“世界制造中心”正在重啟

本報記者 李司坤 ●林凱

“北京和成都的道路開始堵車了?！?8日，在中國的媒體社交網站上，企業陸續復工的跡象被廣泛熱議。在春節過后的第三星期，外貿商城、工業園區和合資企業都在陸續煥發生產經營活力。美國《紐約時報》18日稱，世界上最為出色的制造中心正在重啟。

外貿行業恢復經營

2月18日上午9時，被稱為“全球市場風向標”的義烏中國小商品城國際商貿城一區、二區在鼠年首次開市。在精密智控、疫情可控的前提下，經營戶和采購商有序入場。入場人員首先需要做健康申報，戴口罩前往指定入口測溫，出示身份證、健康二維碼短信和“14天行動軌跡圖”后方可進場。市場內裝有62個熱感測溫儀，一旦進出人員體溫高于37.3度，系統會自動報警。目前，市場已有50657名經營戶、21719名采購商完成申報；外貿企業已復工477家。

在開業第一天，商貿區開門的商鋪不算太多，因為一些外地營業員一時無法返崗，市場里不少經營攤位都是老板和老板娘親自看鋪，一些外國面孔的顧客洽談訂單時也都佩戴口罩。

華東和華南的一些重要工業園區也在積極推動各類企業復工復產。截至2月16日，蘇州工業園區累計發放復工通知書2680家。復工企業總人數31.6萬人。截至2月14日，廣州開發區前100強外貿企業已復工94家，復工率達到94%。其余6家企業將視情況復工。

交通制造業迎“復工潮”

《紐約時報》18日報道稱，歐洲飛機制造商空客表示，其位于天津的窄體客機組裝線已在上周重啟，公司會采取所有必要的健康和安全措施，逐步增加產量。由于競爭對手波音的737MAX客機停飛，世界航企幾乎只能從空客采購窄體客機，但空客13日承認已無法滿足全球需求。目前，空客對天津工廠的目標產量是每月6架A320型客機。

在華合資車企也在本周迎來“復工潮”?！度毡窘洕侣劇?8日稱，17日早上開始，數千名員工乘坐公交或者騎電動車進入廣州豐田工廠。豐田因疫情停工的4處中國整車工廠中，長春和廣州工廠17日復產，天津工廠計劃18日在降低開工率的基礎上復產，成都工廠復工日期延至24日以后。17日起，廣汽集團旗下廣汽本田、廣汽乘用車、廣汽新能源、廣汽菲克在廣州的工廠陸續復產。韓國現代汽車表示，公司在中國的大部分生產線已于17日復工。

歐美車企方面，17日，奧迪中國宣布正式復工。同日，華晨寶馬汽車有限公司的沈陽鐵西、大東兩大工廠同時復工。在鐵西工廠的自動化生產線上，工人們戴著口罩在工位上忙碌著，井然有序。大眾原計劃17日之前讓所有中國工廠復工，但是預計部分工廠的復工時間將推遲到24日。美國通用汽車于15日開始逐步重啟在中國的十幾個裝配廠。

完全開動還需時間

雖然各個地方都在加緊復工復產，但疫情對制造業的影響仍未消散?！度毡窘洕侣劇穲蟮婪Q，由于湖北省的車載電子零部件和汽車頂棚等零部件生產基地眾多，在其他地區未能正式復工的工廠也很多。導致使用大型金屬模具生產的車輪周邊零部件很難被替代生產。

路透社援引蘋果公司17日給投資者的聲明稱，盡管其中國生產設施已經復工，但由于尚未滿負荷運轉，iPhone供應將暫時受到限制。供應短缺將暫時影響全球營收。蘋果還表示，中國大部分門店閉店或縮短運營時間，影響了中國市場的銷量。18日美股開盤，蘋果公司股價下跌超過3%。

《紐約時報》18日報道稱，為蘋果制造iPhone和其他小裝置的臺灣電子代工企業富士康拒絕提供自春節假期結束以來的具體開工情況，蘋果首席執行官庫克上月曾表示，公司的一些供應商可能會受干擾，但沒有提供具體細節。

“在華外國藥企正在努力復產。”法新社18日援引歐盟中國商會會長伍德克的話稱，中國工廠的復工速度正影響著世界各地的藥店供應，許多地方面臨抗生素類藥物短缺的危險。英國《金融時報》分析稱，在抗生素、糖尿病藥物、止痛藥和治療HIV的抗逆轉錄病毒藥物的全球供應鏈中，中國是關鍵藥物成分的生產者。中國工廠停工導致全球藥企庫存告急?！?/p>