基于生態供應鏈秦皇島綠色港口建設對策研究

孟媛媛 李海蘭 趙凱樂

【摘要】在當今社會，經濟全球化供應鏈合作程度不斷深入，國際貿易和協作聯系越來越緊密，其中海運占國際貿易的2/3，有研究顯示，航運中使用的化石能源是港口城市污染的最重要來源之一。隨著港口地位的不斷提升，使得港口的環境污染，資源浪費等問題日益嚴重，港口生態供應鏈的建設也被高度關注。以秦皇島港為例，其存在著固體體廢棄物污染，人員資金缺乏，經濟發展動力不足，建設轉型新型綠色港口符合我國建設生態文明理念以及秦皇島生態立市的戰略。通過下面研究，將針對出現的問題提出解決方案實現低碳循環經濟。

【關鍵詞】生態供應鏈;綠色物流;固體廢棄物;無廢城市;低碳

一、基于生態供應鏈背景綠色港口建設背景

陳杰、屠梅曾、孫大寧（2004.4）從產品生命周期角度定義生態供應鏈的最終目的是實現環境、社會以及經濟共贏。施先亮、喬曉慧（2010）從系統觀點和生態工業學出發，對供應鏈中供應商、生產商、中間商、零售商和用戶行為進行設計，形成供應鏈共生網絡。魯渤、王輝坡（2017）基于演化博弈得出結論：通過立法賦予人民監督權，對民眾進行環保教育以及鼓勵加快綠色港口技術的發展優于政府介入的效果。

自然資源保護協會發布了《中國船舶和港口空氣污染防治白皮書》（2014）數據顯示，航運中使用的化石能源是港口城市污染的最重要來源之一。港口的日益專業化、大型化，港口所擔任的角色越來越豐富多樣，港口所承擔的任務也越來越重，港口的吞吐量也是一直呈現上升趨勢。但是，《中國機動車環境管理年報（2018）》顯示我國2017年船舶排放數據中，其中氮氧化物和顆粒物分別占非道路移動源排放的25.6%和28.4%。可以看出，隨著港口的發展，伴隨而來的環境污染問題，亟待解決。

二、秦皇島港綠色港口建設現狀及存在問題分析

秦皇島港位于中國河北省，地處渤海灣，是一座天然不凍港口。其中東港以能源運輸為主，逐步建立了世界一流的現代化煤運碼頭，同時石油的吞吐量也十分可觀。西港以集裝箱、散雜貨為主。按聯合國貿易發展委員會標準分類，港口發展經歷了第一代到第四代，未來港口轉型的趨勢之一必定是綠色可持續發展。所以秦皇島港轉型建設綠色港口有重要現實意義。

雖然在建設綠色港口方面已經有了一定的成績，比如APSN 2016年啟動了首屆亞太綠色港口獎勵計劃（GPAS），秦皇島港股份有限公司第六港務分公司首獲綠色“認證”。

但秦皇島港環境質量依舊需要改善。據調查顯示2019年1～6月份，全市監測有效天數共181天，其中，達標天數僅為133天，達標率為73.5%。去年同期比較減少4天。另全市重污染天數4天，比同期增加3天，全市主要污染物為PM2.5。秦皇島市總體功能定位是打造中國生態文明的先行區，我國休閑城市與國際旅游城市。秦皇島軟實力生態文明定位與港口在建設生產服務中產生的對環境的影響形成矛盾沖突。

三、基于生態供應鏈秦皇島綠色港口對策

港口經濟效益涉及港口生態供應鏈中港口企業等多方利益主體，本文從生態供應鏈背景出發，對秦皇島轉型綠色港口提出對策建議。

（一）從生態供應鏈角度分析，應從貨物流入手，追溯到港口生產服務源頭，港口供應鏈各個環節和節點都考慮綠色低碳要求，維持本地城市生態平衡。秦皇島綠色港口建設應從基于生態供應鏈的節點進行角色定位。秦皇島港要與上下游供應鏈伙伴持續保持戰略合作伙伴關系以及通過綠色合作來提升港口自身品牌優勢。延伸向與港口服務相應的綠色供應鏈管理。

（二）從國外綠色港口先進案例分析看，秦皇島港綠色發展與國外部分港口相較有一定差距，秦皇島港應增加對外交流，學習先進港口的環境保護有效措施經驗，結合本地實際，推動本地綠色低碳發展。

（三）從港口績效評價角度看，秦皇島港在傳統的經濟績效基礎上，還要重視生態環境績效的評價以及社會績效，推進秦皇島港與城市融合綠色發展。

（四）秦皇島綠色港口建設作為一項系統性工程，需要多方利益相關者協同共治。政府在建設秦皇島港綠色發展引導和鼓勵港口企業，從港口服務和生產源頭綠色化。需要在綠色港口生產和建設過程中產生的固體廢棄物污染防治與資源循環利用中尋找創新模式。

總之，綠色低碳可持續發展是全球港口供應鏈競爭必然趨勢，這對秦皇島港，既是機遇也是挑戰。能夠解決本地港口經濟發展與生態立市的定位矛盾是秦皇島市重大課題。多方利益相關者應從生態供應鏈角度探索實現區域港口資源整合，并適應城市生態和諧發展的綠色低碳港。

參考文獻：

[1]陳杰，屠梅曾，孫大寧.生態供應鏈下綠色采購的信號博弈[J].系統工程學報，2004，19（2）：202-206.

[2]施先亮，喬曉慧.區域生態供應鏈的內涵研究[J].管理世界，2010（2）：171-172.

[3]魯渤，王輝坡.基于演化博弈的政府推動綠色港口建設對策[J].華東經濟管理，2017，31（8）：153-159.

[4]秦氣防領辦.秦皇島市大氣污染防治行動領導小組辦公室文件關于2019年6月份環境空氣質量情況的通報[N].秦皇島市生態環境局，2019-07-31.

[5]寧波、秦皇島兩港口企業獲綠色港口“認證”[A].港口經濟[C].動態資訊，2016：59-60.

[6]上半年秦皇島與其他沿海開放城市主要經濟指標對比分析[M].秦皇島市統計局，2019-09-04.