公路路面基層水泥穩定碎石基層技術應用

范夢旭 王 利

（河南高建工程管理有限公司，河南 鄭州 450000）

目前，水泥穩定碎石基層施工技術其在公路建設中具有很多優點，能夠利用機械進行操作，有利于施工的穩步化進行，具有良好的抗凍性、水穩性和高強度的特點。在實際施工中，必須充分把握這項技術的優點，與現場環境相互結合，控制施工成本，提高利潤空間，在提高路面質量的基礎上，發揮出更大的經濟效益。

1 水泥穩定碎石基層技術概述

對于公路的路面基層施工來說，最為常見的是水泥穩定碎石施工技術，其對公路強度和基層穩定性的提高都有著至關重要的意義，所以被廣泛運用在公路的施工當中。碎石、灰漿以及水泥是水泥穩定碎石基層的構成材料。在施工的時候首先要進行的是攪拌作業，使用的材料分別為膠凝材料和碎石骨料，如果有凝結的現象出現則需要使用灰漿做好填補，這樣可以讓碎石骨料當中盡量減少出現空隙的情況，確保水泥穩定碎石基層的牢固性，進而符合施工過程的標準。水泥穩定碎石基層的強度與操作的時間有著緊密的聯系。一般情況下，工作人員的操作時間是5～7min，其碎石基層的強度應該＞2.0MPa，當強度較高時會很快凝結，當碎石基層有結板形成以后，結構層的通透性會提高，這時水分不會對路基產生影響。其次，在施工過程中工作人員應當根據實際的施工需要對技術和設備給予更高的重視，同時應該及時引進先進的技術和設備，從而為工作人員提供更便利的方式，既可以加快施工的速度，又可以保證施工的質量，提高施工的總體效率。

2 施工前的準備

1）技術的準備。清掃處理施工區域的地面，包括樹枝、雜物、水等，以防影響施工的進度。同時，應控制翻漿現象，提升基層的穩定度和壓實度。對路面邊緣的高度尺寸進行控制，與施工設計方案進行對照，增強兩者的一致性，保證后期施工質量達標。2）選擇施工材料。（1）粗集料。粗集料的選擇會極大影響工程質量，級配指標要符合規范要求，最大粒徑必須小于26.5mm，同時最大壓碎值不超過26%。（2）細集料。細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當的顆粒級配，小于0.075mm的顆粒含量應不大于15%，塑性指數應不大于12。（3）水泥。選用初凝時間大于3h、終凝時間大于6h且小于10h的礦渣以及普通硅酸鹽水泥。（4）水。施工中的水必須為清潔飲用水，不可使用污水，臟水。3）施工機械設備的準備。施工設備是工程施工必不可少的工具，包括拌和設備、壓路機、運輸車輛等，應保證數量的充足，同時對機械的性能進行全面檢查，及時維修出現問題的地方，避免出現設備無法運行的狀況。應對設備的各項功能進行檢測，在各個方面達到要求，使施工強度滿足需求，按時完成應有的工作量。另外，必須在指定位置安裝應用設備，使機械能夠正常運轉，便利后期的施工，提供最便利的條件。

3 水泥穩定碎石基層施工技術實踐

1）混合料拌和。水泥穩定碎石混合料應采用集中廠拌形式，混合料的拌和能力要與攤鋪能力相匹配。拌和過程中，要嚴格控制混合料含水量和水泥劑量。拌和含水量應比最佳含水量高1%，以補償混合料在運輸和攤鋪過程時的水分損失。試驗人員應在拌和開機10分鐘后進行取樣檢測，并根據檢測結果及時調整加水量。正常施工時施工人員、試驗人員、拌和操作人員應加強聯系，根據天氣情況及時調整混合料的含水量，以滿足施工要求。施工中還應嚴格控制水泥劑量，及時對灰劑量進行檢測、調整，做到經濟合理。2）混合料運輸。通常來講，混合料攪拌場與施工現場需要保持適度距離，以防在施工過程中降低混合料的性能。應安排合適儲量的運輸車輛，均勻放置混合料，事先確定運輸線路，控制好運輸的時間和速度，整個運輸過程應平穩進行，避免出現離析現象。為了保證混合料的質量，可以采取一定的遮擋措施，使用薄膜、布料等進行遮蓋，減少材料的浪費，降低空氣、濕度等造成的負面影響。3）攤鋪施工。混合料攤鋪施工之前，必須要對攤鋪施工的路面基層結構部分來進行灑水壓實處理，將表層的雜質清理干凈，同時還應該明確路面基層的各項參數，確保其符合攤鋪施工要求，對于不能達標的部分，要立即采取措施進行彌補，同時還應該實施放樣施工，進行導線點與水準點的測量，確保鋼絲繩垂直度達標，且長度應該保持在200m左右，確保各方面的技術參數符合要求。根據設計方案以及工程的具體情況選擇攤鋪設備，使用大型攤鋪機械，對于整個路面寬度一次性攤鋪施工完成，同時還要保證厚度與平整性等參數都能夠達到工程規定的要求。4）壓實施工。在進行壓實施工的時候，最初使用的是型號為DD110的壓路機，其速度為1.5km/h，碾壓的方式為前進后振動。在復壓施工中使用VV1400型號的壓路機振動碾壓2遍(高振幅)，然后用英格索蘭雙輪震動壓路機碾壓2遍(低頻高幅振壓)，碾壓的速度是2.0km/h。用YL20壓路機進行最終的壓實工作，直到完全沒有輪胎的印記以后才可以終止碾壓，其速度為1.5km/h。A項工程在壓實的過程當中應該按照先輕后重、先慢后快的要求進行施工，由內而外進行碾壓，以確保碾壓的質量，同時要有專業的工作人員在旁監督[3]。5）接縫處理。仔細分析施工技術方案，完成攤鋪施工后，安排合適的施工人員，接頭刨出橫向方向，在該步驟施工的過程中需要應用長度為6m的鋁合金桿壓在基層結構上來進行性能的檢測，將那些因為壓實度不足而導致的表面推移或者是因為人為操作不合理而導致的質量不達標部分刨出，這樣才能更好地保證后續的施工接頭位置質量達到規定的要求。在后續的混合料攤鋪施工的過程中，首先組織人員將接頭位置清理干凈，同時還應該根據需要來進行水泥漿的涂刷施工，然后將攤鋪機熨平板墊高到規定的位置才能開始攤鋪施工，保證攤鋪的合理性與科學性。

4 施工質量控制的要點

1）做好水穩基層裂縫控制的工作。在控制裂縫的時候應該注意：（1）使用硅酸鹽水泥材料；（2）減少水泥的使用量，應控制在6%以內為宜，這樣可以降低收縮的系數；（3）控制混合料當中的含水量，保證含水量在施工之前符合標準；（4）在選擇集料的時候一定要選擇達標的并且嚴格控制攪拌的時間。2）做好組織的優化。科學的管理模式能夠保證路面基層施工的質量，并且可以更快地進行施工。此過程主要是把項目的組織優化作為重心，在施工開始以前有關工作人員應該熟悉圖紙的內容，熟練掌握施工的重難點以及施工的整個流程，保證施工順利進行。3）增強碾壓的質量。在碾壓的過程中可以通過大噸位的振動壓路機進行碾壓，這樣不僅可以縮短碾壓的總時長，而且可以提高工作的速率。在施工的過程當中應該主要分析在搭板之前水泥穩定碎石碾壓的要求，并且在碾壓以后立刻進行壓實度的檢測工作，保證在第一時間內找到施工當中存有的質量問題并加以解決，確保施工的整體質量。4）重視對養生的工作。等待施工完畢以后，應該對路面進行總體的處理，不能讓路面直接受到太陽的照射；要始終確保基層表面的濕潤程度，做到定期灑水。在養生結束以后進行路面基層質量的檢查工作，等待檢查工作符合標準以后才可以開放交通。

5 結語

綜上所述，對于水泥穩定基層，應做好細節施工，結合公路工程的實際情況，有效把握重點步驟，保障關鍵環節的施工效果，符合規定的施工標準，最終提升公路工程的質量。同時，應不斷改進和完善技術，發揮施工人員的主觀能動性，在優化的基礎上，增強公路的堅固性和穩定性。