城市市政道路設計常見問題及設計方法

盧永忠

(青海西拓交通工程咨詢有限責任公司，青海 西寧 810016)

1 城市市政道路設計的重要性分析

隨著城市化的發展和進步，在一定程度上給市政工程管理帶來了挑戰和機遇。但是由于城市市政道路在設計過程中出現了問題，從而影響到道路施工的質量。針對道路工程建筑的基本情況，應該怎樣避免安全事故發生，保證人們以及社會的利益，是目前設計中急需解決的問題。在市政道路建設中應該采取科學合理的設計方案，保證城市道路建設可以穩定發展與進步。

2 城市市政道路設計中潛在弊端分析

2.1 設計經驗與設計理念存在弊端

市政道路工程的建設主要是憑借法律來進行控制，這一辦法在很大程度上保障了市政道路工程的可靠性、安全性以及耐久性。但是市政道路工程在設計過程中發生變化，其建設施工就會產生很多新的麻煩，很容易發生無法可依的現象。所以在目前的市政道路設計階段，設計單位一定要依照國家相關要求開展工作，保障市政道路工程的整體質量。當前針對市政道路工程當中的疲勞損傷分析仍處在部分研究階段，但是伴著市政道路工程的迅速發展，混凝土對道路工程所造成的疲勞損傷影響逐漸被有關工作人員所關注。因為市政道路工程所采用的建設材料一般都不是連續均勻的，在道路工程內部潛藏著肉眼無法觀察的不足。隨著路面載重的不斷增加，缺陷逐漸顯露出來，構成疲勞損失甚至裂紋。在市政道路工程設計階段，不同市政工程道路的密度、結構和寬度不同，所以設計單位對路網的均勻性也不能準確衡量。

2.2 交通層面存在弊端

在市政工程道路設計環節中，想要保證道路工程的質量，最主要的因素是保障基礎管道的平順度，只有保障基礎管道的平順度數據真實有效以及具有一定的精準度，才會為后期的施工過程提供有效地數據參考，并且需要進行綜合分析過程，考察車輛之間的組成以及質量問題，如果對交通采取真實合理的分析方案，就會對市政道路建設具有非常重要的影響作用。在道路建設中需要對路面的環境以及地理情況進行客觀地分析與調查，將這些作為設計人員必須要考慮的因素。在環境分析中，設計師會根據自己的經驗進行設計，不會去現場進行調查分析。再沒有充分了解道路設計基本情況的前提下去進行設計，這樣的設計結果缺少真實性，很容易出現錯誤，導致城市道路設計中缺少科學參考依據，對以后的實踐操作具有嚴重影響。

2.3 忽視綠化工作

市政道路的綠化工作是道路建設中一部分，因此需要合理規劃建筑環境與用地條件，圍繞城市市政道路展開以綠化為主的環境設計，在道路周圍形成賞心悅目的特色景觀。但是在實際道路設計中工作人員普遍重視道路設計問題，將全部時間與精力投入到道路建設中，忽視綠化工作內容，導致生態環境遭到嚴重破壞。

3 改進城市市政道路設計的對應策略

3.1 健全設計思路

為了符合城市在發展過程中的基本要求，施工單位必須要設法增強市政道路工程的整體質量。而整體質量又源自于設計，由符合道路載重要求轉移到工程預期壽命以及工程質量要求上來。為了增強該市政道路工程的使用壽命，設計單位就一定要分析道路的結構設計，嘗試發展道路設計的新思想。

3.2 針對縱斷面的設計重點

縱斷面是市政道路設計過程中的難點，在設計過程中，需要對以下問題進行考慮。一，等級相同的市政道路出現交叉現象，應改變道路的橫坡度，總坡度保持不變。為了保障橫斷面當中橫坡度和總坡度的匹配，需要針對縱坡較小的橫斷面形狀進行適當調整。二，主干道和次干道有交叉現象時，在設計過程中應保障主干道的橫縱斷面不會產生變化。三，為保障市政道路工程的排水能力，在設計階段一定要留出一條道路縱坡方向和交叉口背對相離。

3.3 市政道路工程平面設計

首先，周邊環境需要和所設計的線型相匹配，并最大程度保證其簡約明顯。其次，設計人員需要盡可能選擇較為緩和并且半徑偏大的曲線，保障在道路線型當中，每一個位置都相對協調，盡可能減少市政道路工程中的急轉彎數量。最后，針對高填方地區，設計人員需要使用緩彎設計或者直線設計的方式。

3.4 道路排水設計

在市政道路工程設計環節，針對排水系統所開展的設計工作也十分重要。在道路的左右兩側都設立間隔距離相同的雨水收集口，把收集到的雨水連同其他水源一同排入地下水系統當中。對于人行道來講，因為路面更加狹窄，所以只需要設計成單側排水口就可以了。對于綠化帶來說，它的排水系統設計通常是使用綠化帶周圍的混凝土覆蓋，在綠化帶中間位置建立滲溝的辦法，間隔距離一般在40～50m之間，把收集到的水排入到地下排水系統之中。

3.5 重視綠化工作

在綠化設計過程中，應該采用藝術手法保留不同植物之間其本身所具備的特性，和道路建設完美地融合到一起，保留植物自己自身特性的同時采用新的方式進行創新，為人們提供更具有觀賞價值或使用價值的植物景觀。實現生態環境美化的同時，還需要對道路進行劃分，將植被景觀完美的導入行車視線之中，使其與周圍環境進行合理的融合，讓工藝美和自然美之間形成完美結合。比如車輛在轉彎時，兩側或外側種植一些形狀高大的樹木作為路線產生變化的標志，駕駛人員看到后不僅可以保障行車的安全，在很大程度上很好地緩解了駕駛中的疲勞狀況。

4 結 語

中國城市化建設進度的不斷深化，城市交通環境建設也得到了長遠的發展。目前，市政道路設計是城市交通的一個非常重要的組成部分。市政道路工程的安全性、可靠性、耐久性等問題也開始逐漸受到人們的重視。因此，基于城市道路設計過程中的相關細節處理，成為了有關部門工作人員在日常工作過程當中必須要思考的重要問題。