分析公路機械管理存在問題及解決對策

牟春梅

（四川鐵投城鄉投資建設集團有限責任公司材料設備供應分公司， 四川 成都 610000）

0 引言

在現代公路施工中，伴隨著機械化程度的不斷提升，需要使用的機械設備數量也日漸增加。想要滿足公路施工要求，還要加強機械設備管理，保證資源得到充分利用的同時，體現機械管理的經濟性。因此，還應加強公路機械管理問題的研究，以便采取有效措施推動相關工作的科學開展。

1 公路機械管理存在的問題

1.1 機械配置不合理

對于公路施工單位來講，工程機械設備配備水平能夠成為資質標志，確保相應的施工組織能夠擁有配套機械設備，為施工順利進行提供保障。但就實際情況來看，部分單位在公路機械管理方面一味強調購置最新設備，缺乏對工程實際施工需求的考量。在機械設備更新速度較快的情況下，機械設備投資日漸增加，給單位帶來了一定經濟負擔。在實際施工過程中，受公路施工特殊條件的影響，多數機械設備無法與之配套，造成大量機械設備閑置，導致工程施工成本過高。與之相反，為實現資金節約，部分單位在機械設備配置方面施行“能不用就不用”的策略，給實際施工帶來了阻礙[1]。在施工效率低下的情況下，工程工期一再延后，同樣會造成經濟損失。追根究底，主要是由于施工單位在機械設備配置過程中存在盲目性。實際招投標為工程資源優化配置的重要手段，但在工程機械招投標過程中未能對施工機械進行合理規劃，使得機械設備購置不符合實際情況，將造成機械配置不合理，在增加施工成本的同時，影響施工效率。在現場施工過程中，臨時進行機械設備抽調也容易造成施工質量和安全受到影響。

1.2 機械管理不規范

在公路施工現場，時常可以發現人員隨意操縱和使用機械的情況，以至于機械設備長時間處于超負荷運行狀態。同時受惡劣環境條件的影響，機械設備容易發生損傷，出現使用壽命下降的問題。出現這些問題，主要是由于機械管理未能得到足夠重視，尚未建立完善的管理制度，造成機械使用和管理存在不規范的問題。缺少嚴格的管理制度，使得部分人員實際使用機械時思想較為松懈，造成操作過程中容易出現問題。而工程機械內部結構復雜，人員在不熟悉的情況下隨意使用將嚴重損耗機械使用壽命。為實現高效率建設，人員不會給予機械設備足夠休息和檢查維修時間，造成機械硬件設施因頻繁作業發生故障，最終導致施工計劃受到擾亂。現階段，公路機械管理由各自的操作人員負責，始終處于流轉狀態，未能得到集中管理。一旦設備出現問題，人員會出現相互推諉情況，難以進行責任追究。

1.3 機械維護不及時

公路機械設備需要定期維護，確保機械始終維持良好運行狀態，保證高效投入到施工作業中。但就目前來看，多數機械都未能得到及時維護，直至出現重大問題后才會得到維修檢查。受這一因素影響，公路機械維修往往需要耗費較高成本，造成公路施工經濟效益受到影響。而公路機械由大量零部件組成，未能得到及時維護容易留下安全隱患，一旦引發安全事故將給工程帶來難以估量的損失[2]。對機械維護不及時的原因展開分析可以發現，與公路單位缺乏足夠專業管理人員有關。實際多數公路單位未能配備足夠機械維護人員，造成機械使用和維護難以有效銜接。即便設備處于閑置狀態，由于人員缺乏足夠專業知識，無法熟練進行機械設備操作，也難以高效開展機械設備維護工作，最終造成機械時常發生質量問題，導致設備價值難以有效發揮。

2 公路機械管理問題的解決對策

2.1 重視招投標管理

想要實現公路機械的優化配置，還要重視機械設備的招投標管理。在按照國家規范進行招投標文件編制的過程中，還應加強公路施工內容分析，結合單位目前機械配置情況對機械購置需要進行確認。在不同公路工程中，需要使用的機械設備存在一定差異。通過深入了解施工技術，結合施工成本、進度等各方面要求進行機械設備規格和數量的合理選擇，能夠使單位購置的機械設備與施工相配套。結合工程各個施工工序要求，確保購置的機械能夠與機具實現順利銜接，才能使工程施工保持連續，使施工進度、質量得到有效控制。結合工序難易程度和質量標準等各項因素，在簡單施工中配備技術含量稍低的設備可以加強成本控制，在復雜工序中購置優良設備能夠保證施工水平。在實踐操作中，還應考慮到機械設備有發生損毀的可能，在數量上還應保有一定富余，確保施工能夠順利進行。在機械搭配上，還應加強技術性能分析，保證實現高效機械組合。在先進設備引入方面，還應選擇技術成熟的設備，確保設備安全性能較佳，能夠為人員操作使用提供便利。

2.2 實施制度化管理

為保證公路機械得到規范管理，還應建立專門的部門負責設備管理工作，建立完善的規章制度，提高人員規范操作意識，保證機械設備的完好率。由部門對公路各種機械設備進行集中化管理，可以減少機械設備管理中間環節，保證相關制度能夠有效落實，促使機械使用綜合效益得到提高。考慮到公路機械設備種類較多，還應結合作用、使用時間等因素加強分類，完成各自管理規范的編制，確保設備能夠得到科學管理，將機械施工能力與工序施工間的關系理順[3]。根據設備使用要求，人員可以規范進行機械調配，合理進行不同種類設備的組合，保證各種機械都有足夠的休息時間，能夠得到及時檢修和維護。在機械使用方面，還應建立責權制度，為每臺機械配備相應的管理人員，負責機械設備日常使用管理和操作培訓。通過加強人員考核，能夠督促人員嚴格落實機械操作使用規范，做到規范化施工，從而使設備的使用壽命得到延長。

2.3 組建專業維護組

在公路機械維護方面，需要組建專業維護組，負責定期開展維護作業，消除設備存在的各種安全隱患。通過按時進行機械設備檢修和維護，及時對庫存機械設備零部件進行核對檢查，可以及時完成老舊元器件更換，提高機械設備運行效率，保證施工安全的同時，加快施工進度。在日常管理工作中，維護組可以為機械設備使用提供指導和發揮監督作用，確保設備能夠在平坦堅實場地停放，夏季能夠做到及時防雨，冬季落實防凍工作，保證機械設備始終處于良好狀態。為開展專業化管理工作，人員還要實現機械項目細化處理，加強設備維護成本核算分析，通過按月匯總確定設備使用效果，為設備技術指標的調節提供指導。考慮到公路機械設備將不斷更新，還要定期對維護人員實施培訓，確保人員掌握先進知識和設備維修技術，能夠為機械設備檢修、維護工作開展提供強有力的支撐。

3 結論

綜上所述，缺乏對公路機械管理工作的足夠重視，造成現階段機械管理仍然存在配置不合理、管理不規范等一系列問題，容易造成單位資產閑置或施工無法順利進行。在實踐工作中，還應通過招投標管理實現機械的優化配置，并對相關管理制度進行完善，確保機械得到規范使用和管理。而由專業維護組負責機械維護，保證機械設備維持良好狀態，可以提高機械利用率，最大限度體現機械管理科學性。