電梯機械故障的診斷及優化設計探究

王世杰

摘? ? 要：隨著科學技術與電子技術的不斷發展，電梯已經悄然融入到人們的生活與工作之中，其應用越來越頻繁，進而可能衍生的安全事故就會越多。強化對電梯機械故障的合理化診斷，降低電梯機械運行的危險系數，及時消除安全隱患，做好電梯的維護與管理，是避免電梯機械安全事故滋生的有效途徑，有利于營造健康、安全的工作與生活環境。本文對電梯機械故障的診斷及優化設計進行了探討。

關鍵詞：電梯;機械故障;診斷;優化設計;措施

1? 前言

隨著社會的發展，電梯的使用頻率越來越高，一方面來說，給人們的生活和工作帶來了很大的便利，從另一方面來說，電梯在運行過程中，也存在著諸多的安全隱患，如果不能夠及時發現那些問題，久而久之就有可能釀成大禍。我們在使用過程中，按照相應的規章制度，合理進行操作;對于工作人員而言，應該重視對于電梯機械故障的檢查和維修，應該有很強的責任心。只要我們共同努力，就會使得電梯機械故障的發生頻率降低，從而更好的為人們服務。

2? 電梯維修與保養的現實意義

根據電梯行業屬性，它屬于特殊設備中的一種，也是機電一體化設備。因而，它的結構組成十分特殊。整體上看，電梯并非以整機形式呈現，而需要經過一系列安裝作業。其中，需將電梯組件運送至使用場地后安裝并調試，只有保證檢驗符合要求后才能夠投入實踐應用。因而，即便電梯整體構成及機械結構簡單，同樣也會涉及諸多技術內容。正是因為電梯的自動化程度相對較高，所以即便某一細節發生故障都會直接影響其整體運行。當前，實現減少電梯的維護成本、運行的平穩性與低噪聲，逐漸成為重點關注的方向。所以，一定要高度重視電梯維修與保養工作的開展。

3? 電梯機械故障的診斷

3.1? 電梯的機械潤滑問題導致的安全事故

電梯是一種使用頻次較高，且需要負重移動工作的大型機械，因此潤滑系統對整個電梯系統來說至關重要，一旦潤滑系統出現故障，短時間內使得電梯的活動組件嚴重磨損，從而導致電梯故障的發生。此類問題在電梯維護工作中容易被發現，做好電梯的潤滑工作和潤滑系統的維護，保證電梯系統安全運行。

3.2? 電梯機械疲勞導致的安全問題

電梯在工作時其許多金屬活動組件一直處于不停的往復運動狀態，這就使得這些組件容易產生機械疲勞，從而導致部件損毀，電梯產生故障。因此，除了要考慮對活動部件進行潤滑，以減少其摩擦所引起的機械疲勞外，還應考慮在制造材料的選擇上提升電梯的活動部件的強度。另外，在人員流動較大的區域，設置多組電梯分擔人員流量也是一種降低電梯運行負荷的有效方法。

3.3? 由機械損耗而導致的安全問題

通常情況下，投入使用的電梯均具有較高的使用頻次和較長使用時間，再加上較長的維護周期，質量再好的電梯機械也會因為機械損耗等問題出現故障，較為嚴重時發生電梯安全事故。因此，為了保證電梯的安全運行，應該適當縮短電梯維護的周期，尤其是對使用頻次高、載重負荷大的電梯更應該嚴格控制維護時間，定期對其進行故障排查，防止意外發生。

4? 電梯機械故障的優化設計措施

4.1? 加強對電梯機械的維護與管理

為了降低電梯安全事故的發生概率，將安全隱患予以消除，必須強化對電梯機械的維護與管理，定期對電梯的性能、零部件等進行檢修，對每個部件的使用時間、更換時間、磨損情況等都要進行記錄，提高電梯安全故障診斷意識，對電梯進行及時觀察與檢修，將安全隱患扼殺在搖籃里，及時做到對故障的預知、排查與預防，以保證電梯運行的高效性。電梯企業應落實電梯維修與管理的責任人，選拔一批專業的電梯維修與管理人員，定期或不定期開展電梯維護工作，及時更換潤滑油、配件等，以保證電梯設備始終處于正常、高效的運行狀態，能適度降低耗費量，提高電梯的運行質量與效率。

4.2? 強化運行監督與備件管理

在電梯運行過程中，監督人員應發揮自身的重要作用，對電梯的運行狀態、投訴情況等進行全面的監督、總結與整合，對存在的故障問題予以監督，監督是否已經解決，保證電梯不存在故障威脅才可正常運行。此外，還應準備好備件，這樣電梯一旦發生相應的元件故障，維修人員可及時對元件更換，在最短的時間內搶修成功。

4.3? 安全使用電梯，及時排除故障

電梯在給人們帶來便利的同時，也隱藏著一定的安全隱患。電梯機械故障如果不經發現和診斷則有可能釀成慘烈的電梯安全事故，因此，在使用電梯時，無論是乘客還是管理工作人員，都要重視電梯安全使用，防止出現電梯“吃人”的慘劇。對于電梯機械故障的診斷首先要派專人管理，選擇診斷人員時，需要優先選擇責任心強，經驗豐富的人員。其次，要對專業的維修人員進行培訓，著重注意電梯機械故障的三種主要原因，并對三種故障的表現形式進行了解、把握與分析，診斷時做到理論與經驗相結合，將電梯的機械故障排除，維護電梯的正常運行，保障乘客的人身安全。

4.4? 診斷解決電梯潤滑問題

對于潤滑失效故障，電梯機械故障的維保人員首先要全面了解并盡快熟悉可能因電梯潤滑系統的問題所導致的電梯故障。對于不同部位的潤滑失效，所表現出的現象差異性，技術人員應能做出合理的區別與預判。特別是能夠結合不同故障的外部整體表現，利用自己的個人經驗或扎實的理論積累，來判斷內在的相關部位產生作用的影響。電梯不同部位的潤滑用油油號、加油方式、間隔時間都有相對嚴格的要求。因此，診斷和解決電梯潤滑問題仍是一件任重而道遠的事。

4.5? 安裝電梯超保護裝置

當前，為了優化電梯運行體系，應以安全管理為前提，對現有的電梯系統進行完善與創新，及時安裝相應的超保護裝置。第一，活動性轎廂。在轎廂架底盤、轎廂底盤間會設置橡膠墊，將這些橡膠墊作為活動性轎廂重要的稱重元件，若轎廂出現超載的情況，壓力會致使底盤逐漸向下，最終會使橡膠墊變形，此時會觸動微動開關，切斷了電梯所具備的控制性能。運用活動性轎廂的方式，盡管更換起來會耗費大量的時間，操作流程繁瑣，但是其可節省不少的成本，還可保證電梯機械系統運行的安全性。第二，轎頂稱量。在轎頂的稱量方面，應選擇沉重元件壓縮彈簧組，一旦電梯接受不同的載重量，繩頭組合會對彈簧組進行帶動，借助杠桿原理來形成上下方向上的搖擺，一旦轎廂發生超載的情況，搖擺的杠桿會觸碰到微動開關，最終將電梯的控制功能及時切斷。第三，機房稱量。此類裝置是將超載的裝置設計到機房系統中，此時在轎頂位置、轎底位置不能科學安裝，應采取2：1 的繞法，和轎頂稱量的方式與運行原理雷同，將超載的裝置安裝到繩頭板的位置，稱量裝置部分的杠桿會被繩頭組合所帶動，隨著載荷量的變化而發生上下方向的擺動，一旦發生電梯超載的情況，搖擺的杠桿會觸碰到微動開關，最終將電梯的控制功能及時切斷。

5? 結束語

由于電梯機械故障的分散和偶發性較強，電梯維護人員單靠以往積累的經驗是不夠的，還應當不斷了解電梯各個部分的功能和工作過程、掌握電梯機械部件維護和檢修技術的新進展，從電梯的設計、安裝、日常運行管理及維護、動態監測等各個環節入手，高度重視電梯機械故障的查找及排除，切實提升電梯整體的質量以及維護的水平。

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