高職物流管理專業實施“1+X”證書制度教學探析

陜西職業技術學院 王永紅 李鼎鋒

高職院校物流管理專業“1+X”證書制度首批試點工作開展以來，已在教學實施中暴露出一些阻礙發展的新問題。其中最為突出的是暴露在“1+X”證書制度教學實施過程中的困惑。究其原因，主要是因為專業教育與產業需求脫節、學校育人和企業用人需求背離、個性化發展與職業化發展相矛盾。這就促使高職物流管理專業必須探索新的教學路徑和方法，以適應職業教育發展新趨勢和制度要求，不斷深化‘三教’改革，提高物流管理專業職業教育適應社會經濟發展需求的能力。

一、高職物流管理專業“1+X”證書制度教學面臨的困惑

目前，高職物流管理專業在執行“1+X”證書制度過程中，通常都會在教學上面臨如下困惑：

（一）“1+X” 證書制度認知度不夠

大部分教師對“1+X”證書究竟是什么、“1”和“x”的關系、證書推廣實施的意義等問題還存在一些誤區。未厘清這些基本問題，會導致教學實施過程中思想不統一，行動各自為戰，容易被傳統的意識束縛，在教學中表現為不愿意圍繞‘x’證書對專業人才培養方案進行修正和改革；割裂物流管理專業學歷教育過程與‘x’證書培訓過程；物流管理專業學歷教育專業課程考試與證書技能考核相互脫節。有些教師對“1+X” 證書制度由于缺乏足夠的認知，甚至存在畏難情緒，排斥拒絕職業教育的改革，嚴重影響教學組織活動，在教學中對學生直接產生了負面的影響。這是阻礙高職物流管理專業實施“1+X” 證書制度面臨的首要問題。

（二）專業教學標準執行不徹底

高職院校部分教師對物流管理專業標準不熟悉，教學內容和教學方法不能體現跨界性，仍采用傳統的教學方式，拒絕企業和行業的介入，容易讓學生產生“學歷證書”萬歲的錯覺，導致學生職業技能與市場需求嚴重脫節。甚至固守傳統教學標準，不愿意改革學習最新專業教學標準，導致與專業教學標準要求的高素質技能技術人才培養相距甚遠。造成培養的學生企業不認可，社會無需求，使學生對現代職業教育產生懷疑，從某種程度上阻礙了我國現代職業教育的發展。

（三）職業技能培訓資源缺乏

按照《高職物流管理專業教學標準》的要求，高職院校職業技能培訓資源整合不夠。一是師資隊伍中專業帶頭人的數量和質量遠遠不足；兼職教師來源于行業企業的比例較低，不能勝任專業課程教學、學習實訓指導和學生職業發展規劃。二是校內物流管理專業實訓室配備不足，倉儲、配送、運輸、包裝、物流軟件和生產物流實訓室沒有全面到位；實訓基地和實習基地數量不足，不穩定。三是大多院校物流管理專業還采用傳統的課程教學方式進行教學，不完全符合“1+X”證書制度推廣要求，學生、教師、企業能手各自為政，大大降低了培養學生的效率。

（四）專業教師隊伍建設不合理

高職物流管理專業x 證書培訓實施的關鍵和難點是師資團隊建設。有專家稱：高職院校教師向社會培訓師的角色轉變同樣是“驚險一跳”。把培訓領域有效的實踐、工具和方法引入教學，幫助教師角色轉化是一大難題。加之許多學校由于評估、創品牌、申報雙高學校和專業群等發展需要，在短時間內急促引進師資，這些師資在年齡結構和能級結構方面存在很大的弊端，雖然在一定程度上緩解了師生比例，但是影響物流管理專業的可持續發展。另外，來源于行業企業的兼職教師較少，兼職教師的素質和水平參差不齊，對兼職教師的考核欠缺，嚴重制約了“1+X” 證書制度教學實施。

可見，職業院校實施物流管理專業“1+X”證書制度所面臨的困惑，反映出了一些共性的問題，主要體現在培養理念、教學設計、教學組織、教學實施中，這無疑給物流管理專業“1+X”證書制度的全面實施和推廣帶來很大的阻礙，急切需要一種適合物流管理專業“1+X”證書制度教學的新認知、新方案、新師資、新教法，破解遇到的瓶頸問題。

二、高職物流管理專業“1+X”證書制度教學實施應對措施

（一）領會“職教20 條”內涵，認知“1+X”證書制度本質

首先，組織專業教師認知“1+X”證書制度內涵。認真學習系列文件和制度，要從思想深處領會職教“20 條”精神實質，進行充分討論，達成共識。其次，對標“1+X”證書制度，走出“雙證書制度”的誤區，“1+X”證書不是名稱的簡單變更，也不是證書數量從1 到X 的簡單增加，而是職業教育學業證書制度的“優化升級”，是學歷證書內涵擴展，是職業技能等級證書對于職業資格證書的革新和超越，通過變量“X”的設置，形成學生職業生涯資歷體系。唐以志說：“1”是基礎，“X”是補充、強化和拓展，注重的是二者的相互銜接和相互融通.所以實行“1+X”證書制度就是要在彰顯“1”的價值的基礎上，來提升“X”的地位。主要是鼓勵職業教育學生獲取多種職業技能等級證書，但絕不是降低對學歷證書的要求。

（二）創新書證融通制度，“倒逼”職業院校教學標準對接

物流管理專業“1+X”證書制度的試點為職業院校深化書證融通和育訓結合提供了重要的制度保障。職業技能等級標準與物流職業教育專業教學標準相互貫通，使專業課程內容、課程標準與職業技能等級標準相一致，確保職業技能培養目標和專業教學目標的高度統一。最迫切的是保證專業教學標準和職業技能等級標準的無縫鏈接，對職業技能等級標準的培訓目標、培訓內容、考核指標等相關內容進行深入學習、認真研究，對物流管理專業職業定位、培養目標、培養模式、畢業標準等人才培養關鍵因子進行全面梳理、精準定位，按照職業教育培養培訓同步融合的新要求，制定“1”與“X”深度融合的人才培養方案，整合課程模塊、優化項目化教學內容和方法。

（三）整合培訓資源，保障校內外技能培訓資源平衡

一是校企協同開發專業課程。物流管理專業應選擇標桿企業合作，確定企業和學院課程負責人、團隊成員；開發在線開放課程，校企合作開發雙主編教材。二是在專業技能課教學模式上，搭建產教融合的學習情境，打造入校即入企，入企即就業的育訓平臺。整合校內外實訓資源、校企融合建設實訓基地，適應“1+X”證書制度試點需要。三是依托實訓基地，加大社會服務的力度；優化校內實訓資源配置，使其能夠滿足教學培訓的雙重要求，達到培訓考核站點硬軟件要求；開發教學培訓資源與考核資源，建成企業認可、行業接納、資源共享、產教融合、服務社會的高水平職業技能人才培養立體化平臺。

（四）加強師資力量建設，提升職業技能水準

一是結合行業、企業師資培訓的方法、路徑培養物流管理專業師資，倒逼教師完成角色轉換，提升教師服務社會能力，也可借鑒國際先進模式，將老師進行分層培養：行家里手型、培訓型，開發師資培訓資源。二是打造一支能精準領悟“1+X”證書制度精神實質，能有效融通職業技能等級標準和專業教學標準的教學團隊；選拔專業群及專業“雙帶頭人”；培養知識結構、能力結構、年齡結構合理的“雙師型教師”。三是根據“職教20 條”的要求，加強與社會評價組織的有效合作，保證證書的含金量和社會認知度；和社會評價組織共同研究職業技能等級標準和專業教學標準的差異性，以開放性、動態性、競爭性的視野評價教師團隊，

促進教師團隊職業教育理念的形成，真正成為職業教育培訓的行家里手。四是持續穩健對教師團隊開展素質能力培訓，保持教師能力的不斷提高；有計劃、有目標的派出教師團隊深入企業鍛煉，彌補教師教學的短板，有效提高教師職業技能水平，滿足現代職業教育的要求。

五是完善校外兼職教師的引進、考核、評價體系，把真正的企業精英、行業能手充實到教師隊伍中。

（五）發揮團隊協作能力，構建一體化教學模塊

將“1+X”證書制度模塊教學進行進階設計，分為入門級、學徒級和行家級三個進階，對課程進行多元化、多維度改革。具體實施時，一是依托雙高專業群建設，實行項目化、模塊化教學，將專業教學內容和職業技能等級培訓內容有效銜接，開發一體化教學模塊。二是營造團隊協作氛圍，使團隊成員的能力得到充分的發揮，學校、企業、行業在教學、培訓等方面要進行持續、動態、高效協作，確保項目化、模塊化教學實施效果，真正使培養的學生行業認可、社會接納。三是無論是教學實施還是培訓過程中，都要整合現代信息技術，優化平臺數據，充分利用大數據、人工智能、物聯網等先進技術和手段，為專業教學和職業技能培訓提供有力的保障。

三、結束語

在當前職業教育改革發展的新形勢下，應該認真領悟職教20 條精神實質和內涵。高職物流管理專業在教學上應把握“1+X”證書制度的精髓，完善職業教育與職業技能培訓體系，確保書證、課證有效融通和銜接，推進產教融合、校企合作育人機制的完善。最終實現以市場需求為導向、提升學生就業能力的職業教育教學目標。