電子海圖（ECDIS）4.0版本20問

周建偉 廖才明 方玉林

船用電子海圖（ECDIS）發(fā)展到今天，目前使用的是4.0版本的技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)，為幫助廣大船員深化了解該版本的一些特征，我們采集了業(yè)界的最新檢查要求，并根據(jù)具體問題，用兩種常見的電子海圖 (JRC/JAN－701B)型號(hào)并分別做示范講解。

1、如何證明是PL4.0版本（Confirm 4.0 presentations Library） ？

注解：(Presentations Library簡(jiǎn)寫PL，是電子海圖的示意圖庫(kù)，該問題的要求是駕駛員能用最簡(jiǎn)潔的操作方法，把PL版本號(hào)直接顯示器在屏幕上)。

依次點(diǎn)擊：右鍵 - S-57/C-MAP/ARCS Information-左鍵-Chart Legend

NuoRui:點(diǎn) 擊Setting， 選 擇About標(biāo)簽

2、如何在淺水模式關(guān)閉/開啟孤立危險(xiǎn)物（Turn isolated dangers in shallow water on/off）？

點(diǎn)擊：Chart - Setting-S-57/C-MAP/ARCS-Chart Option，然后對(duì)Shallow water dangers進(jìn)行勾選或取消。

NuoRui:點(diǎn) 擊Setting， 選 擇Chart標(biāo)簽，取消/勾選Shallow Water Dangers開關(guān)，即可在淺水模式取消孤立危險(xiǎn)物顯示。

3、如何設(shè)置與日期相關(guān)的視圖？解釋為什么要使用（How do you set a datedependent view？ Explained the why this is used）？

點(diǎn)擊：Chart Date-dependent View，然后設(shè)定開始及結(jié)束的日期時(shí)間。

解釋：使用該功能是因?yàn)殡娮雍D中有些助航標(biāo)志會(huì)在不同的時(shí)段使用。

NuoRui:點(diǎn)擊Settings，選擇Chart標(biāo)簽，在右下角Date Type處，勾選Manual，在Time of DDO處，分別設(shè)置起始和結(jié)束日期，對(duì)于Date-dependent Object，其顯示依賴時(shí)間或時(shí)間范圍與所設(shè)定時(shí)間范圍有交集時(shí)顯示。Date Type勾選Today，則自動(dòng)把今天設(shè)置為顯示時(shí)間范圍。

有些助航設(shè)施像Racing Buoy或Traffic Separate Scheme，只在某一段時(shí)間顯示或者只在一年的某一段時(shí)間周期性出現(xiàn)，在做航線規(guī)劃時(shí)，或者在做回看時(shí)，需要設(shè)定日期需要的日期范圍，使相關(guān)的日期依賴物標(biāo)顯示出來，以便進(jìn)行航線檢查或判斷Look ahead是否因這些物標(biāo)產(chǎn)生報(bào)警。

4、顯示器上顯示的安全等深線是多少（On the display what is the safety contour being viewed）？

依次點(diǎn)擊：Chart - Setting-S-57/C-MAP/ARCS-Chart Option

如下圖，safety contour設(shè)置值為13m，實(shí)際顯示值（可用值）為20m

NuoRui:點(diǎn)擊Setting，選擇Chart標(biāo)簽，在左下角可以設(shè)定Safety Contour的值。

如圖，設(shè)定值為13m，因?yàn)槠聊伙@示區(qū)域的海圖上沒有值為13的等深線，所以自動(dòng)選擇了大于13m的最接近的20m等深線作為Safety Contour顯示。

5、安全水深與安全等深線之間的區(qū)別（What is the difference between the safety contour and the safety depth）？

安全水深是根據(jù)靜態(tài)吃水及公司的UKC政策和潮汐資料等計(jì)算出來的安全海圖水深；安全等深線的設(shè)定值與安全水深相同，當(dāng)海圖上沒有該設(shè)定值的等深線時(shí)，ECDIS自動(dòng)將安全等深線轉(zhuǎn)換為下一個(gè)較深的等深線。

NuoRui:安全水深的數(shù)值是根據(jù)靜態(tài)吃水及公司的UKC政策和潮汐資料等計(jì)算出來的。一般情況下，在ECDIS上，安全等深線和安全水深的數(shù)值設(shè)置相同。但在ECDIS上，Safety Contour和Safety Depth是分別設(shè)置的，根據(jù)需要，可以設(shè)置成不一樣的數(shù)值，二者有不同的含義和用途。Safety Contour的值更重要，是確定深水區(qū)和淺水區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)，也是確定潛在的礙航物是否是孤立危險(xiǎn)物的標(biāo)準(zhǔn)，船舶的Look ahead穿越安全等深線將產(chǎn)生最嚴(yán)重的警告。Safety Depth在ECDIS中主要控制水深點(diǎn)的顯示方式，水深值小于Safety Depth的水深點(diǎn)，以更清晰的黑色顯示其值，表明危險(xiǎn)性，水深值大于或等于Safety Depth的水深點(diǎn)，以不醒目的灰色顯示其值，表明安全性，且無論該水深點(diǎn)處于深水區(qū)還是淺水區(qū)。

如下圖，Safety Depth=15m，Safety Contour=20m，綠框圈住的水深點(diǎn)位于淺水區(qū)，但值大于15，以灰色標(biāo)示，橙框圈住的水深點(diǎn)，值小于15，以黑色標(biāo)示。

Safety Depth還是某些物標(biāo)顯示樣式的標(biāo)準(zhǔn)。如下圖，把Safety Depth設(shè)為25m，除了注意綠色和橙色小方框內(nèi)的水深值外，請(qǐng)?zhí)貏e注意紫色小方框內(nèi)的Obstruction物標(biāo)，可以看到，水深24m的Obstruction物標(biāo)的顯示顏色發(fā)生了變化，因?yàn)槠渲敌∮诹薙afety Depth。

如果把Safety Depth和Safety Contour都設(shè)置為25m，如下圖：

綠框內(nèi)的水深值用灰色標(biāo)示，橙框內(nèi)的為黑色。因?yàn)闆]有值為25m的等深線，ECDIS自動(dòng)選擇30m等深線顯示為安全等深線。此時(shí)，注意上面兩張圖中的紫色小方框圈住的兩個(gè)Obstruction物標(biāo)，在Safety Contour設(shè)為25m時(shí)，水深值為24m的物標(biāo)顯示為孤立危險(xiǎn)物，而水深值為28m的物標(biāo)則沒有，因?yàn)槠渲荡笥赟afety Contour的設(shè)置值，雖然其值小于屏幕上實(shí)際顯示的安全等深線的數(shù)值。

6、在哪里可以將區(qū)域警告配置為警報(bào)或指示（Where can you configure the Area warning to alarm or indicate）？

依次點(diǎn)擊：Ownship/Track - Setting Set Alert Limit，然后根據(jù)需要勾選需要的報(bào)警。

NuoRui:點(diǎn) 擊Alarms，在彈出對(duì)話框中點(diǎn)擊Special Conditions按鈕，在彈出對(duì)話框中勾選需要報(bào)警的Area。如下圖：

7、你的LOOK-AHEAD是如何設(shè)置的？它如何顯示危險(xiǎn)/警告？你能打開/關(guān)閉高亮部分嗎（What is your look-ahead frame set to？ How does it show a Danger/warning？ Can you turn on/off the highlight）？

依次點(diǎn)擊：Ownship/Track - Setting Set Alert Limit (本船設(shè)定如下圖)

根據(jù)本船的設(shè)定當(dāng)探測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)會(huì)觸發(fā)高亮報(bào)警，且高亮報(bào)警不可關(guān)閉。

NuoRui:點(diǎn)擊Alarms，在彈出對(duì)話框中選擇LOOK-AHEAD區(qū)域的形狀為Sector或Vector或二者的組合，再分別設(shè)置區(qū)域的長(zhǎng)度（以時(shí)間分表示）和角度或?qū)挾取?/p>

當(dāng)LOOK-AHEAD區(qū)域穿越Safety Contour，或包含任何孤立危險(xiǎn)物，或與任何線狀或面狀礙航物或特殊條件區(qū)域有交集時(shí)：對(duì)于警告級(jí)別的（通常是穿越安全等深線，水深不足等）的區(qū)域，將在海圖上用紅色邊線與紅色半透明填充的模式勾畫出這種交集，作為高亮提示，對(duì)于孤立危險(xiǎn)物，用紅色邊線半透明填充的矩形框圈住，作為高亮提示；對(duì)于提示級(jí)別的（通常是禁航區(qū)等特殊條件區(qū)域），則以黃色邊線勾畫面物標(biāo)或線物標(biāo)，以黃色邊的矩形框圈住點(diǎn)物標(biāo)，作為高亮提示。并同時(shí)在報(bào)警列表給出相應(yīng)文字警告和報(bào)警聲音。

報(bào)警列表的警告和其他警告一樣可以確認(rèn)。海圖上的高亮，特別是警告級(jí)別的，不能手動(dòng)關(guān)閉，但對(duì)于特殊條件區(qū)域產(chǎn)生的提示級(jí)別的報(bào)警，可以通過問題7中的方法，取消一些區(qū)域產(chǎn)生報(bào)警。

8、顯示如何配置與時(shí)間有關(guān)的區(qū)域顯示（Show how to configure Area for time dependent display）？

依次點(diǎn)擊：Chart Date-dependent View，然后設(shè)定開始及結(jié)束的日期時(shí)間。

NuoRui:點(diǎn)擊Settings，選擇Chart標(biāo)簽，在右下角Date Type處，勾選Manual，在Time of DDO處，分別設(shè)置起始和結(jié)束日期，則對(duì)于Date-dependent Object，其顯示依賴時(shí)間或時(shí)間范圍與所設(shè)定時(shí)間范圍有交集時(shí)顯示。Date Type勾選Today，則自動(dòng)把今天設(shè)置為顯示時(shí)間范圍。

9、是否應(yīng)用了最小比例尺？你能關(guān)閉并理解其含義嗎（Is Scale minimum （SCAMIN）being applied？ Can you switch off and understand the implications）？

本船ECDIS具備SCAMIN開關(guān)功能，在航線評(píng)估、設(shè)計(jì)和復(fù)查階段，電子海圖系統(tǒng)設(shè)置成SCAMIN OFF狀態(tài)，以便能看到所有信息。在航行執(zhí)行和監(jiān)控階段設(shè)置成SCAMIN ON狀態(tài)，以便減少過度顯示的影響。

NuoRui:RYECDIS具有SCAMIN開關(guān)，可以打開或關(guān)閉最小比例尺顯示功能。在航線評(píng)估、設(shè)計(jì)和復(fù)查階段，電子海圖系統(tǒng)設(shè)置成SCAMIN OFF狀態(tài)，以便能看到所有信息。在航行執(zhí)行和監(jiān)控階段設(shè)置成SCAMIN ON狀態(tài)，以便減少過度顯示的影響。

10、如何查看海圖的編輯比例尺（Can you tell what the compilation Scale of the chart your viewing is）？

依次點(diǎn)擊：右鍵-S-57/C-MAP/ARCS Information-左鍵-Chart Legend

如下面ENC C1511422的編輯比例尺為1/30000

NuoRui:在右側(cè)菜單的下部，選擇Legend標(biāo)簽，可以看到當(dāng)前屏幕顯示的最重要海圖的圖例，其中有其編輯比例尺的數(shù)據(jù)。如下圖：

也可以在任何一張海圖上點(diǎn)擊右鍵，在菜單中選擇Query Chart，如圖：

在彈出的對(duì)話框中也有海圖編輯比例尺的信息。

11、如何更改矢量覆蓋/疊加（How do you change Vector overlays）？

依次點(diǎn)擊：Ownship/Track - Setting，然后在Own Ship Setting窗口內(nèi)進(jìn)行矢量覆蓋/疊加的更改。

NuoRui:點(diǎn)擊Alarms，在彈出對(duì)話框中選擇LOOK-AHEAD區(qū)域的形狀為Vector，再設(shè)置區(qū)域的長(zhǎng)度（以時(shí)間分表示）和寬度。

12、可以開/關(guān)淺水模式嗎（Can you turn on/off she shallow water pattern）？

依次點(diǎn)擊：Chart - Setting-S-57/C-MAP/ARCS，然后在 Chart Option窗口內(nèi)進(jìn)行更改。

NuoRui:點(diǎn) 擊Settings， 選 擇Chart標(biāo)簽，在Temp Display處，勾選或取消Shallow Pattern，以顯示或不顯示Shallow Pattern。如圖：橙色框處是顯示為菱形線狀的Shallow Pattern。

13、請(qǐng)顯示ECDIS海圖1（Can you show ECDIS Chart 1）。

注解：Chart1就是電子海圖的基礎(chǔ)示意圖庫(kù)。

依次點(diǎn)擊：Chart Select S-57 chart-AA4C1XM3(選擇該圖確定后即跳轉(zhuǎn)到CHART 1圖例)

NuoRui:點(diǎn)擊Settings，選擇About標(biāo)簽，勾選Chart 1，則ECDIS會(huì)自動(dòng)調(diào)出Chart 1海圖，可以通過放大，或者在海圖列表中選擇，以查看任何一張Chart1海圖。如圖：

14、如果UKCP需要，你能提取源數(shù)據(jù)圖或CATZOC嗎（Can you extract source data diagram or CATZOC if UKCP required）？

依次點(diǎn)擊：Chart - Setting-S-57/C-MAP/ARCS -View1然后在View1中勾選Accuracy選項(xiàng)確認(rèn)后即可顯示CATZOC

NuoRui:點(diǎn) 擊Settings，選擇Chart標(biāo)簽，在Temp Display處，勾選Accuracy，則可以顯示海圖的CATZOC (Category of zone of confidence in data) 屬性。

15、按照體系要求完成一個(gè)檢查定位（Complete a check fix i.a.w SMS requirement）。

下面截圖為大連港出港航行的定位記錄

NuoRui:在右側(cè)菜單下部，選擇Editor標(biāo)簽，點(diǎn)擊LOP按鈕，在彈出的對(duì)話框中，點(diǎn)擊Quick Position，就會(huì)在當(dāng)前船位處添加一個(gè)定位，并標(biāo)明時(shí)間。

也可以點(diǎn)擊Plotted Position按鈕，在圖上點(diǎn)擊選擇位置，在彈出的對(duì)話框中選擇或輸入此定位的其他屬性，如圖：

16、證實(shí)/檢驗(yàn)傳感器配置和備份（Prove sensor configuration and backup）。

依次點(diǎn)擊：Main - Sensor（如下圖）

NuoRui:點(diǎn)擊Settings，選擇Advance標(biāo)簽，點(diǎn)擊Unlock按鈕，輸入password，

出現(xiàn)如下界面：

可以檢查各個(gè)傳感器的設(shè)置。

傳感器的設(shè)置以及其他設(shè)置都可以單獨(dú)

保存為一個(gè)備份文件，并在需要時(shí)重新加載。通過Settings的Config標(biāo)簽可以完成這個(gè)操作。如圖：

17、創(chuàng)建手動(dòng)改正，如PI或者“NO-GO”區(qū)域（Create Manual corrections such as PI’s or No Go areas）。

注解：PI-平行標(biāo)線法 No Go areas-禁止進(jìn)入?yún)^(qū)

點(diǎn) 擊：User Map User Map Editor(如下圖)，當(dāng)然，MANNUAL UPDATE功能也一樣能實(shí)現(xiàn)該操作；

NuoRui:選擇右側(cè)菜單的Editors標(biāo)簽，點(diǎn)擊Line按鈕，在海圖上繪制需要的PI線。

18、為下個(gè)航行計(jì)劃執(zhí)行掃描航線并對(duì)結(jié)果進(jìn)行配置（Conduct Scan route for next passage and configure for results）。

依次點(diǎn)擊：Route Planning Table editor Open -Safety Check-All Leg

對(duì)航線進(jìn)行掃描，對(duì)掃描后檢測(cè)到的“Error”經(jīng)確認(rèn)無礙航行后，可選擇“Disregard”做忽略。

NuoRui:點(diǎn)擊Plan，選擇航線，點(diǎn)擊Edit/View按鈕，如下圖：

在出現(xiàn)的航線詳情對(duì)話框中，點(diǎn)擊

雙擊結(jié)果窗口的警告條目，可以定位到引起該警告的物標(biāo)，以確定是否需要改正。如圖：

19、查閱歷史航跡并顯示回放功能（Review past track and show playback options）。

Past track： Own ship setting里面選擇track period最長(zhǎng)24H

關(guān)于playback options，從電子海圖退出通過開始菜單進(jìn)入。如圖：

NuoRui:首先停止航線監(jiān)控，然后在右側(cè)菜單選擇Log，在窗口中點(diǎn)擊Open按鈕，在彈出窗口中選擇要回放的日志，點(diǎn)擊Load按鈕。注意當(dāng)前位置。如圖：

點(diǎn)擊Replay按鈕，開始回放，可以通過Speed Up/Down按鈕加速或減速，或者點(diǎn)擊Pause暫停。

此時(shí)，船位、報(bào)警等將按日志回放。數(shù)據(jù)來源也顯示為SIM (Simulation)。

20、確認(rèn)下一港口有等級(jí)5單元的港灣圖（Confirm Scale 5 Cells for next harbor）。

注解1、對(duì)于Cell（單元）的含義，是指某地理區(qū)域的ENC數(shù)據(jù)分發(fā)的基本單位，由經(jīng)線和緯線組成的方形區(qū)域，根據(jù)ENC海圖編號(hào)規(guī)則，前二位是國(guó)家代碼，第三位是單元號(hào)（航區(qū)）的識(shí)別碼，下面分類是其中的一種，那么等級(jí)5就是港灣圖（注意：各個(gè)國(guó)家對(duì)比例尺的劃分原理一致，數(shù)字稍有不同）。

注解2、本問題的操作要領(lǐng)是駕駛員能熟練調(diào)出下一港口的等級(jí)為5的港灣圖（harbor），操作方法如下：

1）打開NavTracker，點(diǎn)擊Sign in（用戶名和密碼一般各船已經(jīng)保存，不需要輸入）；

編號(hào) 用途 比例尺范圍 Cell可能范圍1 總圖（Overview） ＞1：1，499，999 大于8度2 通用概略圖（general） 1：350，000- 1：1，499，999 4度3 沿海航行圖（coastal） 1：90，000 - 1：349，999 1度4 近岸圖（approach） 1：22，000 - 1：89，999 30分5 港灣圖（harbor） 1：4，000 - 1：21，999 15分6 泊位圖(berthing) ＜ 1：4，000 小于15分

2）登錄后如下圖，點(diǎn)擊本船船名，選擇Route后導(dǎo)入航線（航線可以從電子海圖拷貝到NavTracker）

如導(dǎo)入本船大連-盤錦航線，在NavTracker上會(huì)顯示航線信息；

3）點(diǎn)擊Op.area顯示所有ENC單元，將鼠標(biāo)放在各ENC單元上即可顯示圖號(hào)，如C1511531即為 Scale 5的Harbour圖，所有本航次的Harbour圖通過此辦法確認(rèn)。

NuoRui:點(diǎn)擊Setting按鈕，在Chart標(biāo)簽中，選中Chart Boundary。然后，點(diǎn)擊右側(cè)面板右下角的Goto按鈕，輸入下一港口的經(jīng)緯度，確定，定位到港口。如圖：

紅色小旗處是定位指示，調(diào)整到適當(dāng)比例尺，可見是否有Navigational Purpose為5的海圖覆蓋給定港口。如圖中C1511711即為滿足要求的海圖Cell。

戰(zhàn)“疫”中，32.5萬(wàn)噸礦砂船首制船如期交付

2020年2月12日，由中國(guó)船級(jí)社(CCS)檢驗(yàn)的32.5萬(wàn)噸礦砂船“ORE YANTAI”輪在武船集團(tuán)北船重工命名順利交付。

“ORE YANTAI”輪，船長(zhǎng)339.9米、型寬62米、型深29.5米、續(xù)航能力25500海里，具有“節(jié)能環(huán)保、綠色高效、安全可靠”等特點(diǎn)。同時(shí)還增加了LNG Ready、一人駕駛、能效在線監(jiān)控等最新技術(shù)解決方案，在綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全性能方面更加突出，相較于傳統(tǒng)的海岬型散貨船，能夠明顯的降低運(yùn)輸成本。