地鐵車輛段綜合工程的施工管理

劉磊

（中鐵一局集團建筑安裝工程有限公司 陜西西安 710000）

地鐵是一種現代化的交通運輸工具，當前在我國較為發達的城市比較普遍，它不但能夠舒緩城市交通壓力，還能夠彰顯城市的特點，體現著城市的發展水平。地鐵車輛段綜合工程涉及到很多專業，并且不同施工方法和專業有所交叉，因此在進行施工管理的時候比較困難。

1 地鐵車輛段綜合工程施工管理的內容

地鐵車輛段綜合工程施工管理是集專業性、條理性、系統性于一體的施工管理工作。從項目開始進行規劃設計，到進場施工，最后到項目的驗收，都需要對施工方法、施工現場環境、生產組織等進行管理。施工管理工作要根據項目本身的情況來進行，包括項目施工的復雜程度、工期緊張程度、安全程度等，結合這些實際要素，安排項目施工管理的方法。地鐵車輛段項目的施工管理包含了設計、建設施工、監理等多個方面的內容，涉及到多個專業，管理的內容也比較復雜。管理過程中需要加強對人力資源和物質資源的合理分配，使用先進的方法和設備進行施工，完善施工流程，保證地鐵車輛段綜合工程的安全和質量。

2 地鐵車輛段綜合工程的安全管理

對于地鐵車輛段綜合施工管理來說，安全管理是擺在第一位的，是整個地鐵車輛段工程建設的基礎。

2.1 完善項目建設安全管理制度

在進行安全管理的過程中，首先應該完善安全管理制度，成立一個安全生產領導部門，對整個項目的建設進行全面的安全管理。在完善安全管理制度過程中，應該建立安全生產責任制度、安全教育制度等，針對一些具體的施工內容，制定安全操作規范。

2.2 加強對工作人員的安全教育

所有的項目施工都需要工作人員來完成，只有把安全建設的思想灌輸給工作人員，才能提高項目施工的安全程度。作為管理人員，要定期對項目工作人員進行安全教育，開展安全演練活動，普及安全知識，把安全操作規范和安全管理制度落實下去，保證每個工作人員都持證上崗。另外，要將項目施工場地的危險源進行標注，提高工作人員的重視力度，保證應急救援人員以及救援設備充足。

2.3 把關重要危險源

安全管理應該把重大危險源放在首要位置，有效防止危險發生。在地鐵車輛段綜合工程的施工中，重大危險源是指高空作業安全、用電安全、基坑防護安全等。管理人員應該提高安全管理防范意識，結合施工現場的實際情況和工程施工特點，統籌安排。基坑是比較危險的，同時也存在安全隱患，所以在進行深基坑作業時，應該進行專項審批，專門制定施工方案。在挖基坑之前，應該對施工場地的土質情況進行核查，檢查區域內是否存在地下水，針對一些地下水位偏高的區域，要提前做好應急預案，并及時采取措施降低地下水位。邊坡區域要注意土的堆放，在施工之后需要及時回填。

3 地鐵車輛段綜合工程的質量管理

3.1 項目施工設計管理

施工項目的設計方案關系到后期的施工質量，所以對項目施工的質量控制應該從設計入手。在地鐵車輛段工程施工前，應該組織專業人員編寫施工計劃，并督促施工設計的完成。負責項目的施工人員以及管理人員，都應該了解項目的施工計劃和設計方案，為后期進場施工做準備，保證工程按流程施工。在項目進行施工的過程中，管理人員應該監督項目實際的施工情況，施工流程、材料和方法應該嚴格按照施工設計圖紙來完成，具體的工藝也要符合圖紙的要求。另外，對于進場施工的人員和材料，要詳細做好備案，后期工程完成之后，要進行檢查。

3.2 做好信息收集工作

地鐵車輛段綜合工程項目施工管理應該安排專門人員對施工進行督導和檢查，將施工情況和工程的質量做好反饋，總結工程的施工信息，為施工項目建立檔案。如果施工項目在施工過程中出現質量問題，必須及時上報，并做好處理。管理人員對于施工情況的排查要定期進行，每次對質量的檢查都應該做出質量報告，如果發現一些工程或者施工方法存在安全隱患，就要針對隱患制定策略，防止工程出現危險。

3.3 加強施工質量管理

質量是企業發展的基礎，也是工程投入使用的基礎，把好質量關，不但是對自身的企業負責，也是對地鐵工程的投入使用做保障。地鐵工程是人們出行的交通工具，工程的質量關系到人民的財產安全。對于地鐵工程的質量管理應該涉及到施工流程的各個方面，比如說人員的專業程度方面。地鐵車輛段綜合工程需要很多不同專業的人通力合作，涉及到的施工方法和材料都是不同的，因此，企業應該對所有的工作人員進行專業化培訓，嚴格選拔負責施工的工作人員，提高工作人員的施工能力和專業化水平。另外，施工材料也是決定工程質量的重要原因，即便是只有一種材料的質量不過關，都會影響到地鐵工程的質量。所以要嚴格把控原材料選購渠道，和原材料的供應方保持直接聯系，選購正規廠家的合格產品，并且要保證運輸過程中材料的安全。

3.4 控制施工進度

在進行地鐵工程項目施工時，必然會影響區域內的交通，所以地鐵工程施工時間緊，任務重，不但要保證工程如期交付，還要保證工程質量。工程管理人員要加強對施工進度的管理和控制，提前對工程的施工流程和施工細節進行校對，將整個的施工過程分散為時間段內的施工目標，制定出詳細的施工計劃，然后嚴格按照計劃執行進度。如果實際的施工進度無法趕上計劃，就要分析其原因，妥善制定出應對策略。在實際的施工過程中，有時需要多個施工單位共同協調。一方面，管理人員要做好不同施工單位的協調，保證不同方面的施工做到位，在項目施工的質量上、材料上進行嚴格把控。另一方面，管理人員可以將施工進度介紹給相關單位的負責人員，還可以根據項目實施的時間，制定出獎懲措施，促使施工單位按時完成工程施工。

3.5 建立網上信息交流平臺

在很多重大的項目施工過程中，都需要建立網絡信息交流平臺，保證項目不同的負責人、工作人員實現信息共享，從而方便整個建設項目的設計和管理。地鐵車輛段綜合工程具有專業性強的特點，具體的施工

過程也比較復雜，需要很多部門以及施工單位共同協調。針對這種情況，應該建立一個網上信息交流平臺，幫助施工單位及時了解項目在其他方面的施工進度，熟悉掌握相關政策，明確對施工質量和進度的要求，方便參建單位和管理人員進行溝通。

4 結束語

地鐵是現代化交通中不可缺少的重要部分，它舒緩了以往嚴重的交通壓力，給人們提供了便捷的出行條件。地鐵車輛段綜合工程涉及到多個工種，并且由于工程本身的復雜性，需要多個承包單位參加建設。本文根據地鐵工程在實際施工中的情況，分析了地鐵車輛段綜合工程的施工管理方法，研究了在進行項目管理中應該注意的問題，希望地鐵車輛段工程能夠加強施工安全管理和質量管理，不斷提高建設水平，保證地鐵工程的投入使用效果。