梅雨季節紡紗廠空氣調節的注意要點

今年梅雨季節期間，雖然空氣溫度不是太高，但是濕球溫度相當高，多在26℃～29℃（偶爾也會有30℃），而且大多數時間干濕球溫度差異很小。我們總結了今年在梅雨季節對紡紗廠的空氣調節注意事項。

（1）合理調節送排風，保持車間內空氣維持正壓狀態。紡紗廠空氣調節送排風設計時，送風量≥地下排風量+工藝排風量，其中送風風機、地下排風風機加裝變頻器后都可以進行風量的調節，而工藝排風風機是不可調節的。在生產實踐中，紡紗各工序采用正壓控制，即送風量稍大于排風量，一般送風量比排氣量大5%～8%。正壓過大時，滯留車間的大量空氣會向壓力低的方向擾動，造成車間氣流混亂，并最終導致出現溫濕度難以控制的局面。要保持正壓控制的注意事項是反復試算選取設定送風風機、地下排風風機變頻器的頻率。對通向車間外的門、窗必須實施嚴格管理，在梅雨季節期間不可開啟甚至大開，從根本上杜絕室外未經處理的濕空氣進入車間，防止車間局部區域的空氣狀態處于失控狀態，與前、后工序車間的通道門處掛上軟門簾，互相保持隔開。

（2）以去濕為主，降溫為輔，保證車間生產的順利進行。當車間內空氣絕對濕度低于室外時，可以適當使用車間的回風來減少濕度的變化；當室外空氣濕度較大，且溫度不高或者室外空氣含濕量低于車間含濕量時，查看室外濕球溫度等于或略高于空調室噴淋使用的井水溫度時，可以將室外空氣不經處理直接送入車間（此時將室外視為一個噴淋室，而空調室內的噴淋室停開），但必須密切關注室內外的空氣狀態變化，及時調節送風量以控制車間內的相對濕度。空調技術人員采取這種方法調節時，要時刻緊盯，力求穩定，避免波動。去濕降溫具體方法：當室外空氣濕球溫度高于空調室噴淋使用的井水溫度時，可以使用大量井水噴淋來降低露點，并適當減少送風量來降低車間的濕度，如有機械制冷機組的低溫冷凍水又遠比深井水的水溫低得多，效果更佳。

我公司紡一、紡二車間采用傳統的噴淋室空調系統；紡三車間采用帶自動控制的噴淋室空調系統；紡四車間采用自動控制多風機的噴淋室空調系統，同時又在部分空調室安裝了機械制冷機組，依照上述方法，梅雨季節車間的溫濕度都得到了很好的控制。尤其是紡四車間的多風機系統，更是從設計伊始就考慮使用二次回風，不僅增加了調節手段，而且節約了能源。