李小聯(lián)
(中電九天智能科技有限公司,四川成都,610200)
筆者的研究及業(yè)務(wù)領(lǐng)域是精益生產(chǎn)、智能制造、信息化、自動(dòng)化,從業(yè)至今為多家企業(yè)進(jìn)行過企業(yè)咨詢與輔導(dǎo),參與中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院組織編寫的工信部《智能制造能力成熟度模型》國家標(biāo)準(zhǔn)編寫,應(yīng)邀為國內(nèi)某市經(jīng)信部門邀請(qǐng),作為主要負(fù)責(zé)人,對(duì)該市337家企業(yè)進(jìn)行智能制造摸底調(diào)研,并選擇60多家企業(yè)進(jìn)行實(shí)際調(diào)研,為該市工業(yè)企業(yè)智能制造推動(dòng)與落地提供了明確方案。通過對(duì)不同領(lǐng)域的企業(yè)進(jìn)行調(diào)研和分析,深有一些感觸和思考,總想寫點(diǎn)對(duì)企業(yè)有所幫助的觀點(diǎn),特撰寫此文,希望有幸能夠與廣大讀者見面,對(duì)大家有所借鑒。
無論是大型、中型、小型、微小型企業(yè),其經(jīng)營的本質(zhì)是獲得剩余價(jià)值,即產(chǎn)值、利潤和現(xiàn)金流,這三者是企業(yè)永續(xù)經(jīng)營、長期發(fā)展、打造百年基業(yè)的堅(jiān)實(shí)后盾。對(duì)于所有企業(yè)現(xiàn)金流是首要的,它是企業(yè)維持經(jīng)營的第一生產(chǎn)要素,在利潤和產(chǎn)值方面,能夠兼顧固然重要,但要有所取舍的時(shí)候,有的企業(yè)會(huì)優(yōu)先選擇提高產(chǎn)值,有的企業(yè)會(huì)優(yōu)先選擇利潤,總之,無論在什么時(shí)代背景下,無論涌現(xiàn)什么技術(shù),制造企業(yè)的本質(zhì)永遠(yuǎn)都是通過按需求的數(shù)量、地點(diǎn)為客戶提供符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品(即豐田生產(chǎn)方式TPS所提到的JIT生產(chǎn)),不斷創(chuàng)造產(chǎn)值、利潤和現(xiàn)金流,以此作為企業(yè)品牌、產(chǎn)品、業(yè)績得到提升和滿足市場(chǎng)認(rèn)可的基石。
伴隨中國人口紅利的逐步消失及制造業(yè)的全球化化、白熱化競(jìng)爭,我國制造業(yè)過緊日子、難日子的多了起來。在貿(mào)易戰(zhàn)略時(shí)代,國內(nèi)企業(yè)只要有資源,尤其是材料、渠道資源,通過資源的低買和高賣,企業(yè)就可以很輕松的獲得一桶金,維持企業(yè)的經(jīng)營,與此同時(shí)也涌現(xiàn)了很大一批在此時(shí)代成長和發(fā)展至今的知名企業(yè)。在生產(chǎn)戰(zhàn)略時(shí)代,市場(chǎng)需求遠(yuǎn)大于企業(yè)供給,企業(yè)具備生產(chǎn)要素,即人、機(jī)器、物料、方法、生產(chǎn)環(huán)境,只要能夠不斷的生產(chǎn)出來產(chǎn)品,市場(chǎng)就會(huì)購買,依靠完備的生產(chǎn)要素,企業(yè)就能生存并開展日常的經(jīng)營活動(dòng)。
在營銷戰(zhàn)略時(shí)代,伴隨消費(fèi)升級(jí),市場(chǎng)上產(chǎn)品類型逐步從品種單一多批量轉(zhuǎn)向多品種小批量、多品種變批量,最終發(fā)展為智能制造時(shí)代的個(gè)性化定制,市場(chǎng)對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量、交期、成本方面提出了更高的要求,市場(chǎng)的競(jìng)爭更加激烈,尤其是大企業(yè)船大難掉頭,一不小心就會(huì)被市場(chǎng)所拋棄,這也是當(dāng)今企業(yè)家所面臨的主要挑戰(zhàn)。企業(yè)需要通過推銷、營銷、網(wǎng)絡(luò)銷售等模式推廣自己的產(chǎn)品,企業(yè)在市場(chǎng)獲利能力方面必須緊跟時(shí)代步伐,通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新提高自身的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。
2015年,工信部批復(fù)國內(nèi)首批智能制造試點(diǎn)示范企業(yè),共計(jì)46家,涉及37個(gè)行業(yè),筆業(yè)有幸為其中一家企業(yè)的項(xiàng)目主要成員之一,中國企業(yè)正式拉開了全國制造業(yè)智能制造推進(jìn)的序幕。在中國制造2025的總體規(guī)劃下,智能制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)APP、工業(yè)云平臺(tái)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等一系列的技術(shù)及政策蜂擁而至,以國內(nèi)大型龍頭企業(yè)為代表,各行業(yè)不僅涌現(xiàn)了大批智能制造試點(diǎn)示范企業(yè),同時(shí)也涌現(xiàn)出了很多為制造業(yè)提供智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)服務(wù)的系統(tǒng)集成商、軟件開發(fā)商、智能制造創(chuàng)新孵化園區(qū)、自動(dòng)化裝備開發(fā)商,以及包括為企業(yè)智能化改造提供資金擔(dān)保的金融機(jī)構(gòu)等,企業(yè)紛紛開展制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合的各項(xiàng)專案,如:兩化融合貫標(biāo)、智能制造新模式、協(xié)同制造等,新的歷史時(shí)期、新的技術(shù)熱點(diǎn)給企業(yè)的發(fā)展帶來改革和創(chuàng)新的新機(jī)遇,智能制造時(shí)代企業(yè)將會(huì)迎來下一個(gè)增長點(diǎn)。
現(xiàn)象1:盲目跟風(fēng),沒有分析清楚自身的需求,看到同行業(yè)別的企業(yè)搞智能制造自己也跟隨大流,投入了大量的資本,最終得到的收益很小。
現(xiàn)象2:為了獲得政策性支持,比如資金補(bǔ)助,融資機(jī)構(gòu)的投資,快速投入一些工業(yè)軟件、自動(dòng)化項(xiàng)目,企業(yè)自身的智能化提升意識(shí)沒有任何的改善。
現(xiàn)象3:沒有整體規(guī)劃,包括整體智能化戰(zhàn)略、工業(yè)軟件集成等,沒有系統(tǒng)的從產(chǎn)品、制造、供應(yīng)鏈、服務(wù)、物流、新業(yè)態(tài)等多個(gè)維度做系統(tǒng)規(guī)劃及部署。
回歸第1部分所述,企業(yè)的本質(zhì)就是最大程度獲取剩余價(jià)值,也就是產(chǎn)值、利潤、現(xiàn)金流的最大化,企業(yè)只有不斷的快速生產(chǎn)、快速的銷售、快速的收款,才能夠最大化獲取收益,就比如一家面館,只有不斷的給客戶人端上面條,客人快速吃完,快速付錢、快速離開,這個(gè)面館才能最大化創(chuàng)造收益,其實(shí)其本質(zhì)就是存貨周轉(zhuǎn)率的提升,筆者把它定義為企業(yè)的運(yùn)營效率。企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)必須以存貨周轉(zhuǎn)率的提升為出發(fā)點(diǎn),分解與其提升相關(guān)的因素,并借助智能制造時(shí)代各種先進(jìn)的技術(shù)來促進(jìn)每種要素的提升,這樣才能系統(tǒng)化提升企業(yè)的運(yùn)營效率,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的最大化盈利,圍繞這個(gè)思路和出發(fā)點(diǎn)企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)才能見效和邁向成功。
企業(yè)運(yùn)營效率提升是一個(gè)很開放的主題,可以從財(cái)務(wù)、制造、研發(fā)、銷售、供應(yīng)鏈、技術(shù)創(chuàng)新等不同的維度進(jìn)行探討,凡是從事制造業(yè)相關(guān)的管理者都有很多各自不同的經(jīng)驗(yàn)和方法,筆者下來主要從智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的角度來談一談企業(yè)如何進(jìn)行運(yùn)營效率的提升。
每個(gè)企業(yè)的智能制造水平都有所不同,雖然沒有一種可以包治百病的方案可以適合每個(gè)不同的企業(yè),但我們可進(jìn)行共性技術(shù)和思路的探索和研究。通過將企業(yè)智能制造的水平進(jìn)行劃分,讓每個(gè)企業(yè)有一種科學(xué)合理的方式了解自身智能化程度、存在的問題,有利于我們研究出一套關(guān)鍵、共性的思路和技術(shù),來指導(dǎo)各企業(yè)推進(jìn)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)。
筆者在參與中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院所組織的《智能制造能力成熟度模型》的撰寫過程中,專家們通過標(biāo)準(zhǔn)將企業(yè)的智能制造等級(jí)劃分為已規(guī)劃級(jí)、規(guī)范級(jí)、集成級(jí)、優(yōu)化級(jí)、引領(lǐng)級(jí)5個(gè)級(jí)別。其中,已規(guī)劃級(jí)代表企業(yè)開始對(duì)智能制造進(jìn)行規(guī)劃,部分核心業(yè)務(wù)有信息化基礎(chǔ);規(guī)范級(jí)代表核心業(yè)務(wù)重要環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化,單一業(yè)務(wù)內(nèi)部開始實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享;集成級(jí)代表核心業(yè)務(wù)間實(shí)現(xiàn)了集成,數(shù)據(jù)在工廠范圍內(nèi)可共享;優(yōu)化級(jí)代表能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行挖掘,實(shí)現(xiàn)了對(duì)知識(shí)、模型等的應(yīng)用,并能反饋優(yōu)化核心業(yè)務(wù)流程,體現(xiàn)了人工智能;引領(lǐng)級(jí)代表實(shí)現(xiàn)了預(yù)測(cè)、預(yù)警、自適應(yīng),通過與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的橫向集成,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)模式的創(chuàng)新。
有了以上的標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)任何一家企業(yè)通過評(píng)價(jià),可以確定出該企業(yè)屬于以上5個(gè)級(jí)別中的那個(gè)級(jí)別,企業(yè)可以詳細(xì)了解自身在研發(fā)、銷售、供應(yīng)鏈、物流等各個(gè)維度所存在的問題,在此基礎(chǔ)上就可以探討智能制造水平如何提高的話題了。
4.2.1 IE技術(shù)在智能化提升中的職能介紹
每個(gè)企業(yè)智能制造成熟度都是通過銷售、供應(yīng)鏈、設(shè)計(jì)、制造、物流、資源等多維度的評(píng)價(jià)而確定的,我們需要針對(duì)這些維度的問題制定總體的規(guī)劃方案。IE(工業(yè)工程)是一種技術(shù)+管理的綜合性專業(yè)技術(shù),美國等西方國家簡稱精益生產(chǎn)(Lean),日本簡稱為TPS豐田生產(chǎn)方式。其職能涵蓋規(guī)劃、設(shè)計(jì)、改善和創(chuàng)新,應(yīng)用領(lǐng)域涉及智能制造成熟度模型中的各個(gè)方面,包括研發(fā)、銷售、供應(yīng)鏈、制造、物流等。通過IE工業(yè)工程技術(shù)針對(duì)每個(gè)企業(yè)的智能化現(xiàn)狀制定總體的能力水平提升規(guī)劃,讓企業(yè)的智能制造推動(dòng)更系統(tǒng)化,這是IE技術(shù)在智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)中的重要作用。比如在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面,可以規(guī)劃并行設(shè)計(jì),縮短產(chǎn)品的研發(fā)及設(shè)計(jì)周期;在供應(yīng)鏈方面,可以規(guī)劃供應(yīng)鏈優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,縮短產(chǎn)品交付周期;在制造方面,可以規(guī)劃產(chǎn)品的成本降低方案,系統(tǒng)提高人員、設(shè)備、物料等效率,提高制造的綜合效率;在物流方面,可通過數(shù)學(xué)建模與優(yōu)化設(shè)計(jì),規(guī)劃合理的物流方式及最優(yōu)配送路線,縮短物流周期等。
針對(duì)企業(yè)智能制造現(xiàn)狀,以上運(yùn)用IE技術(shù)所開展的各項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的功能,給企業(yè)的智能制造推動(dòng)建立了系統(tǒng)的規(guī)劃方案,可以通過分步實(shí)施的方式來達(dá)成規(guī)劃的各種目標(biāo)。我們會(huì)發(fā)現(xiàn),在企業(yè)智能化水平提升的過程中,企業(yè)的庫存周轉(zhuǎn)率也會(huì)得到有效的提升,并且是穩(wěn)步的提升,這得益于運(yùn)用IE技術(shù)在智能制造總體解決方案規(guī)劃中的系統(tǒng)應(yīng)用。
4.2.2 AT技術(shù)在智能制造硬件建設(shè)中的職能介紹
為了實(shí)現(xiàn)智能制造整體水平的系統(tǒng)提升,企業(yè)運(yùn)用IE技術(shù)制定了系統(tǒng)的規(guī)劃方案,比如在制造能力提升中,我們運(yùn)用IE技術(shù)基于工藝流程進(jìn)行了車間總體布局方案的設(shè)計(jì)與仿真優(yōu)化,包括線體方案設(shè)計(jì)、單機(jī)自動(dòng)化方案設(shè)計(jì)(含非標(biāo)自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備)、物流方案設(shè)計(jì)等,這些規(guī)劃方案的具體落地就需要AT技術(shù)的支撐才能完成。通過AT技術(shù)可以進(jìn)行機(jī)器人集成技術(shù)、視覺分析技術(shù)、智能物流技術(shù)、智能檢測(cè)技術(shù)、PLC控制技術(shù)的設(shè)計(jì)、實(shí)施與集成,通過一個(gè)個(gè)智能裝備的導(dǎo)入及應(yīng)用來確保IE總體規(guī)劃方案中硬件裝備方案的落地與優(yōu)化。
在此過程中,AT技術(shù)的應(yīng)用并非只是體現(xiàn)在單一的機(jī)器人替代人、提高單個(gè)工位的效率、提高單個(gè)制程的良率,最主要的是體現(xiàn)在對(duì)基于IE技術(shù)總體規(guī)劃的智能制造方案硬件建設(shè)的技術(shù)支撐作用。
4.2.3 IT技術(shù)在IE技術(shù)規(guī)劃和AT技術(shù)硬件建設(shè)基礎(chǔ)上的驅(qū)動(dòng)職能介紹
可以設(shè)想一個(gè)布置好硬件的智能工廠,如果沒有軟件的驅(qū)動(dòng),就相當(dāng)于一個(gè)人的人體骨骼,如果缺少了肌肉就沒法聯(lián)動(dòng),IT信息化技術(shù)的作用正相當(dāng)于人體肌肉的作用。通過IT技術(shù)中的不同軟件系統(tǒng)如數(shù)據(jù)采集SCADA系統(tǒng)、制造執(zhí)行MES系統(tǒng)、自動(dòng)化控制BC系統(tǒng)、企業(yè)管理ERP系統(tǒng)、自動(dòng)排產(chǎn)APS系統(tǒng)、QMS質(zhì)量管理系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、客戶管理CRM系統(tǒng)、SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等的建立,可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)從訂單的自動(dòng)獲取、工單的自動(dòng)拆解、計(jì)劃的自動(dòng)下達(dá)、物料的自動(dòng)分揀、產(chǎn)品制造過程的自動(dòng)化控制、質(zhì)量的在線實(shí)時(shí)管控及追溯、倉庫的智能化管理、產(chǎn)品全生命周期的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)及實(shí)時(shí)分析等。IT技術(shù)賦予了制造以靈魂,通過IT技術(shù)驅(qū)動(dòng)制造硬件及生產(chǎn)資源的大數(shù)據(jù)分析與監(jiān)控,消除了信息孤島,驅(qū)動(dòng)了整個(gè)制造資源的網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化運(yùn)作,提高了企業(yè)的信息流傳遞效率。IE+AT+IT是綜合性很強(qiáng)的技術(shù)組合,每種技術(shù)的研究及應(yīng)用都需要專業(yè)的團(tuán)隊(duì),企業(yè)可以通過IE+IT+AT的技術(shù)集成進(jìn)行智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的系統(tǒng)化部署,可以通過這套技術(shù)組合拳扎實(shí)的推動(dòng)裝備、軟件、流程優(yōu)化的分步落地。運(yùn)用這套技術(shù)組合深耕企業(yè)智能化推進(jìn),企業(yè)原材料、半成品、成品的周轉(zhuǎn)率會(huì)得到顯著提升,企業(yè)的運(yùn)營效率也會(huì)實(shí)現(xiàn)同步化提升。
以上觀點(diǎn)是基于筆者個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)所談,在各種技術(shù)突發(fā)涌現(xiàn)的智能化時(shí)代,一方面,希望文章能夠讓每個(gè)讀者對(duì)智能制造有更深的理解;另一方面,希望文章能夠引導(dǎo)企業(yè)深入分析自身的智能化程度,能夠引導(dǎo)企業(yè)針對(duì)自身的現(xiàn)狀、特點(diǎn)、痛點(diǎn)來制定規(guī)劃和實(shí)施方案,讓企業(yè)真正享受到智能制造所帶來的機(jī)遇和成果。