施工升降機(jī)的安全使用

郭本信

（南寧工建起重設(shè)備制造有限公司 廣西南寧 530031）

當(dāng)前隨著我國(guó)城市化建設(shè)發(fā)展速度不斷加快，大量的高層建筑被不斷建立起來(lái)。由于高層建筑施工流程相對(duì)比較復(fù)雜，并且經(jīng)常需要進(jìn)行高空作業(yè)，必須要通過(guò)施工升降機(jī)來(lái)進(jìn)行施工。施工升降機(jī)設(shè)備屬于工程施工的垂直運(yùn)輸起重機(jī)械設(shè)備，升降機(jī)的每一個(gè)使用環(huán)節(jié)都需要進(jìn)行嚴(yán)格的安全控制，有效保證升降機(jī)的使用規(guī)范性，避免出現(xiàn)安全事故。但是在最近幾年的發(fā)展過(guò)程中，我國(guó)某些工程施工單位對(duì)施工升降機(jī)的使用存在錯(cuò)誤，或者存在作業(yè)人員操作不規(guī)范等問(wèn)題，造成了比較嚴(yán)重的工程施工傷害事故。因此，這一問(wèn)題需要引起相關(guān)施工單位的高度重視，建立健全相應(yīng)的升降機(jī)使用安全操作規(guī)程來(lái)加以保障，提高升降機(jī)使用的安全性。

1 施工升降機(jī)使用過(guò)程中存在的問(wèn)題

通過(guò)對(duì)最近幾年我國(guó)一些工程施工過(guò)程中發(fā)生的安全事故展開(kāi)分析和研究，除了施工過(guò)程中使用的設(shè)備較陳舊和技術(shù)比落后、安全責(zé)任制度沒(méi)有加以落實(shí)、作業(yè)人員違章操作等造成升降機(jī)安全管理工作無(wú)法落實(shí)到位，主要表現(xiàn)為施工升降機(jī)的安全裝置失效、日常的保養(yǎng)和維修工作質(zhì)量達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)和要求、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)措施不到位，從而造成施工升降機(jī)出現(xiàn)安全事故。

1.1 安全防護(hù)裝置失效問(wèn)題

施工升降機(jī)的安全保護(hù)裝置，主要包含了起重量限制器、防墜安全器、鋼絲繩防松繩裝置、急停開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)、吊籠門(mén)及底籠圍欄門(mén)機(jī)電連鎖裝置等。在實(shí)際使用過(guò)程中，由于施工升降機(jī)某個(gè)安全保護(hù)裝置失效，往往會(huì)造成了施工升降機(jī)出現(xiàn)安全事故，這一問(wèn)題各單位要高度重視。相關(guān)監(jiān)督管理部門(mén)在檢查中發(fā)現(xiàn)，施工升降機(jī)防墜安全器超期使用、升降機(jī)起重量限制器失效等問(wèn)題造成的安全事故比例較高。一方面來(lái)講，由于施工升降機(jī)的專(zhuān)業(yè)性相對(duì)較強(qiáng)，某些安全管理工作人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)特殊的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，無(wú)法對(duì)升降機(jī)的安全防護(hù)裝置加以了解，基本上依靠自身的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行安裝和檢查，無(wú)法有效保證施工升降機(jī)的安全使用。另外一方面，施工升降機(jī)的操作人員專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)較低，無(wú)法充分認(rèn)識(shí)到安全防護(hù)裝置的重要性，個(gè)別操控人員為了每次可以多乘坐幾名工作人員，擅自將施工升降機(jī)的限制器進(jìn)行拆除，直接造成了施工升降期長(zhǎng)期處于一種超負(fù)荷的工作狀態(tài)，長(zhǎng)此以往會(huì)造成非常嚴(yán)重的安全事故[1]。

1.2 檢查保養(yǎng)責(zé)任沒(méi)有落實(shí)

在建筑工程的施工過(guò)程中，對(duì)施工升降機(jī)的保養(yǎng)和檢查工作沒(méi)有加以落實(shí)。一方面來(lái)講，相關(guān)施工單位自身沒(méi)有配備專(zhuān)業(yè)的施工升降機(jī)管理工作人員，在簽訂升降機(jī)租賃合同過(guò)程中，只是對(duì)升降機(jī)的基礎(chǔ)工作性能進(jìn)行檢查，但是沒(méi)有在后續(xù)的使用過(guò)程中進(jìn)行有效的維護(hù)和保養(yǎng)。施工升降機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)工作主要包含了外觀的清理，各個(gè)系統(tǒng)構(gòu)件的潤(rùn)滑，電氣系統(tǒng)的常規(guī)檢查以及安全裝置的調(diào)整等。實(shí)際上來(lái)講，很多施工升降機(jī)的租賃單位并沒(méi)有維護(hù)保養(yǎng)的工作資格，為了開(kāi)展設(shè)備租賃業(yè)務(wù)單純靠著安裝單位自身找?guī)讉€(gè)安裝人員來(lái)進(jìn)行檢查，外加上安裝工作人員的責(zé)任心不足，并且綜合素質(zhì)較低，造成了升降機(jī)的檢查維護(hù)工作無(wú)法得到有效的落實(shí)，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工升降機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)的各種安全隱患問(wèn)題[2]。

2 施工升降機(jī)的安全使用策略

2.1 建立升降機(jī)安全管理機(jī)制

為了有效提高升降機(jī)使用的安全性，在實(shí)際的使用過(guò)程中需要做好以下幾個(gè)方面工作：首先，相關(guān)工程施工單位必須要充分落實(shí)施工質(zhì)量，以及日常的安全管理工作職責(zé)，建立起設(shè)備安全管理工作體制和設(shè)備安全維護(hù)保養(yǎng)工作制度。其次，在使用過(guò)程中需要對(duì)施工升降機(jī)設(shè)備進(jìn)行周期性檢查和維護(hù)，要配備專(zhuān)業(yè)的施工設(shè)備管理人員，對(duì)升降機(jī)的使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理。如果沒(méi)有充分的工作能力，可以委托專(zhuān)業(yè)的檢查單位對(duì)升降機(jī)的整體性能進(jìn)行檢查。依照施工升降機(jī)安全管理工作當(dāng)中的要求，對(duì)升降機(jī)的限位裝置、防護(hù)設(shè)施鋼絲繩、滑輪系統(tǒng)以及對(duì)重等環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)行有效的檢查和管理，建立起周期性維護(hù)和檢查工作流程，有效保證施工升降機(jī)的使用安全性，防止出現(xiàn)設(shè)備管理盲區(qū)問(wèn)題。

2.2 嚴(yán)格落實(shí)司機(jī)持證上崗和交底制度

對(duì)于施工升降機(jī)的操控人員來(lái)講必須要持證上崗，并且進(jìn)行相應(yīng)的交替工作制度，升降機(jī)投入人員必須要取得相關(guān)工作單位的工作考核，并且頒發(fā)特種設(shè)備操控作業(yè)證書(shū)，要充分了解到施工升降機(jī)設(shè)備的技術(shù)構(gòu)造以及工作原理，要充分掌握施工升降機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)工作內(nèi)容。依照相關(guān)工作單位的工作要求，嚴(yán)格落實(shí)施工升降機(jī)設(shè)備的管理和維護(hù)。相關(guān)工程施工單位可以周期性舉辦一系列安全教育活動(dòng)，讓升降機(jī)操控人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，不斷提高升降機(jī)操控人員的安全意識(shí)，在實(shí)際工作過(guò)程中提高設(shè)備操控的科學(xué)性，防止出現(xiàn)違規(guī)操作等不良問(wèn)題。

升降機(jī)操控人員必須要嚴(yán)格遵守升降機(jī)設(shè)備的安全操作規(guī)范，以及落實(shí)相應(yīng)的安全管理工作制度。對(duì)于施工升降機(jī)來(lái)講，正式開(kāi)始使用之前需要先進(jìn)行停車(chē)試驗(yàn)，保證制動(dòng)器的有效性，荷載在吊籠內(nèi)部必須要均勻分布，嚴(yán)禁出現(xiàn)吊籠出現(xiàn)過(guò)度裝載。吊籠內(nèi)部不能存在人員的嬉戲和打鬧，運(yùn)載貨物不能超過(guò)吊籠的最大界限。在遇到一些比較惡劣的天氣環(huán)境下，比如，大風(fēng)環(huán)境需要停止使用升降機(jī)，在工作時(shí)間范圍內(nèi)升降機(jī)操控人員不能擅自離開(kāi)自身的工作崗位，如果存在特殊情況需要離開(kāi)，需要將吊籠直接停到地面關(guān)閉好電源，并且做好相應(yīng)的防護(hù)措施[3]。

2.3 嚴(yán)格落實(shí)升降機(jī)檢查和保養(yǎng)制度

要充分落實(shí)施工升降機(jī)的日常檢查和保養(yǎng)工作制度，施工升降機(jī)工作人員需要依照相關(guān)規(guī)范要求，對(duì)升降機(jī)的限位開(kāi)關(guān)、自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)以及門(mén)機(jī)電連鎖等相關(guān)裝置進(jìn)行有效的檢查，同時(shí)在每天使用之前需要做好交班檢驗(yàn)工作，如果發(fā)現(xiàn)異常情況需要及時(shí)通知到項(xiàng)目管理工作人員來(lái)進(jìn)行修復(fù)，有效保證施工升降機(jī)的正常工作和運(yùn)行。依照相關(guān)工作單位的委托，每月施工質(zhì)量及至少需要進(jìn)行兩次維護(hù)和保養(yǎng)工作，尤其是針對(duì)一些重點(diǎn)的承重結(jié)構(gòu)需要進(jìn)行重點(diǎn)檢查，防止承重結(jié)構(gòu)出現(xiàn)疲勞損傷等問(wèn)題，要不斷加強(qiáng)安全防護(hù)裝置的檢查工作，對(duì)鋼絲繩以及傳動(dòng)導(dǎo)向裝置進(jìn)行全面的安全檢查。相關(guān)設(shè)備管理人員需要不斷提高設(shè)備的保養(yǎng)工作質(zhì)量，明確每次保養(yǎng)工作的具體內(nèi)容，制定出詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)工作計(jì)劃來(lái)加以保障。

2.4 嚴(yán)格落實(shí)升降機(jī)安全防護(hù)措施

要有效實(shí)施升降機(jī)的安全防護(hù)措施，推動(dòng)升降機(jī)安全防護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施。升降機(jī)的卸料平臺(tái)不能和外架之間直接進(jìn)行相連，必須要進(jìn)行獨(dú)立設(shè)置。升降機(jī)兩側(cè)需要存在不低于1.8m的防護(hù)欄，平臺(tái)板需要采用4cm厚度的木板或者是防滑鋼板進(jìn)行鋪設(shè)，每層卸料平臺(tái)需要進(jìn)行準(zhǔn)確的安裝，卸料平臺(tái)的防護(hù)門(mén)需要做好防護(hù)措施，可以采用鋼板或者是鋼絲網(wǎng)來(lái)進(jìn)行加固，有效提高施工升降機(jī)的運(yùn)行安全性[4]。

3 結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于施工升降機(jī)設(shè)備來(lái)講，需要每三個(gè)月進(jìn)行一次1.25倍額定核載量的超載試驗(yàn)，保證施工升降機(jī)負(fù)載量符合工程的施工要求，要建立起周期性的質(zhì)量檢查記錄交底工作，對(duì)每一次的維護(hù)保養(yǎng)工作參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的記錄，為后續(xù)的升降機(jī)保養(yǎng)工作提供參考。