何雄剛
(山西交通職業技術學院 公路工程系, 山西 太原 030031)
某高速公路在建橋梁,全長126m,橋面設計寬度為27m,橋梁上部結構采用預應力箱梁結構,下部結構采用雙墩與樁基礎結構。結合設計與施工現場基本情況,施工中采用后張法進行施工。在施工過程中,發現個別預應力箱梁梁體出現裂縫。為了保證施工質量,對箱梁裂縫的種類和成因進行分析,并結合施工現場實際情況采取措施進行防治。
外部荷載作用到混凝土箱梁上,當荷載應力超過箱梁結構抗拉強度時,出現彎曲裂縫。箱梁底部為正彎矩區,頂部為負彎矩區,這兩個區域容易出現彎曲裂縫。正彎矩區的裂縫往往貫穿整個底板,甚至擴展到腹板。在分段式箱梁結構中,彎曲裂縫常見于接縫處或接縫附近。
剪切裂縫出現在箱梁腹板上,呈45°角傾斜,通常出現在剪應力較大的支座附近。腹板處的剪切裂縫會使箱梁結構出現疲勞破壞,腹板鋼筋在荷載應力作用下可能出現屈服變形,進而導致箱梁底部出現變形錯位。預應力箱梁施工完成后,混凝土由于長期受力產生徐變,隨著變形的增加,造成腹板剪應力不斷增大,導致裂縫產生。隨著裂縫的不斷發展,裂縫不斷向箱梁受壓區域擴展,數量也不斷增加。
頂板裂縫通常出現在腹板與頂板相交處或接縫位置,隨機分布,一般呈平行線狀的表層裂縫,開裂嚴重時局部混凝土存在碎裂情況。另外,在梁體混凝土負彎矩區,梁體頂面易出現橫向水平裂縫,在接縫位置和錨固區域也容易產生裂縫。
原材料質量直接決定預應力箱梁的施工質量,梁體開裂是預應力箱梁施工質量問題的重要表現之一。如混凝土中水泥標號選擇不當,摻量過高或過低,都會影響混凝土強度,過低混凝土強度達不到要求,過高會產生較多的水化熱,使混凝土內部溫度不斷上升,體積增大,溫度釋放后會產生較大的溫縮變形,使梁體產生溫縮開裂。另外,如果在施工過程中選用了不合格的集料,沒有對混凝土配合比進行驗證,都會影響梁體混凝土的施工質量,造成梁體開裂。
預應力箱梁結構設計在很大程度上決定著施工質量,因此在設計環節必須對箱梁結構設計的合理性進行論證,并對各施工細節進行有效管控。在箱梁設計過程中,應充分考慮箱梁裂縫的影響因素,優化結構設計。設計過程中對箱梁的施工技術要點進行設計與說明,明確施工方案設計重點。組織施工技術人員進行圖紙會審,查找設計圖紙中存在的缺陷和漏洞,保證預應力箱梁施工高質量完成,有效防止梁體開裂。
在預應力箱梁施工過程中,沒有對各重要施工環節進行全面的施工質量管控,導致施工質量不合格,是造成梁體開裂的主要原因之一,主要表現在以下幾個方面:
(1)混凝土拌制過程中拌和時間和水灰比控制不當。混凝土拌和時間不足,拌和不均勻,直接影響混凝土的使用性能。水灰比超出了規定范圍,造成混凝土出現干縮等問題,導致產生裂縫。
(2)混凝土施工過程中質量控制不當。混凝土澆筑均勻性控制不當,沒有按照要求進行振搗,振搗不充分,混凝土不密實,都會造成梁體混凝土開裂。
(3)混凝土養護不合理。混凝土養護應根據要求進行保水保濕養護,保證養護的及時性,混凝土澆筑完成后及時進行養護。天氣炎熱時注意覆蓋,灑水保濕養護,防止出現干縮裂縫。晝夜溫差較大時,應注意保溫,保證混凝土強度增長。混凝土養生不及時、溫度和濕度控制不當,混凝土表面會產生不同程度的干縮裂縫或溫度裂縫。
除以上因素以外,施工中對預應力箱梁的各類參數計算的準確性,對梁體的日常保護和管理,張拉應力控制,施工中所使用的機械設備和工具等,都是造成梁體開裂的影響因素之一。另外,交通荷載對梁體施加的荷載壓力,在長時間作用下也會導致梁體開裂。預應力箱梁在長期使用下,在受到荷載等因素的綜合作用下,會出現預應力松弛、混凝土結構變形等情況,造成梁體開裂。
根據橋梁工程設計要求選取原材料,并對進場原材料進行嚴格的質量檢測,合格后方可選用。水泥、骨料等原材料進場前必須由合格證或檢測報告,各類原材料應分開堆放,材料應存放在干燥通風處,防止水泥受潮變質。嚴格配合比設計,準確確定級配和混凝土配合比。根據施工現場原材料的含水量,確定施工配合比。
在施工過程中嚴格控制箱梁施工質量,保證混凝土施工質量。混凝土拌制過程中嚴格控制各原材料的加入量,不得人為改變材料用量,以保證混凝土配合比準確。嚴格控制混凝土的水灰比,保證各類外加劑摻量符合要求。混凝土拌和時間不得少于2min,保證拌和均勻。混凝土澆筑前注意觀測天氣,應盡量在早上或下午溫度稍低時澆筑,防止產生溫縮裂縫。混凝土振搗應采用插入式振搗器,注意控制振搗間距、振搗深度,并防止出現過振。做好混凝土養護,應采用灑水覆蓋養護,保證溫度和濕度符合要求。
優化預應力混凝土箱梁結構設計,在設計環節防止混凝土裂縫。結合施工現場實際情況,優化箱梁結構設計,并在施工過程中制定科學合理的施工方案。通過對預應力箱梁結構進行優化,并優化施工方案,可有效防止箱梁梁體開裂。
在橋梁施工過程中,制定科學合理的施工方案,做好施工管理。結合預應力箱梁梁體開裂的產生原因,對整個施工過程進行全面管理,做好裂縫防治。加強管理,提高管理水平,加強對鋼筋綁扎、混凝土澆筑等各個施工工序加強管理。優化管理方法,建立一套完善的管理體系,組建一支高水平的管理隊伍,并在施工過程中加強管理制度落實,確實提高管理質量,避免梁體產生裂縫。
綜上所述,預應力箱梁結構受力狀態復雜,在梁體頂板、腹板和底板上會出現不同類型的裂縫,降低結構強度,影響整體質量。由于預應力箱梁結構設計不合理、施工管控不當、原材料不合格等原因,會造成箱梁梁體開裂,應在設計與施工過程中加強管理,保證箱梁結構與施工質量符合要求。在原材料進場后進行嚴格的質量檢驗,優化箱梁結構設計,制定科學合理的質量控制方案,在施工過程中做好質量控制,消除設計與施工中存在的質量和安全隱患,確實提高預應力箱梁的施工質量,有效預防梁體裂縫的產生。