談鞍山臺(tái)町歷史文化街區(qū)的保護(hù)與再生★

趙馨妍 汪海鷗

(遼寧科技大學(xué)建筑與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院，遼寧 鞍山 114051)

1 “臺(tái)町”歷史風(fēng)貌及保存現(xiàn)狀

鞍山市臺(tái)町位于鞍山的鐵東區(qū)東山街、迎賓街和鐵東十二道街之間，包含悠久的歷史淵源。1919年，在日本全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始之前，由于鞍山富有大量的鋼鐵資源，日本就已經(jīng)制定并且實(shí)施了大量入侵鞍山的計(jì)劃。為了掠奪這些資源，日本人在鞍山建造了一部分為占領(lǐng)鞍山的臨時(shí)基地，為一些工廠與別墅區(qū)的集合。而由于鞍山特殊的地理環(huán)境，這些建筑多建立在山坡之上。日本人習(xí)慣于把建造在山地上的建筑群命名為臺(tái)町，大意是建在高崗之上的村莊。故此，鞍山的這些臨時(shí)工廠就被命名鞍山臺(tái)町。最早的一批臺(tái)町建筑多為住宅，共17棟，均為雙層獨(dú)立別墅。除去其中4棟為美國(guó)建筑師所建造的歐式住宅外，其余均為日式風(fēng)格建筑。而后日本人又在臺(tái)町上建造“山頂公園”來(lái)紀(jì)念日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中陣亡的日本軍人。“九一八”事變后，東北全境被占領(lǐng)，昭和制鋼廠遷入鞍山，為給制鋼廠管理人員提供住所及工作場(chǎng)所，日本人又在臺(tái)町建造多棟建筑。包含建筑的種類(lèi)繁多，包括生產(chǎn)、居住、醫(yī)療、運(yùn)輸、軍事等各種領(lǐng)域。1945年，日本投降，日本人陸續(xù)從臺(tái)町撤出，而后又有國(guó)民黨官員入駐臺(tái)町，直至解放后到如今，臺(tái)町建筑大多保存完好，成為鞍山歷史與發(fā)展的重要見(jiàn)證。

2 “臺(tái)町”歷史風(fēng)貌街區(qū)現(xiàn)狀分析

2.1 臺(tái)町現(xiàn)存優(yōu)勢(shì)

2.1.1地處環(huán)境

臺(tái)町地處鐵東區(qū)，市區(qū)中心，東臨園林大道，西接中華南路，四周為城市主干道包圍，呈扇形地塊，交通便利，與“二一九公園”隔路相望，人流資源豐富，極具開(kāi)發(fā)與改造的價(jià)值。臺(tái)町建筑群中以2層的獨(dú)棟別墅以及平方為主，每棟建筑之間有一定的距離。整體建筑區(qū)別容積率低，具有較大的改造空間。單棟別墅通常配備小型花園作為景觀，臺(tái)町整體具有較廣可綠化空間。據(jù)實(shí)地調(diào)研，臺(tái)町中包含大量綠植，多種灌木及行道樹(shù)，環(huán)境幽靜。

2.1.2歷史價(jià)值

臺(tái)町本身具有大量日本遺留建筑，這些建筑是歷史的見(jiàn)證者，是承載著歷史信息的物質(zhì)實(shí)體，具有深厚的歷史文化背景。臺(tái)町建筑群的存在對(duì)于日占建筑，歷史環(huán)境的研究都有著巨大的幫助和價(jià)值。而建筑群中日式風(fēng)格建筑占比為多數(shù)，是整體臺(tái)町建筑群氛圍的主導(dǎo)部分，也是整體臺(tái)町元素中的主基調(diào)。具有濃厚的文化特色與時(shí)代特色，可作為昭和時(shí)代日式建筑的一個(gè)實(shí)例。而自臺(tái)町建成至今，建筑的完整性維持良好。多數(shù)建筑仍維持建造原貌，建筑主體結(jié)構(gòu)屋頂，梁，板，墻體仍為日占時(shí)期所建。部分建筑外表皮有所改動(dòng)，增設(shè)花園、廊架等小型景觀。少部分建筑有破損情況，而整體臺(tái)町建筑群比較完整，有一定統(tǒng)一性的視覺(jué)環(huán)境及整體統(tǒng)一規(guī)劃的價(jià)值。

2.2 臺(tái)町社區(qū)現(xiàn)存問(wèn)題

2.2.1交通混亂設(shè)施不足

臺(tái)町內(nèi)多為住宅，居住人群結(jié)構(gòu)單一，缺乏娛樂(lè)休憩空間，居民整體老齡化嚴(yán)重，整體社區(qū)缺少流動(dòng)性以及活力性。臺(tái)町內(nèi)公共活動(dòng)空間較少，有部分公共活動(dòng)空間如圖書(shū)館，咖啡廳已經(jīng)閑置。少有的娛樂(lè)場(chǎng)所通常為退休老干部提供。多數(shù)居民在臺(tái)町的一處小公園內(nèi)休息鍛煉。大多數(shù)的住戶進(jìn)行相應(yīng)的娛樂(lè)活動(dòng)時(shí)只能去臺(tái)町外部，同時(shí)部分經(jīng)營(yíng)區(qū)域占用堵塞了區(qū)塊內(nèi)的一部分道路和設(shè)施。臺(tái)町內(nèi)部公共設(shè)施不足，其中垃圾箱的提供問(wèn)題較為明顯。整個(gè)社區(qū)內(nèi)部很少見(jiàn)分類(lèi)的垃圾桶，部分區(qū)域只是居民自發(fā)設(shè)立了垃圾點(diǎn)，既不美觀也不衛(wèi)生。部分臺(tái)町居民倒垃圾要走很遠(yuǎn)甚至到臺(tái)町外部，十分不便。而臺(tái)町周?chē)m然為城市主干道路，交通較為便利，但臺(tái)町內(nèi)部交通雜亂無(wú)章，人車(chē)混行現(xiàn)狀十分嚴(yán)重。停車(chē)位距臺(tái)町又相對(duì)較遠(yuǎn)，而臺(tái)町居住人群多為老年人，就易導(dǎo)致老年人出行不便的情況發(fā)生，距臺(tái)町居民反映，平日里出門(mén)買(mǎi)菜等日常活動(dòng)都要走很遠(yuǎn)的路，道路排水設(shè)施老化，下雨時(shí)道路泥濘積水，對(duì)于老年人和孩子來(lái)說(shuō)十分安全。而臺(tái)町內(nèi)部交叉路口較多，缺少減速帶等設(shè)施，導(dǎo)致交通事故時(shí)有發(fā)生。

2.2.2綠化簡(jiǎn)單裝修雜亂

臺(tái)町建筑群內(nèi)綠化較為簡(jiǎn)單，缺乏整體性。解放后臺(tái)町作為鞍鋼老干部居住區(qū)，多數(shù)建筑按中國(guó)人傳統(tǒng)思維和居住習(xí)慣增設(shè)了小院子和圍欄。每戶之間用圍欄相分隔，導(dǎo)致每戶居民自家院落內(nèi)有不同的小品景觀，而整體街區(qū)缺乏完整的綠化設(shè)施。有部分行道樹(shù)已經(jīng)枯死，老實(shí)的木質(zhì)電線桿搖搖欲墜。有臺(tái)町內(nèi)部居民反映有行道樹(shù)枯死后倒塌，壓迫房屋的情況發(fā)生，而且一直未解決，為該戶居民帶來(lái)了諸多麻煩，造成了極大的安全隱患。而大多數(shù)居民對(duì)建筑進(jìn)行裝修改建，也導(dǎo)致了一些用地類(lèi)的糾紛。而由于不同的裝修風(fēng)格導(dǎo)致建筑立面的材質(zhì)和顏色雜亂，缺少原本日式建筑的獨(dú)特風(fēng)貌。不同種類(lèi)高低不一的圍欄和大門(mén)也顯得比較混亂無(wú)序，缺乏整體性和美觀。而在其不斷的發(fā)展和修建中，臺(tái)町建筑群中蘊(yùn)含歷史的古建筑不斷改變，甚至被取代，使得臺(tái)町歷史文化區(qū)也逐漸失去了原有的風(fēng)格特點(diǎn)。

2.2.3內(nèi)部損耗亮化薄弱

由于建筑多為昭和時(shí)期所建，年代久遠(yuǎn)，以至于建筑內(nèi)部出現(xiàn)設(shè)施老化，供暖不足等問(wèn)題。有部分家庭選擇自己燒鍋爐取暖。而由于年久失修，一些房屋內(nèi)部出現(xiàn)裂痕，地板塌陷等現(xiàn)象，十分不便。而據(jù)實(shí)地考察，臺(tái)町內(nèi)部亮化工程十分薄弱。在夜晚臺(tái)町內(nèi)部缺乏完整的照明系統(tǒng)，大多照明為居民提供的單一燈泡照明或商店外部照明。大多照明亮度不夠，設(shè)計(jì)缺乏藝術(shù)性。為臺(tái)町社區(qū)居民夜晚出行帶來(lái)了極大的不便及安全隱患。

3 臺(tái)町歷史文化街區(qū)的空間再設(shè)計(jì)的建議

在對(duì)歷史文化街巷的保護(hù)和翻新中應(yīng)嚴(yán)禁照搬模仿的設(shè)計(jì)手段風(fēng)格和年代的建筑之間的差異與特色是絕對(duì)不容忽視的問(wèn)題。否則，一旦建筑本身地域性及時(shí)代性的特點(diǎn)消失，無(wú)論怎樣進(jìn)行翻修，都無(wú)濟(jì)于事。所以，在對(duì)鞍山臺(tái)町歷史街區(qū)的再設(shè)計(jì)中，以日占時(shí)期的歷史背景為主體基調(diào)，深入研究其發(fā)展文化特色與發(fā)展脈絡(luò)是十分重要的。這包括了在不同的事件背景下，不同的時(shí)期中，不同的文化基淀。通過(guò)我們對(duì)臺(tái)町的實(shí)地調(diào)研，總結(jié)了一些關(guān)于臺(tái)町改建再設(shè)計(jì)的建議。其中包含了關(guān)于歷史文化街巷的保留狀況和現(xiàn)居住人群的切身生活需要，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的增設(shè)，以及整體的綠化和亮化工程等等。

3.1 改進(jìn)交通混亂以及增加基礎(chǔ)設(shè)施

臺(tái)町的道路人車(chē)混流，以至于交通雜亂，包含安全隱患。改善的方法是制定合理的人車(chē)分流措施。劃分不同道路，在臺(tái)町社區(qū)外部設(shè)立集中式或地下停車(chē)場(chǎng)。社區(qū)內(nèi)部區(qū)分人行路線，機(jī)動(dòng)車(chē)路線以及非機(jī)動(dòng)車(chē)路線。拆除堵塞交通的部分經(jīng)營(yíng)設(shè)施，并且可以在區(qū)域內(nèi)安放共享單車(chē)，供居住在臺(tái)町內(nèi)部距離出口較遠(yuǎn)的居民使用，以方便居民出行。同時(shí)改進(jìn)排水系統(tǒng)，可在鋪設(shè)道路時(shí)使用日式常用建筑材料作為肌理。維護(hù)道路的同時(shí)又不損壞整體的建筑區(qū)獨(dú)特的風(fēng)貌。而針對(duì)臺(tái)町內(nèi)娛樂(lè)設(shè)施缺乏的問(wèn)題，可從社區(qū)內(nèi)幾個(gè)大小不一的公園入手，分別改造公園，在尊重本身歷史文化的基礎(chǔ)上增設(shè)娛樂(lè)休憩設(shè)施。鑒于臺(tái)町內(nèi)特殊的環(huán)境，分別改建為老齡人群設(shè)立的老年人活動(dòng)區(qū)域，以及建立娛樂(lè)設(shè)施活動(dòng)場(chǎng)地，可與廣場(chǎng)邊圖書(shū)館、咖啡館等建筑相結(jié)合，吸引年輕人進(jìn)入臺(tái)町，增添社區(qū)活力性。

3.2 增加綠化，統(tǒng)一裝修及增設(shè)亮化工程

關(guān)于臺(tái)町綠化雜亂問(wèn)題，可在臺(tái)町道路原有綠化基礎(chǔ)上增加不同種類(lèi)綠植，移除已經(jīng)枯死的樹(shù)木及廢棄的電線桿。修剪現(xiàn)有灌木及低矮植物，使臺(tái)町的綠化工程具有整體性和趣味性，并建議各住戶及社區(qū)中使用同種風(fēng)格的圍墻與廊架。將每戶中不同風(fēng)格的綠化景觀小品用材質(zhì)風(fēng)格類(lèi)似的圍護(hù)結(jié)構(gòu)串聯(lián)起來(lái)，類(lèi)似于“在相同的花壇上栽種不同種類(lèi)的花”。而在實(shí)地考察中，成員們發(fā)現(xiàn)，因不同住戶的生活方式，對(duì)建筑的需求不同，其對(duì)圍欄等結(jié)構(gòu)隱私性的需求也有很大差異。因此在對(duì)圍欄的設(shè)計(jì)中可考慮此因素，融合科技、人文，將圍欄建造成為同種風(fēng)格，同時(shí)又可滿足不同人群需要的公共設(shè)施。臺(tái)町的外立面可從材質(zhì)、顏色等不同方面進(jìn)行修復(fù)。盡量保持整體風(fēng)格的一致性以及維持原本建筑及歷史街區(qū)的本來(lái)風(fēng)貌，并增強(qiáng)臺(tái)町建筑的保溫性。并在建筑群中增設(shè)合理的亮化工程，保障居民夜晚的基本出行，并提高臺(tái)町的整體形象。

4 結(jié)語(yǔ)

歷史遺留建筑是我們重要的文化遺產(chǎn)，也是歷史重要的見(jiàn)證者。而日占時(shí)期歷史遺留建筑的存在更是有著特殊的意義。在一定意義上，它們是歷史記憶的符號(hào)，帶領(lǐng)我們銘記歷史，不斷發(fā)展。保護(hù)臺(tái)町歷史建筑也是保護(hù)這一段歷史。隨著城市的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的歷史遺跡正在消失或者面臨著即將消失的危險(xiǎn)，這些具有特定歷史事件的遺留建筑如果不能在新的時(shí)代擁有新的使用意義與價(jià)值就極易被人們所遺忘丟棄。所以，讓歷史建筑重新“活”起來(lái)是十分重要的。在尊重建筑本來(lái)風(fēng)貌的前提下，發(fā)揮創(chuàng)新精神，給予歷史遺跡以新的靈魂。