考慮油墨粘彈性的膠印機墨輥變形特性分析①

初紅艷 陳立博 丁瑞龍 蔡力鋼

(先進制造技術北京市重點實驗室 北京 100124) (北京工業大學先進制造與智能技術研究所 北京 100124)

0 引 言

當下社會經濟在飛速發展，印刷品的質量越來越高。為了保證印刷品的質量，膠印機的輸墨系統需要在穩定狀態下運行。在膠印機的輸墨系統中，鋼結構的硬質墨輥和橡膠層包裹鋼芯軸組成的軟質墨輥是交相排列的。油墨在墨輥間轉運，最終印到印刷品上，因此，印刷質量的好壞受到墨輥運動的影響[1]。文獻[2]分析了兩墨輥間無油墨狀態下軟質墨輥的受力變形，但沒有考慮油墨層對墨輥受力變形的影響。趙俊濤等人[3]通過用不同硬度橡膠層等效油墨層來分析軟質墨輥的受力及變形，但橡膠層與油墨層特性不同，與實際工況下軟質墨輥的變形有一定的偏差。佟維等人[4]對柴油機連桿動力學模型的研究中，將油膜按等效彈簧進行模型化處理，指出了用彈簧來等效油膜的思路。馬炳杰等人[5]通過將油膜等效為彈簧的方法，對內燃機曲柄連桿機構進行了沖擊動力學分析。葉紅玲等人[6]把非線性的油膜力等效簡化成彈簧阻尼器系統，對液體靜壓轉臺系統進行了諧響應分析，分析了油腔幾何參數對系統動力學特性的影響。葉榮學等人[7]通過油膜剛度計算公式分析了油膜剛度變化對轉子振動特性的影響。盛步云等人[8]將汽輪機轉子軸承支撐系統等效為彈簧阻尼系統，分析了支撐剛度對轉子動力學特性的影響規律。……