石瑞虎
(濟鋼集團有限公司,山東 濟南250101)
為了有效降低鋼鐵企業采購成本,提升企業經營效益,對構建實施采購績效評價體系進行了必要性分析,通過借鑒先進理論,構建采購績效評價體系基本框架及具體實施內容,使企業采購成本得到改善,為企業獲得更多的利潤空間。
構建實施采購績效評價體系是挖掘管理效益,提升管理水平,系統降成本的需要。對采購系統的績效分析與評價,是鋼鐵企業普遍公認的軟肋,而且大多數企業的采購評價只停留在專業業務評價層面,缺乏公司級的、系統的評價體系,無法辨識制約采購系統績效改善的環節和短板,加之對采購部門與生產單位分塊考核管理,割裂了生產與市場的聯系,導致采購部門對生產的貢獻不能得到公正評價,而生產單位的訴求和難題得不到及時滿足,出現了局部利益和整體利益的不協調,制約了系統成本的持續降低。
構建實施采購績效評價體系是企業扭虧增盈,謀求生存發展的客觀需要。目前,鋼鐵行業整體步入微利時代,生產經營異常艱難,而要扭轉生產經營頹勢,企業不得不重新審視內部成本控制的潛力和空間。國內鋼鐵企業多數無自有礦山,原料成本高,無地域優勢,物流成本居高不下,原燃料采購很難形成具有較強經濟性的原燃料資源渠道,強化采購系統的控制已經破在眉睫。
企業經營管理涉及方方面面的因素,各種因素相互聯系、相互作用,在建立多元績效評價體系時,要利用系統的觀點對體系進行梳理、整合,使體系既能夠顧及全局,又突出重點和關鍵環節,實現整體和局部的最優組合。
在項目評價體系構建過程中,運用目標管理原理,結合企業實際、用戶需求和市場變化,按照企業效益最大化的原則,制定各產線、各單元的績效管理目標,建立責任共擔、利益共享的激勵機制,引導各產線、各單元以自身目標的完成來實現企業的整體目標。
克服“短板”的過程其實就是找到事物發展過程中的關鍵薄弱環節,并加以克服,使事物更好的發展。運用該理論,對系統存在的問題進行辨識、整改提升,實現績效有效改善。
以系統效益最大化為中心,以采購全流程成本控制、價值提升為主線,對采購績效分析評價決策模型進行動態優化調整,充分利用現有信息系統,建立采購績效分析系統。
以采購全流程成本控制、價值提升為主線,按照“全流程分析,逐環節辨識,系統跟蹤評價,適時整改提升”的工作思路,構建深化采購績效評價體系。
3.2.1 確定評價模塊和關鍵環節
1)以采購全流程的視角,從原料供應商、原燃料采購、物流運輸、港口布局、原燃料進廠計劃兌現、廠內物流優化、配料結構優化、鐵水產生等逐環節分析,確定體系總體評價模塊和關鍵環節。
2)以價值提升的視角,圍繞價值提升每個環節的增值空間,對原燃料市場經濟性資源、采購價格/結構、進廠檢驗、生產工藝、庫存控制等要素進行評估分析,確定具體評價要點。
3.2.2 確定評價模塊構成和用途
1)采購計劃:跟蹤計劃執行和兌現;落實下達的采購計劃,嚴格控制采購執行;加強跟蹤、分析和過程控制,實現閉環管理。
2)采購質量:評價質量控制和質量追溯工作,強化供應商管理與采購質量控制,把握進廠質量底線,提高進廠原燃料合格率,提高采購質量,逐步推行車車檢驗;強化原燃料質量追溯工作,設立質量追溯專項攻關,提高追溯力度。
3)采購價格:對商機行情的把握和與行業采購性價比比較。
4)財務協同度:總體評價采購對企業效益貢獻情況。
5)資源建設:資源開拓團隊建設和經濟性資源開發進展管控。強化對新增供應商的可靠性和風險性評價,對供應商信譽定期進行評估,建立約束機制;堅持推進資源建設,尋找經濟性、適用性更好的資源。將新資源試用要統一納入計劃考核體系,對新資源的經濟性、可靠性定期進行評估。
6)資金情況:對付款節奏、資金時間價格、融資費用的監控。
7)庫存控制:分析監控物流布局和費用控制情況。
8)生鐵成本:與行業對比情況、制造效率分析。
9)問題辨識:推行季度+月度問題辨識機制,系統問題辨識,短板補齊提升。
圍繞采購績效分析評價決策模型,搭建1個平臺,配套4個機制、1個系統,實現其有效運行,并持續改善。
堅持推進采購績效分析平臺建設,建立采購績效分析評價日常會議制度。對月度采購及鐵前系統的整體運行績效進行了詳細分析和說明,就相關問題進行深入溝通、討論,對下一步重點工作進行安排和部署。
建立問題辨識機制及時發現問題并及時采取調控措施,強化問題辨識的時效性管理,改變過去機械式的工作思維,以發現問題、及時解決問題為中心,實行季度+月度動態發現問題的方式,提高問題整改的有效性,從而推進整個系統工作持續進步。通過問題辨識機制,及時發現問題,通過質量控制工作前移,對合同條款進行了梳理和評審,并對合同標準進行修訂。
建立會議重點事項、采購階段性重點工作、攻關任務跟蹤評價機制,通過對問題進展、進度的掌控,督促相關責任單位明確完成時限、制定推進方案、設定階段性目標完成標準,有計劃地推進各項工作順利完成,及時消除制約整體績效提升的環節和短板,促進工作提升。建立低庫存下高效生產運行的組織模式,完善推進經濟性資源評價體系建設,推進精益物流工作深入開展。
強化風險辨識工作,以工作不出現問題,不代表沒有風險進行嚴格要求,一是借鑒安全評估的方法,清晰判斷采購系統所處的狀態;二是以換位思考的方式,構建相互辨識問題機制,幫助采購系統發現風險盲區,更好地防范風險。將企業風險防控工作與采購系統風險防控相結合,及時預警,督促風險防范,及時有效地消除系統風險。通過強化風險辨識工作,在采購系統針對采購人員建立禁戒率管理制度,嚴防源頭風險,深入推進系統風險辨識和防控。
將原燃料采購的經濟性納入績效考核,并將其與煉鐵成本考核聯掛,引導采購系統主動改進工作策略,將工作重心下移,與生產銜接,服務一線,減少與企業目標的夾角,實現局部利益與整體利益的統一。
建立支撐采購、計劃、質量、庫存等業務的采購分析評價機制的績效分析系統,充分利用現有信息系統,以挖掘利用為手段,將業務數據從各系統中抽取出來作為統一的數據源,并建立統一的計算標準和規范,以保障績效分析的準確性,將數據價值充分利用到企業的績效管理工作中,為企業經營提供決策依據。
通過構建實施采購績效評價體系,組成完整的、系統的采購績效分析評價決策模型,及時辨識、清除影響采購系統運行質量和安全的潛在隱患和風險,補齊短板,可以有效促進采購系統整體績效的持續提升,為實現降低成本奠定基礎,助力企業高質量發展和戰略目標的實現。