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高校后勤汽車服務(wù)業(yè)的市場化分析

2020-02-14 05:53:18劉忠
商情 2020年2期
關(guān)鍵詞:高校后勤

劉忠

【摘要】當(dāng)前,隨著時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,人們的生活水平日益提升,在高校的各項(xiàng)管理工作中,后勤保障系統(tǒng)日益完善,在后勤汽車運(yùn)用方面也日益增多,很多私家車進(jìn)入到高等院校,其數(shù)量日益增多,在這樣的情況下,就需要著重針對(duì)高校后勤汽車服務(wù)行業(yè)進(jìn)行不斷的完善和優(yōu)化,把汽車服務(wù)納入到高校后勤市場化改革過程中,不斷適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢,并結(jié)合高校的具體情況實(shí)施高校后勤汽車服務(wù)市場化改革,進(jìn)一步提升運(yùn)行效率,使服務(wù)質(zhì)量得以顯著提升,以此使高校后勤汽車服務(wù)業(yè)充分實(shí)現(xiàn)更加良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,取得更加良性的發(fā)展。據(jù)此,下文重點(diǎn)分析和探討高校后勤汽車服務(wù)業(yè)的市場化等相關(guān)內(nèi)容,希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)同行提供一定參考。

【關(guān)鍵詞】高校后勤 ?汽車服務(wù)業(yè) ?市場化

一、高校后勤汽車服務(wù)業(yè)的市場化概述

在《面向世紀(jì)教育振興行動(dòng)計(jì)劃》的內(nèi)容中就已經(jīng)明確提出進(jìn)一步加速學(xué)校后勤工作社會(huì)化改革,精簡分流富余人員,逐步實(shí)現(xiàn)市場化發(fā)展機(jī)制。在高校后勤服務(wù)過程中要進(jìn)一步導(dǎo)入市場化機(jī)制,使各項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容實(shí)現(xiàn)市場化,充分運(yùn)用市場發(fā)展的體制,構(gòu)建由政府主導(dǎo),社會(huì)主要承擔(dān)適于高校辦學(xué)需求的市場、法人化后勤服務(wù)新系統(tǒng)。

二、高校后勤汽車服務(wù)業(yè)的市場化過程中存在的主要問題

(1)仍然存在著比較明顯的行政化特征。因?yàn)槭艿絺鹘y(tǒng)思想觀念的影響和制約,在高校的后勤汽車服務(wù)業(yè)市場化改革過程中仍然存在著比較明顯的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)痕跡,雖然汽車服務(wù)業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自主經(jīng)營,但是服務(wù)對(duì)象仍然只是限于本校的師生,所以在管理體制方面有比較明顯的行政化傾向,沒有完全擺脫其制約和影響,所以也無法提升其管理效益。

(2)高校仍有專門服務(wù)學(xué)校的行為。盡管市場化改革在不斷推進(jìn),但是從客觀上來講,后勤汽車服務(wù)業(yè)仍然依賴于高校,服務(wù)機(jī)構(gòu)并沒有主動(dòng)拓展市場的意識(shí),缺乏應(yīng)有的現(xiàn)代觀念,而且很多從業(yè)人員甚至管理者大多數(shù)都沒有改變傳統(tǒng)的管理意識(shí),其管理形態(tài)和管理模式并沒有積極有效的轉(zhuǎn)變,其服務(wù)態(tài)度,服務(wù)水平和服務(wù)成效并沒有真正意義上得到改善和優(yōu)化。

(3)學(xué)校相關(guān)方面對(duì)于高校后勤汽車服務(wù)業(yè)的依賴性明顯下降。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,學(xué)校師生的私家車數(shù)量越來越多,社會(huì)上汽車服務(wù)業(yè)也進(jìn)一步進(jìn)軍校園,學(xué)校各個(gè)方面對(duì)于后勤汽車服務(wù)業(yè)的依賴程度有十分明顯的下降,服務(wù)對(duì)象規(guī)模進(jìn)一步縮小,社會(huì)汽車服務(wù)機(jī)構(gòu)逐步進(jìn)入校園,高校單位配車和私人車輛總量迅速增加,校方和校內(nèi)的員工和師生針對(duì)本校提供的汽車運(yùn)輸服務(wù)并沒有更高的期望值,在這樣的全新形勢下,高校汽車運(yùn)輸服務(wù)要確保服務(wù)覆蓋面進(jìn)一步拓寬,同時(shí)還要自負(fù)盈虧,就需要著重針對(duì)市場和服務(wù)兩方面的效益進(jìn)行有效平衡,而這也成為當(dāng)前高校后勤汽車服務(wù)機(jī)構(gòu)持續(xù)關(guān)注的焦點(diǎn)問題。

三、高校后勤汽車服務(wù)業(yè)市場化的發(fā)展策略

(1)針對(duì)運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行不斷的更新和完善。在高校的后勤汽車服務(wù)市場化的轉(zhuǎn)變過程中,要針對(duì)運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行不斷的轉(zhuǎn)化和完善,這是基礎(chǔ)所在。要想充分實(shí)現(xiàn)市場化目標(biāo),不能一蹴而就,要逐步轉(zhuǎn)變運(yùn)行機(jī)制和運(yùn)行理念,得到校方相關(guān)部門的理解和支持,同時(shí)還要政府發(fā)揮主導(dǎo)作用,切實(shí)有效的構(gòu)建相對(duì)應(yīng)的保障體系,各自承擔(dān)對(duì)應(yīng)責(zé)任。由于高校后勤汽車服務(wù)業(yè)的管理與運(yùn)行機(jī)制仍然還在很大程度上沿用傳統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制,并沒有足夠的靈活性,主動(dòng)性,缺乏服務(wù)意識(shí),在這樣的情況下就需要有效適應(yīng)全新式的背景和發(fā)展要求,構(gòu)建新型高校后勤汽車管理制度體系,從體制上擺脫按行政領(lǐng)導(dǎo)的指令指示工作的模式,授予高校后勤企業(yè)服務(wù)業(yè)以獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧的企業(yè)化運(yùn)行機(jī)制,更高服務(wù)于全校師生,也要拓寬市場范圍,使高校后勤汽車保障服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。

(2)服務(wù)全局,提供便捷的一站式服務(wù)。在高校后勤汽車服務(wù)業(yè)的市場化推進(jìn)過程中,要結(jié)合具體情況不斷突破舊有的方法和方式,在更大程度上提升市場化水準(zhǔn),提升服務(wù)品質(zhì),高校后勤汽車服務(wù)應(yīng)倡導(dǎo)人性化服務(wù),不能只看到眼前的利益,而忽略了校內(nèi)師生的切身利益,失去了長遠(yuǎn)發(fā)展的機(jī)會(huì)。因此,針對(duì)這樣的情況,就需要針對(duì)服務(wù)理念進(jìn)行不斷的更新和完善,在更大程度上處理好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的內(nèi)在聯(lián)系,為師生提供便捷、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的一站式服務(wù),也就是從汽車養(yǎng)護(hù)到修理加固、檢查噴漆等各類專業(yè)服務(wù)都要有效完善,確保一應(yīng)俱全,盡可能為廣大師生就近提供形式更為豐富,更加全面深入的服務(wù),進(jìn)一步提供優(yōu)惠和便利,為廣大師生節(jié)省時(shí)間、精力,降低成本,同時(shí)還能夠提升效率水平,更好地滿足客戶需求,充分運(yùn)用市場管理模式,有效實(shí)現(xiàn)雙贏。

(3)更有效的整合資源,使相關(guān)領(lǐng)域得到有效拓展,開展更加多元化的后市場服務(wù)。在實(shí)踐的過程中,要注重把握市場化的運(yùn)行機(jī)制和主要特征,結(jié)合本校的實(shí)際情況,針對(duì)高校后勤汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)采取多元經(jīng)營服務(wù)的發(fā)展模式,以已有汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)作為基礎(chǔ),進(jìn)一步有效結(jié)合相關(guān)方面的規(guī)章制度和規(guī)范要求,構(gòu)建更加壯大的汽車后市場產(chǎn)業(yè),為相關(guān)客戶提供更多元更有針對(duì)性的服務(wù),進(jìn)一步有效組建和成立相對(duì)應(yīng)的汽車俱樂部,為客戶提供辦理駕駛證、落戶、車輛保險(xiǎn)、救援、違章查詢和處理、信息咨詢、交通法律、法規(guī)的宣教等更人性化的服務(wù),確保服務(wù)質(zhì)量得到更顯著的提升,從根本上確保本校師生的現(xiàn)實(shí)汽車服務(wù)需求,以此為核心導(dǎo)向,開展多元化、企業(yè)化的后市場服務(wù)。有效實(shí)施多元化的汽車服務(wù),盡可能在更大程度上有效分散高校后勤汽車產(chǎn)業(yè)面臨的市場競爭風(fēng)險(xiǎn),與此同時(shí)充分整合各項(xiàng)資源和各方面信息,進(jìn)一步有效拓寬高校后勤汽車經(jīng)營領(lǐng)域,提高后勤汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的各種資源的利用率,通過駕校培訓(xùn),進(jìn)一步獲得全新的利潤,通過這樣的方式在更大程度上滿足本校廣大師生對(duì)汽車后市場服務(wù)需求。同時(shí),還要處理好高校后勤汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益之間關(guān)系。

四、結(jié)語

總而言之,通過上文的分析,我們能夠充分看出,在高校的經(jīng)營和發(fā)展過程中要確保提供更為優(yōu)質(zhì)的后勤管理服務(wù),這與學(xué)校的整體發(fā)展?fàn)顩r有著十分緊要的內(nèi)在聯(lián)系,對(duì)于學(xué)校后勤整體發(fā)展效益有著十分關(guān)鍵的作用,對(duì)學(xué)校的日常教學(xué)、學(xué)生生活以及教師科研工作都有很大的影響。為了保證高效后勤汽車服務(wù)市場化得到充分的發(fā)展,就要從根本上有效轉(zhuǎn)換一體化的運(yùn)行機(jī)制,在實(shí)踐的過程中要確保構(gòu)建起自主經(jīng)營、獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧的后勤汽車服務(wù)實(shí)體,實(shí)施企業(yè)化、制度化管理模式,承擔(dān)全校范圍內(nèi)的后勤汽車服務(wù)保障工作,服務(wù)整體,為校內(nèi)師生提供便捷的一站式汽車服務(wù)。

參考文獻(xiàn):

[1]殷建軍.高校后勤汽車服務(wù)業(yè)的市場化分析[J].牡丹江教育學(xué)院學(xué)報(bào),2016,(04).

[2]彭說龍.關(guān)于中國高校后勤管理模式的經(jīng)濟(jì)學(xué)思考[J].高教探索2013,(02).

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