市場就要把公路修建成計劃中的那樣，合理的實施計劃和質(zhì)量的檢查以及科學技術的發(fā)展都會對公路橋梁工程的施工帶來一定的影響。