對接產業需求的空乘專業人才培養模式研究

馬麗

摘要：伴隨我國民航業的不斷發展，航空公司對空乘人才提出了更高的要求。為了堅持面向市場、促進就業的辦學方向，需要空乘專業的培養模式更好地對接產業需求，提高學生就業能力，服務民航企業。文章圍繞“邏輯起點—產業需求調研”“基本原則—能力本位教育”“質量保障—校企協同育人”三個方面對“對接產業需求的空乘專業人才培養模式”進行探索，以期為中、高等職業學校的民航專業人才培養提供參考。

關鍵詞：產業需求;空乘專業;培養模式

中圖分類號：G642.0 ? ? 文獻標志碼：A ? ? 文章編號：1674-9324（2020）01-0356-02

一、產業需求調研是“對接產業需求人才培養模式”的邏輯起點

要想確保學生成為社會和企業所需的頂尖人才，必須要充分了解產業需求，以產業需求為基礎，全面剖析空乘專業學生所要具備的職業能力。通過行業調查與剖析，空乘人員職業能力主要有旅客登機和服務、乘務組準備、旅客監管、特殊旅客服務、空中餐飲服務、應急處置、飛機抵達服務、飛機緊急撤離、航后總結和服務、空中商品推廣等10個工作范圍，46個完成任務，210個能力單元[1]。因此，職業院校必須要定期組織產業需求調研，并且在結束后及時撰寫分析報告，為課程更新和教學規劃提供參考，從而確保學生畢業后能順利勝任崗位工作，充分發揮自身優勢和價值。

二、能力本位思想是“對接產業需求人才培養模式”的基本原則

實踐性人才的知識能力構造具備下列特征：能力與知識的涵蓋面比較集中;實踐水平與處理問題水平較高;聯合作業能力與組織能力要求比較嚴格;閱歷和經驗對提高工作質量有著重要作用。職業教育變革過程中，在明確十大綜合能力板塊、二十種能力要素的前提下結合對接產業需求課程形式、核心階梯課程形式，開展產教結合的教學活動。

課程安排與教學內容要改變以往學科型的教學機制，重建以技術實踐能力與基本素養能力培育為主的模塊化課程系統。強化實踐教學的占比，增強學生的崗位群認知，在能力塑造上注重技術綜合知識、技術實踐能力與崗位群適應能力三者的融合。在具體教學中，為塑造學生職業素養與實踐能力，可采用鍛煉項目。

1.形體鍛煉。形體鍛煉主要內容如下：首先，上部接觸。比如肩部和手臂柔韌性和力量鍛煉與腰背部的力量鍛煉等。其次，下身接觸。比如腿部的柔韌性和力量鍛煉等。最后，塑造形體，比如瑜伽、普拉提、徒手操等。一般狀況下，人的形體方面易于出現以下幾種問題：（1）高低肩，頭頸部向前伸。（2）脊柱側彎。（3）駝背。（4）O、X型腿或大腿過粗。所以，空乘專業形體鍛煉教學要使用正確的辦法，協助學生糾正本身存在的不足，同時加大形體鍛煉力度，高效矯正其形體外觀，全方位提高乘務人員的總體形象。

2.英語和小語種應用能力鍛煉。空乘專業的外語聽說鍛煉非常關鍵，主要是由于：首先，學生基本都是藝術生，外語基礎比較薄弱;其次，外語在提高空乘服務水平方面有著重要作用，這從目前航空企業招聘條件的轉變便能得知。鑒于此，根據外語實訓的實際與需求，實訓要增加時間，保持可持續性。另外，還要合理降低難度，圍繞實際，突顯應用，由淺入深。

3.中文語言表達與寫作鍛煉。一般涵蓋三大方面：（1）普通播音鍛煉，怎樣發音標準，怎樣做到以聲傳情，動聽、流利。（2）客艙服務播音鍛煉。（3）常用應用文寫作鍛煉[2]。

4.空乘客艙服務技能訓練。客艙服務技能的訓練是專業重點技能。要在行業專業教師的細心教導下嚴格訓練、審核、檢驗。優質的實習實踐條件是對學生展開技能塑造的主要保證，創建優質、技術先進、有特點的實習基地是提高實踐教學水平的必備條件。現階段，我國某職業學校已成功建成空乘形象打造教室、形體教室以及多媒體教室、CBT教室等相關教學場所。

5.情境認識培養。開設客艙安全管理、民航服務智聯管理以及客場服務案例剖析等課程，包括服務心理學、客艙文化、服務質量管理等課程。站在服務認知、安全認識角度，讓學生充分了解乘務工作與行業標準，提高認識層面的水平，為將來實際操作奠定良好基礎。

6.理論素養培養。讓學生學習并掌握機場、飛行、救護、修理、空管以及地面作業和航線地理等方面知識，讓其充分掌握民航工作特征與具體內容。例如，可開設行業法規、危險品運載、空乘面試指導等方面課程。

三、校企協同育人是“對接產業需求人才培養模式”的質量保障

轉變職業院校和航空企業長時間匱乏交流的局面，創建密切的校企合作聯系。不解開校企間的隔膜，便無法實現此專業的可持續發展。無論是學校、航空公司還是本地政府都要認清形勢，加強校企協同育人是“對接產業需求人才培養模式”的質量保障，從而促進航空領域深入發展。

1.訂單式培養形式。為順應民航客運的飛速發展，職業院校要勇于試新，全面落實專業訂單式培養模式。在招生前就和航空公司簽訂訂單式培養的合同，合同規定要以學生順利畢業為基礎，航空公司接納此批學生，即人才方面的兌料加工，依據產業需求為其量身而定。此種培養形式能讓學生在應聘時占據上風，避免一些無法預知的風險，從而提高學生就業率。

2.開放式的培養模式。在實踐教學中，充分結合資格證書，激勵學生取得資格證，對學生將來多樣性的就業發展與持續性進步，都有著舉足輕重的意義。要對校外實踐教學展開全面擴充，對校內實踐教學展開高效延伸。要充分運用行業企業條件，進而獲得良好的教學成果。院校要定期帶領學生參與社會服務活動，讓其在社會實踐中逐漸提升本身的服務技能、服務認知、服務禮儀等，提高綜合素養，并且還能增強空乘專業、職業學校和學生的社會影響效果。

3.優化師資團隊建設。（1）把航空領域人才引進專業院校擔任專業教師。此種人才順利入職后，要對其展開教師入崗培訓，激勵其拿到教師資格證，變成雙師型教師后，推動其把豐富的業內經驗、空乘服務觀念帶到課堂之中，然后運用科學的教學手段與辦法，協助學生掌握空乘服務業和思索職業未來規劃。（2）幫助專業課教師創造培訓和再教育的契機。職業院校要強化專業課教師的綜合素養，積極為其提供培訓平臺和機會。雖然未切身感受航空公司乘務作業，卻可利用參與有關培訓和再教育活動有所了解。不同院校的空乘專業經過互相學習、互相走訪等形式來收獲專業知識，為空乘專業人才塑造配備優秀的專業師資團隊。另外，還要展開教學質量的監控和評價，其中課程考核以過程化審核為主，同時展開終結性測評。①要變革考核辦法與手段，創建以空乘服務技能審核為主的全過程、開放化的評價和審核體系，編制以展現職業水平為宗旨的課程審核評價標準。②強化實踐性教學流程的審核，各個實踐教學流程的審核可通過劃分小組的方式實現，不同小組間互相測評，教師對任務完成狀況予以評價，關注學生互評、自評與師評的融合。利用進程性審核與終結性審核相融合的考核形式，全方位檢驗學生學習水平。側重階段評價與過程評價，此課程期末成績和平常成績各占一半，其中平常成績包括10%的課堂作業、20%的出勤率與20%的課堂表現;期末成績包括10%的團隊協作、10%的實習檢測與30%的實訓考試。③綜合情境示范、課堂提問、階段檢測等展開全面測評。④要加強學生剖析問題、處理具體問題方面的審核，審核的重心要從之前的知識記憶向知識應用遷移，從簡單的書面考試變成實踐一體化的考核。對在學習與實踐上有所創新的學生予以充分獎勵，全面評價學生實力。⑤考核要融合實訓實習，由專業人士、帶教師傅與教師聯合參加。積極探索和民航企業合作育人的體制機制，開展校企“雙主體育人”的嘗試，推進產教深度融合。

四、結論

綜上所述，空乘專業是職業教育里的核心構成部分，在實際教學中要側重提高學生實踐水平。以展開產業需求調研、增加適應產業新需求的課程、建設跨學科跨專業的模塊化課程結構等方面為突破口，全面提高學生專業素養與職業技能，進而為學生將來立足社會奠定堅實基礎。

參考文獻：

[1]唐崇雯，圣雪瑤.空乘專業就業問題探析——以安徽師范大學空乘專業為例[J].經濟研究導刊，2018，（16）：159-161.

[2]梁姣.應用型本科建設背景下基于崗位群職業能力的空中乘務專業人才培養探究[J].西部素質教育，2018，4（05）：142-143.

Study on the Training Mode of Flight Attendant Professionals to Meet the Needs of Industry

MA Li

（Shanghai Institute of Tourism，Shanghai 201418，China）

Abstract：With the development of civil aviation industry in China，airlines have put forward higher requirements for flight attendants.In order to adhere to the market-oriented and employment-oriented orientation，the training mode of flight attendant specialty is needed to better meet the needs of industry，improve the employment ability of students，and serve the civil aviation enterprises.This paper explores the training mode of flight attendant professionals in connection with the industrial demand from three aspects：logical starting point-industrial demand investigation，basic principle-ability-based education，quality assurance-school-enterprise cooperation it is expected to provide reference for the training of civil aviation professionals in secondary and higher vocational schools.

Key words：industry demand;flight attendant specialty;training mode