蘇川淮
(四川蜀通港口航道工程建設有限公司, 四川 南充 637000)
公路施工中,需要管理人員對現場進行有效管理,確保整個施工過程嚴格按照施工規劃,有條不紊的進行。在公路施工階段,施工人員注重自身技術的提高,為更好的建設公路,提高公路的使用壽命不斷做出努力。施工人員在公路建設階段,嚴格遵守相關法律法規,加強對施工技術的探索,提高工作效率。
公路施工階段,施工人員應注重對整體工程的質量的把握。為提高施工質量,管理人員需要加強對現場的管理,對可能威脅到施工進度的不利因素,需要及時排除,確保施工過程安全可靠。在施工階段,需要工作人員加強對設備的管理,確保設備始終處于良好的運行狀態。目前道路施工需要使用大型器械,加強對施工器械的維護與保養,有助于提高施工效率。同時,施工階段的原材料需要進行嚴格的質量檢測,確保施工過程中符合施工的需求。因為原材料的質量直接影響到工程施工的質量,所以在原料準備階段,加強對原材料的管理,落實質量檢測工作。
工程技術人員對施工材料進行嚴格檢查,確保整體材料符合施工的需求。現階段公路施工需要確保路基滿足設計階段的要求,具備良好的抗壓強度和水溫穩定性,按照實際施工的需求,管理人員選擇合適的建筑材料,落實責任制度,加強現場管理,對現場的一些不符合要求的現象,要求工人及時整改,確保整個建筑工地能夠整潔高效。施工人員應及時清理現場的雜物,對影響到施工進度的不穩定因素,及時處理。
公路施工中,管理人員加強對現場的管理,有助于整體建設效率的提升。為保證新時期公路施工技術可靠進行,需要管理人員對現場施工工作進行監督。公路施工中土石混填路基需要使用到很多種原材料,按照設計階段的要求,采用合理的材料進行施工,取得良好的建設成果,提高公路的使用壽命。在施工階段,管理人員合理選擇填筑材料的開挖方法,保證運輸,落實土石混填路基的操作規范。
對于填筑材料的運輸,工作人員結合施工過程中的特點,合理運輸填筑材料。在施工現場,確保材料堆積與傾斜問題得到圓滿解決。新時期建筑工地需要加強管理,對雜物擺放工作嚴格規劃,確保原材料在邊坡堆放整齊,有利于整體施工工作的開展。管理人員及時把握現場狀況,增強施工質量,保證施工進度符合預期設計。
公路土石混填路基建設,需要施工人員嚴格控制配料之間的比例,防止大口徑石塊影響到公路路基厚度,使用大型器械平整路段,確保公路路基具備一定抗壓能力,滿足設計的需要。針對土石料的平整與施工工作,現場監督人員應及時測量土石混合料的厚度,提高施工的精度[1]。
公路施工中,排水工作是施工人員面臨的一大難點。設計人員優化了排水溝渠的設置,即使是暴雨時節,也可以通過溝渠,及時有效的將水排出,避免路基長時間受到雨水的浸泡,影響到公路的使用壽命,為加強公路施工的建設工作,需要嚴格按照圖紙進行施工,確保整條道路建筑工作合理可靠。
針對公路建設中存在的灌溉涵洞問題,施工人員應及時與管理人員匯報,按照管理人員的要求進行施工,避免路基穿越灌溉涵洞,影響到道路的施工。公路容易受到自然環境的影響,如何建造符合要求的路基是一項重要工作,在自然環境中,雨水等存在對道路施工有著很大影響。雨水過多,容易造成一定的腐蝕現象,影響到公路施工的可靠性。路基長期浸泡在雨水中,對土石混填的路基不利,容易侵蝕內部沙土,造成路基的強度降低,影響到道路的使用。為加強路基的排水工作,施工人員結合當地氣候因素,制定合理的排水施工工作。通過在路基周邊設置排水溝,可以將公路上的水分及時處理,提高了整體設計的科學性。
在設計排水溝的時候,施工人員控制排水溝的寬度和深度,及時排除地表水。目前公路施工中,路基排水是一項基本工作,需要管理人員加強現場監督,提高施工人員對整體工程設計的認識,選擇合理的施工方式,優化整體建設工作,實現道路施工技術的綜合提高[2]。
沖填土施工在公路路基建設中的使用較為普遍,很多公路建設中使用沖填土施工技術來提高整體工程的穩定性,符合公路建設的需求。施工方需要加強技術的應用,通過泥漿泵形成堆積場地,做好土石混填路基建設工作。在施工中,確保堆積場地的厚度不能超過一米,并且使用砂質粉土,在泥漿固結階段,可以通過內部的縫隙,及時排出水分,確保公路建設具有良好的透水性。
施工人員在建設公路的時候,為提高工作效率,在滿足施工需求的前提下,促進路基迅速固結,排除內在水分。充分利用公路四周存在的天然溝渠和小河,將水分及時排除。公路露天環境,遭受氣候的影響較大,地下滲水、積水困擾著公路施工人員。做好排水工作直接關系到土石混填路基的質量,施工人員按照施工技術與進度的要求,合理開展排水設施作業,避免使用大型器械,節約成本,同時對自然環境的影響需要控制在一定范圍之內,確保公路建設過程環保。沖填土施工技術,在路基建設中發揮著重要作用,可以有效增強道路的透水性,滿足公路設計的需要。一般而言,沖填土施工技術的應用,將泥漿充分灌注到路基中去,提高了土石填充路基的質量,在長期的實踐中發揮著重要作用,促進填料快速固結,確保土層的密實度滿足施工需求,在公路建設中,發揮重要作用。
排水溝渠施工,施工人員應避免大型器械的參與,節省項目資金,充分利用現有設施,開展排水工作。水分的淤積會給公路造成嚴重的負面影響,直接威脅到公路的使用壽命,經受積水、地下滲水的影響,容易造成路基受損,遭受高強度的壓力的作用,會發生路基斷裂現象[3]。
排水溝渠施工需要結合當地實際,對路段科學開展排水溝渠施工,由于工程中排水溝渠數量較多,需要在建設階段增加排水溝來完善整體設計,節約成本。在施工中,排水溝渠需要沿著公路的中心線,朝著兩側施工。
例如:泉州市為提高對汛期的應對能力,對各大公路配套的排水系統進行改造,確保汛期階段能夠發揮自身作用。在省道308 線,對排水設施進行瀝青化,實現整體排水系統的完全升級。公路長期處于室外,尤其是山區,由于泥沙較多,容易給排水溝渠造成堵塞,施工人員需要及時巡查道路,確保整體道路符合設計需求,提高道路的使用壽命。施工人員在政府的領導下,清理道路排水管道泥沙,確保道路工程在汛期能夠經受住風雨的考驗,滿足人們出行運輸的需求。公路建設階段,施工人員做好排水溝渠工作,積極應對考驗,加強綜合管理,提高公路的質量,提高公路的使用壽命。
總而言之,公路施工中土石混填路基建設工作的開展,需要建筑工人加強自身技術,提高責任意識,在日常工作中發揮重要作用。在施工階段,施工人員做好路基排水工作,開展沖填土技術的應用,做好排水溝渠的應用。在現場,公路建設受到眾多因素的影響,需要管理人員加強管理,采取科學有效的管理辦法。