工業遺產更新改造中活躍因子初探

李笑冰

（河北建筑工程學院建筑與藝術學院 河北張家口 075000）

0 引言

在人們的普遍印象中，工業化是衡量經濟實力的重要標準，但是，自工業革命以來，生產技術迅猛發展，城市擴張，人口激增隨之引發一系列城市問題，城市結構面臨調整，原本位于城市中的舊工業區因無法滿足新的城市需求，紛紛被淘汰，隨之留下大量工業遺存。所以，被廢棄的工業建筑如何被賦予新的時代意義；如何正確利用以彌補城市發展所帶來的空缺等一系列實際問題被廣泛關注。2006年4月18日中國文化遺產日，舉辦了保護中國工業遺產論壇，通過了《無錫建議》，揭開了我國保護工業建筑遺產的序幕。[1]自此之后，國內各個工業廠區均在尋求改造更新道路，進而，如何找到引發廠區活力的活躍因子，將廢棄工業建筑徹底激活，成為建筑師和業主們首要考慮的問題。

工業遺產的保護與更新在最初階段要對其進行深入分析研究選擇適合的改造方式，對其建筑遺產進行充分的價值評估，從歷史、建筑本身、景觀要素、產業模式等各個方面入手尋找能激發廠區活力的重要因子。

1 工業建筑空間的靈活性

工業廠房因生產需要，其室內空間較大，這就使得其在改造時具有建筑尺度大、空間靈活性高等優點。在改造時可以利用多重手段豐富室內空間，營造出不同的空間體驗。

1.1 改造為博覽類建筑

工業遺產改造為博覽類建筑的做法較為常見，廠房建筑空間開闊，立面開窗少，在改造時利于空間布局和室內展品擺放。可以利用廠房層高優勢在豎向空間設計趣味節點，比如做夾層處理形成對角空間、做繞墻壁向上的行進式展覽流線等等；也可在其大空間中做水平劃分，將空曠的廠房分隔為若干個小空間，來滿足新的功能需要，充分挖掘工業建筑空間活力。

法國巴黎奧賽藝術博物館在改造時設計師尊重原有建筑結構，保留原有柱子，鑄鐵橫梁及部分仿大理石裝飾。室內空間高大，采用原有穹頂采光，空間開闊通透，以中央主通道為主要展區，采用逐級上升的平臺擺放展品可以讓游客在前進的過程中觀賞。在中央通道兩側設分類展廳，利用展廳二層平臺做休息交談空間，充分利用舊火車站的大空間。建筑外觀保留原有歐洲古典建筑風格與對岸盧浮宮和杜樂麗宮花園相互呼應。

米蘭的一個汽車展覽館將原有建筑在水平方向上大體劃分為三個部分，中間的大廳用來做展覽使用，周圍附帶一些附屬用房；左側作為會議和模型制作室；右側用來做餐飲，休息和書吧等休閑空間。三個功能空間互不干擾又相互聯系，使用者在其中可以自由選擇。

1.2 改造為教育建筑

工業遺產改造為教育建筑較為少見，由于工業建筑的內部空間、開窗形式等與教育建筑大為不同，所以在改造時往往難度更高。

陜西鋼廠在20世紀末也面臨改造，位于西安市舊城的廠區之后被改造為大學校區，改造時將原有工業建筑空間功能進行置換，盡量保持原有的結構不變，通過對內部空間的水平分割與垂直劃分，或者局部增加結構柱作為加層的結構支撐，創造出適合新功能的室內空間。利用不同的構件、材質、色彩等新舊對比較為強烈，既保留了原有鋼廠的歷史氣息又融入新元素，尊重原有的場所精神，喚醒人們對舊廠區的歷史記憶，建筑歷史文化得以傳承與發展。

2 工業廠區布局的邏輯性

近代工業多處于城市邊緣地帶，占地面積較大，空間開闊。工業廠區一般按照生產流線分為不同區域，各個區域的建筑類型、廠房分布各不相同。在改造時按廠區布局的邏輯性，根據不同區域的特點進行創意設計，形成各不相同的產業區。

文化創意產業區：

北京798藝術區前身為國營798廠電子工業廠區，由德國建筑專家負責設計承建，工廠具有典型的“包豪斯風格”。1995年，中央美院雕塑系隋建國以低廉租金，租用了3000m2的倉庫作為雕塑車間，開啟了798廠從廠區走向藝術區的道路。[2]自此之后，北京798廠區引來國內外藝術家紛紛入駐，逐漸美術、藝術、音樂等各類藝術工作室逐漸增多，慢慢形成如今的藝術區。北京798藝術區的成功，主要在于其改造模式不是單一一種形式，各種不同類型的產業相繼進入為整個廠區帶來不同活力，抓住現代年輕人的生活習慣以及審美需求，而文化創意產業正符合這一特點。根據不同的產業類型將廠區分為不同的區域，既為業主們提供良好的創作空間，也利于游客使用，邏輯關系明確藝術區本身價值得以提升。

3 工廠發展的歷史價值

工業建筑從修建到投入使用再到廢棄，這個過程是具有歷史意義的，工業遺產的歷史價值需要在改造更新中加以延續。改造為工業遺址公園、工業主題旅游區等，可為市民提供休閑娛樂場所，喚醒城市活力。

3.1 工業遺址公園

北京首鋼改造實行整體先行規劃，針對廠區自身特點完整保護改造，所以改造效果完整緊湊，整體布局，涉及包括文化、商業、展示、旅游等領域，改造入手點比較全面。再者，首鋼廠區工業建筑集中，體系完整，歷史發展脈絡清晰，鋼鐵冶煉風格突出，歷史文化、建筑藝術價值明顯。

在改造過程中以工業文明為主題，保留原有工業風格，賦予新的生產功能向民眾開放；提出綠色環保等理念，運用生態建筑技術改善廠區環境和建筑耗能；對廠區整體環境進行修整，改善原有水系，拓展為濱水休閑娛樂區域，利用廠區內廢舊物體如軌道、爬梯等做二次設計形成廠區景觀節點；將廠區內倉桶，焦爐等進行改造為博物館，用以留存首鋼的歷史記憶，也為游客提供了解首鋼歷史的條件。一系列有針對性的改造使得首鋼工業園展示出獨特的魅力，也正是其吸引源源不斷的游客來訪的重要因素。

3.2 工業主題旅游區

以工業遺產旅游為再生保護形式主要是依托工業遺產用地和工業遺產遺跡來展開的，關注工業廠區的綜合價值。一些具有歷史文化較為深厚和所處生態環境較好的工業建筑遺產和旅游產業相結合，形成相對比較完整的工業主題旅游區。

德國魯爾區是工業遺產改造的重要典范，擁有近200年的工業發展歷史，在改造更新時，在舊工業區的原有基礎上，統一整體規劃，重新打造生態廊道，將該地區的歷史文化、工業遺存、土地資源、勞動力和區位優勢等進行重新整合。充分利用工業建筑的可塑性，改變建筑功能，打造多元化的創意產業，為工業文化和建筑空間注入新活力。

莫干山50號創藝藝術區是將上海舊城核心區域的蘇州河畔已經廢棄的舊工廠倉庫進行大規模改造，廠區內工業建筑約50余棟，每棟建筑在改造之后均被賦予濃厚的歷史意義，改造之時建筑外立面基本保持原樣僅在內部進行設計裝飾之后便投入使用，整個園區保留了舊工業的歷史氣息，這也是現代工業建筑遺產所以傳承和借鑒的。

4 結語

工業遺產與其他文化遺產不同，其價值在于對建筑的適應性改造以及重復利用。如今工業遺產改造項目眾多，但大多是對諸如北京798一類成功案例的復制，缺乏自身特色，千篇一律的操作方式只是一味的重復制造建筑，卻很少關注體驗、知覺、意識等精神范疇和社會文化范疇，于是產生種種“無知覺”的建筑及空間，也使得“文化趨同”的現象日益嚴重，自然投入使用之后收效較差。所以，改造應充分考慮遺產自身情況，結合現代人的審美需求，挖掘喚醒遺產本身的活躍因子，在保證工業遺產原真性的基礎上，擴大改造后的利用價值，形成具有自身特色的完整保護體系。