(湖南外貿職業學院 湖南 長沙 410000)
華中地區歷史文化底蘊深厚,資源豐富,水陸交通便捷,是全國工業農業的心臟和交通中心之一,總占地面積為56萬平方千米,大約占全國總面積的5.9%。華中地區位于中國中部、黃河中下游和長江中游地區,是全國東西、南北四境的戰略要沖和水陸交通極為重要的樞紐,起著承東啟西、連南望北的作用。主要以崗地、平原、丘陵、盆地、山地為主,主要山脈有嵩山、桐柏山、武當山、衡山,主要是溫帶季風氣候和亞熱帶季風氣候。
選取馮衛紅[14]對旅游產業集群的定義,即指在一定的地理空間所形成的具有一定產業規模以及旅游產業鏈條,并具備較強創新能力的旅游產業集聚體。
相關研究表明,區位熵指標綜合性強,也是現在較為傳統且被廣泛運用的方法之一[15],因而采用區位熵指數法對華中地區的旅游產業集聚現象進行辨識。區位熵(Location Quotient)是指一個地區特定部門的產值在地區工業總產值中所占的比重與全國該部門產值在全國工業總產值中所占比重之間的比值[16]。辨識旅游產業集群時,區位熵大于1時就認為該區域出現了旅游產業集群。公式如下:
(1)
公式(1):ei表示該地區旅游產業的單項指標數;Ei表示該國旅游產業的單項指標數。
根據國家統計局近10年的統計數據,選取2009-2018年的面板數據,即華中地區各省份的旅游總收入和GDP值、以及各年份的全國旅游總收入和GDP值,用公式(1)對各個省份的區位熵進行計算。
從時間上來看,整體而言,華中地區的旅游產業集聚特征均呈顯著趨勢。其中湖南省的集聚趨勢開始是最弱,從2010年到2014年之間出現了明顯的下降趨勢,然后從2014年到2018年聚集趨勢顯著增強并成為三省中最高的省份;河南省集聚趨勢也是先下降再上升,但是幅度都不是特別顯著,2010年是華中地區之首,但到2014年出現了小幅度下降,之后從2014年到2018年出現小幅度增強;湖北省是三個省份中最平穩的,從2010年到2018年集區位熵都保持在2.4左右,說明湖北省旅游產業集聚趨勢較為集中或已經處于較為飽和的狀態。由此可知,從2010年到2018年8這年里,華中地區的旅游產業集群特征逐步明顯,湖南省呈現出明顯的增長趨勢并且集聚程度愈發明顯,在2018年產業集聚特征成為了三省最強的省份。河南省從2014年到2018年出現增長趨勢。湖北省在此8年間集聚特征較為穩定且明顯。
從空間上來看,以湖北省為中心,從圖1中可以看出,整體上華中地區的旅游產業集群逐漸由北部集聚特性顯著、中部和南部出現旅游產業集聚特征,向南部集聚,最顯著的是南部的湖南省、其次是北部、最弱的還是中部的湖北省。
綜上所述,華中地區在區位優勢明顯、旅游資源豐富的條件下,逐步實現了旅游產業集群的高速發展。相比之下,湖北省的旅游業發展較弱,但是也形成了特征明顯的旅游產業集群。因此,要更好地協調華中三省的同步發展,以便實現區域協調發展。
隨著旅游業的高速發展,它已經成我國經濟發展的重要支柱之一,旅游產業集群趨勢日益顯著。華中地區的旅游業也日益成為區域經濟發展的中堅力量,選取近十年華中地區旅游總收入、GDP以及全國旅游總收入、GDP的面板數據,運用區位熵指數法對華中地區的旅游產業集群進行辨識,并對其時空特征進行分析與討論,得出了以下四個結論:
1.華中地區旅游產業集群趨勢顯著
根據近十年的面板數據計算出區位熵的結果可知,華中三省的區位熵均大于1,大部分都是在2以上,說明華中地區產業集群趨勢明顯,旅游產業的發展已經從起步過度到了中高速發展時期。
2.華中地區旅游空間區位優勢尚不明顯
通過圖1,從華中三省各自的發展可以看出來,南、北、中部旅游業發展呈現出不均衡的現象,丞待創新轉型,以尋求更大的發展。
華中地區處于我國的中部地區,不僅是我國重要的交通樞紐地,更是資源豐富的旅游地區。近些年以來,華中地區的旅游業蓬勃發展,已經成為了人們重要的經濟來源之一。要實現旅游業的循環可持續發展,推動華中地區經濟發展更上一層樓。本文認為應該從以下幾個方面建立發展機制。
1.政府主導:全力支持華中地區發展一個好的政策環境,可以營造積極向上的發展態勢。華中地區是旅游資源十分豐富的區域,可以作為一個整體實現一體化發展,極大地帶動中原地區的經濟可持續發展。
2.管理創新:逐步實現中原特色管理建立華中地區旅游發展統一協調機制,整合旅游資源,實現地區融合發展;有必要的話,實現華中旅游一體化發展,統一品牌、統一標識、統一宣傳、減少內耗,促進資源的有效配置。
本文在深度分析了華中地區旅游賦存的基礎上,對華中地區的旅游發展情況進行了深入的了解,進而利用區位熵指數法對三個省份的旅游產業集群度進行有效識別,并在此基礎上對其進行時空的特征分析,提出了華中地區旅游產業今后發展的相關建議。但是仍然存在很多不足之處,如在旅游產業集群的辨識方法使用上較為單一,也許不能全方位地反華中地區的集群程度。有關華中地區旅游產業集群的研究相對較少,尤其是影響因素、與區域經濟的關系以及旅游效率方面的研究較少,在今后的研究中,是值得深入探尋的方向。