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淺談連續剛構箱梁橋預應力體系施工

2020-02-16 12:08:59杜朝俊
江西建材 2020年2期
關鍵詞:混凝土施工

杜朝俊

中鐵二局集團公司,四川 成都 610031

1 豎向預應力施工

1.1 豎向預應力注漿管密集分布

各段箱梁是變截面的,前后斷面節段高度不同,精扎螺紋鋼長度為:最長為7.62m,最短為2.94m,精軋螺紋鋼張拉伸長量都很小,有效預應力容易損失。注漿管分別布置在每根精軋螺紋鋼下端,采用箱體中壓漿,這樣在箱體中密密麻麻分布著注漿管。

1.2 豎向預應力壓漿管問題分析及處理方法

1.2.1 壓漿管周邊搗固不密實

YGM 錨具埋設于混凝土中,螺旋筋周圍分布著混凝土鋼筋,此區域鋼筋數量眾多,粗骨料不易落下,混凝土澆筑時振搗不密實,在螺旋筋周邊張拉受力區振搗不密實,張拉時使周邊崩碎。

處理方法:綁扎固定細部鋼筋固定,嚴控混凝土粒徑級配,混凝土澆筑施工時注意分層搗固密實[1]。

1.2.2 改變壓漿操作面

豎向壓漿管由下往上進行,壓漿管道豎直長度3m~8m,壓滿漿后壓漿口封堵不及時,漿液泄露,造成注漿管上部不飽滿。使張拉區域壓碎破損。處理方法:將雙排的壓漿管底部通過波紋管聯通,使內外兩排壓漿管形成U 型連通器,壓漿工作面由箱體內改為箱頂進行。

2 縱向預應力筋施工

2.1 縱向鍍鋅波紋管埋設

鋼筋工程完成后,根據設計圖紙要求,利用水平儀在鋼筋骨架上放樣確定縱向鍍鋅波紋管的空間位置,利用特制U 型卡牢固固定波紋管。直線段每一米安裝一個固定U 型卡,曲線段每0.5m 安裝一個固定U 型卡,U 型卡與波紋管的間隙不應大于3mm。波紋管必須有防止波紋管上浮、下沉和左右移動的措施,其位置偏差應在規范要求內。錨墊板與波紋管軸線垂直,且周邊按設計圖安設螺旋筋,該區域鋼筋應加密布置。錨墊板與混凝土端頭鋼模板應緊密貼合,防止混凝土施工搗固漏漿,形成蜂窩麻面。所有縱向預應力管道應設置橡膠內襯后才能進行混凝土澆筑,橡膠內襯管的直徑比波紋管內徑小3~5mm,放入波紋管后應長出50cm 左右,在混凝土初凝時將橡膠內襯管拔出20cm 左右,在終凝后及時將橡膠內襯管拔出、洗凈。并在每段混凝土澆筑完成后,應充分檢查孔道的成孔情況,防止預埋管道堵塞。

為了保證后期穿鋼絞線能順利完成,應預先在孔道內穿牽引鋼絞線束的鋼繩,以便于鋼絞線束安裝。波紋管接頭長度取30cm,兩端各分15cm,其中留做下次銜接的一端,應將該端的2/3 部分即約10cm 放入本次澆筑的混凝土中,另外1/3 露出本次澆筑的混凝土以外,這樣做的目的是即使外露部分被損壞,還有里面的接頭可以利用。波紋管接頭要用塑料帶纏繞以免在此漏漿。被接的兩根波紋管接頭應相互頂緊,以防穿束時在接頭薄弱處的波紋管被束頭帶出而堵塞管道。施工中要注意避免鐵件等尖銳物與波紋管的接觸,保護好管道。

2.2 縱向預應力筋穿束

本工程涉及多節段連續穿束,故采用先埋管后穿束。在孔道內穿入一根鋼絞線作為引導繩,使用卷揚機配合人工穿束。

2.3 縱橫向預應力體系施工

梁段混凝土強度達到設計強度85%后進行預應力束張拉,縱向張拉采取兩端對稱進行,千斤頂最大張拉力為500t。橫向張拉按設計要求進行,千斤頂為穿心式單根張拉千斤頂。張拉采用應力和伸長值雙控,以張拉應力為主,鋼束伸長量作為較核,即用錨下控制力及鋼絞線束的伸長值偏差是否均符合設計及規范要求來衡量張拉是否合格。正式張拉前可先進行10%張拉力的預應力束調整,然后松弛,油表歸零。張拉機具配套標定及安裝。張拉前檢查:工作錨圈與錨墊板之間完全密貼;工作錨圈及工具錨圈與千斤頂之間完全密貼;工作錨夾片及工具錨夾片必須完全安裝到位;千斤頂與張拉軸線必須一致。張拉機械操作人員必須是經過專門培訓的有操作經驗的熟練操作工人;并且配備標記用品及量測用品(長度量測用品是經檢定的鋼板尺);配備專門的技術人員負責現場檢查記錄,及時處理現場中出現技術問題。

鋼絞線預應力張拉,在穿束(穿束擬采取預穿牽引鋼繩拖拉牽引成束鋼絞線的方式)及工作錨圈安裝完成后,立即開始著手預應力張拉工作。然后再按下述程序進行正式張拉。張拉的基本程序為:0~初張拉力P0(15%P 總張拉力),暫停,量伸長量δ1,繼續張拉至P 總張拉力(持荷3min,量取伸出量δ2,核算伸長值偏差是否符合規范要求)。符合要求(千斤頂回油)錨固,量取伸長量。如果出現張拉力到位后,伸長值偏差不滿足規范要求,以及出現滑絲(滑絲通過查看δ3-δ2是否大于8mm 及切割后鋼絞線端面是否平整來確定)應查找分析原因及時處理。

①由于兩端四個千斤頂同時進行張拉,因此,操作人員必須熟練,指揮統一,保證千斤頂的升降壓、標記、測伸長值等工作能基本一致,這對衡量張拉是否合格非常重要。因此,張拉過程中應有專人負責統一指揮,保證兩端張拉能同步進行;

②張拉過程中,現場工作人員或非工作人員應盡可能遠離錨頭附近,特別是在張拉到設計張拉力時,防止錨具夾片等破壞飛出擊傷。如必須進入錨頭附近工作的人員,應配備必要的安全防護用品,盡可能避免正對錨頭。

2.4 預應力孔道壓漿

橫向預應孔道采取一般性壓漿工藝,縱向預應力孔道采取真空輔助壓漿工藝,漿體的水灰比符合設計要求(即不大于0.35),為了保證孔道密實減少收縮,應在漿液中通過試驗確定摻入一定量的膨脹劑(不允許使用鋁粉)。采用的壓漿泵應為活塞式壓漿泵。

3 結束語

連續剛構箱梁橋有著跨度大、線性流暢簡潔,施工工藝成熟,受力合理的特點,被廣泛的用于現代橋梁建設中。如何充分發揮橋梁設計使用壽命,主要途徑就是做好橋梁在施工過程中的質量控制,尤其是做好每個關鍵工序的質量,如從預應力管道的埋設、預應力張拉、預應力管道的注漿封錨等環節的重點控制,才能從根本上確保連續剛構橋的使用壽命。

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