鎮海煉化裝置開車一次成功

○ 文／卞江岐 邵金燕 華赟

圖/朱黎明 陳單青

12月22日下午4點，鎮海煉化260萬噸/年沸騰床渣油加氫裝置產出合格柴油，標志著中國石化首套沸騰床渣油加氫裝置開車一次成功。

該裝置總投資約23億元，于2017年7月開工建設，歷時2年多建成中交并投產。與傳統的固定床渣油加氫裝置相比，沸騰床裝置原料油劣質化程度高、工藝過程中焦炭產出較少，產品更為環保，其設計轉化率高達85%。 按照每年開工8400小時計算，該套裝置一年能夠處理260萬噸渣油，將這些重質渣油轉化為汽油、煤油和柴油等輕質化產品，提高輕油收率，實現石油資源的最大化利用。通過高效深化轉化來提高產品的附加值，將進一步提升鎮海煉化的競爭力。

由于是首套裝置，沒有成熟的經驗可以參考。項目團隊先后攻克了加氫反應器吊裝等一系列技術難題。其中，沸騰床渣油加氫裝置兩臺國產加氫反應器單臺重量2385噸，為國內之最，堪稱“大國重器”。