軍民合用機(jī)場工程水土流失特點(diǎn)及水土保持監(jiān)測評價(jià)

萬學(xué)芝

（甘肅省水土保持科學(xué)研究所，甘肅蘭州 730020）

目前，機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目水土流失防治及監(jiān)測研究較多，但都是對某一具體工程項(xiàng)目的水土保持措施布局或防治體系的總結(jié)或評價(jià)[1]或者是對水土保持監(jiān)測現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)的探討。本文通過對張掖市軍民合用機(jī)場改擴(kuò)建工程中的水土流失特點(diǎn)及水土保持監(jiān)測效果進(jìn)行分析與評價(jià)，可為同類開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目提供科學(xué)依據(jù)。

1 項(xiàng)目及項(xiàng)目區(qū)概況

1.1 項(xiàng)目概況近年來，隨著張掖市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展和對外開放的日益擴(kuò)大，現(xiàn)有的交通運(yùn)輸條件已不能適應(yīng)發(fā)展形勢需要，空運(yùn)“短腿”問題日趨突出。為響應(yīng)國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，支持甘肅省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民用航空運(yùn)輸事業(yè)，加快張掖市對外開放的進(jìn)程，利用空軍張掖機(jī)場開通民航運(yùn)輸業(yè)務(wù)勢在必行，可以有效地解決甘肅省民用機(jī)場布局不足的矛盾。

張掖市的機(jī)場項(xiàng)目為改擴(kuò)建建設(shè)類項(xiàng)目，民航飛行區(qū)按4C級機(jī)場的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，同時(shí)兼顧軍用二級機(jī)場的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)需求。工程總體一次設(shè)計(jì)，分期實(shí)施。本期建設(shè)規(guī)模為滿足旅客年吞吐量24．3萬人次，貨郵吞吐量1723t，高峰小時(shí)旅客吞吐量為263人次，年飛機(jī)起降架次3115架次，高峰小時(shí)起降架次3次，機(jī)位數(shù)3個(gè)（1B2C）。主要建設(shè)內(nèi)容有飛行區(qū)（跑道、升降帶、站坪、防吹坪、安全區(qū)及排洪設(shè)施等）、航站及其他附屬設(shè)施區(qū)（含航站樓、停車場、生活辦公綜合樓、航管氣象樓、場外加油站、導(dǎo)航、供油及供水、場內(nèi)供熱、電力和通訊等附屬工程）及其外部配套工程組成。

1.2 項(xiàng)目區(qū)概況本項(xiàng)目區(qū)地處張掖市東南24km處的荒漠戈壁，位于祁連山山脈與龍首山之間的狹長地帶，西臨黑河，北為龍首山，南為祁連山脈。地形較為平坦，水土流失類型以風(fēng)蝕為主。項(xiàng)目區(qū)屬大陸性溫帶干旱氣候，全年氣候干燥，晴天較多，干旱少雨。土壤類型主要以灰棕荒漠土和砂礫土為主。該項(xiàng)目區(qū)位于荒漠戈壁上，天然植被稀少，屬荒漠草原植被類型。

2 監(jiān)測范圍及監(jiān)測點(diǎn)布局

2.1 監(jiān)測范圍及分區(qū)本項(xiàng)目的水土流失防治責(zé)任范圍面積為238．58 hm2，其中建設(shè)區(qū) 229．27hm2，直接影響區(qū) 9．31hm2。建設(shè)區(qū)包括：飛行區(qū)、航站及其他附屬設(shè)施區(qū)、棄渣場區(qū)等工程的永久用地和臨時(shí)用地；直接影響區(qū)按飛行區(qū)外圍3m、取土場外圍5 m、棄渣場外圍5 m計(jì)算，為建設(shè)區(qū)之外因?yàn)闄C(jī)場建設(shè)導(dǎo)致的水土流失直接危害區(qū)域。

2.2 監(jiān)測點(diǎn)布局原生地貌1處，擾動地貌1處，防護(hù)措施防護(hù)效果監(jiān)測點(diǎn)3處。

本項(xiàng)目監(jiān)測點(diǎn)主要考慮風(fēng)力侵蝕因素。為了監(jiān)測項(xiàng)目區(qū)原地貌的土壤流失量，項(xiàng)目監(jiān)測組在機(jī)場外荒漠戈壁上和航站及其他附屬設(shè)施擾動面設(shè)風(fēng)蝕觀測場，觀測場設(shè)6個(gè)降塵缸。

3 監(jiān)測過程中存在的問題及對策

通過進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，檢測人員在檢查時(shí)需要將水土流失實(shí)際情況反饋給單位，并協(xié)助施工單位對水土流失防治進(jìn)行優(yōu)化。

水土保持監(jiān)測工作到現(xiàn)在還是一項(xiàng)比較新的工作，但是現(xiàn)在的監(jiān)測項(xiàng)目比較有限，研究的基礎(chǔ)資料和相關(guān)成果比較少，這也會給檢測成果造成較大的影響。對已完成的水土保持工程措施，如排洪溝、防洪堤等，需要做好維修和管護(hù)工作，對其完好程度需要定期進(jìn)行檢查，若是發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)破損必須及時(shí)進(jìn)行修復(fù)；對于當(dāng)前已經(jīng)完工的植物措施，必須做好管護(hù)工作，由專人進(jìn)行綠化區(qū)域的維護(hù)和管理；對于航站及其他附屬設(shè)施區(qū)沒有綠化的區(qū)域，建議盡快采取綠化措施。

4 監(jiān)測結(jié)果與分析

4.1 水土流失因子①擾動地表面積及地類。項(xiàng)目區(qū)擾動表面積為229．86hm2。②土石方量。工程建設(shè)中總挖方約27．20萬m3，填方27．20萬m3。由于飛行區(qū)原跑道拆除后，經(jīng)粉碎全部用于飛行區(qū)填筑，因此，沒有設(shè)專門的取土場和棄土場，從總體來看，本工程挖填平衡。

4.2 水土流失狀況

4.2.1 土壤侵蝕模數(shù) 項(xiàng)目區(qū)降雨量少，風(fēng)大沙多，水土流失以風(fēng)力侵蝕為主，水力侵蝕輕微，因此，本項(xiàng)目監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)只考慮風(fēng)力侵蝕因素。經(jīng)分析計(jì)算，原地貌平均土壤侵蝕模數(shù)2240t/km2·a，擾動地表后平均土壤侵蝕模數(shù)7980t/km2·a，采取各種防護(hù)措施后，項(xiàng)目區(qū)平均土壤侵蝕模數(shù)為 1220t/km2·a。

通過進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和計(jì)算結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，因?yàn)椴扇⊥恋卣我约爸脖换謴?fù)等措施，其減蝕效益已經(jīng)得到有效發(fā)揮，工程區(qū)域的水土流失情況已經(jīng)得到有效緩解。

4.2.2 水土流失的危害 根據(jù)該項(xiàng)目工程建設(shè)的布局特點(diǎn)，分析主體工程施工工序及施工工藝，影響水土流失的重點(diǎn)工程為飛行區(qū)道、機(jī)坪建設(shè)、航站及其他附屬設(shè)施區(qū)內(nèi)建筑物施工時(shí)基礎(chǔ)土石方開挖與填筑，土建工程施工中不可避免會擾動地表、損壞植被，因而必須采取行之有效的防護(hù)措施，控制水土流失。

本工程在施工開挖時(shí)，開挖量比較小，并且通過調(diào)配開挖量都能夠合理利用，但是在進(jìn)行基礎(chǔ)開挖時(shí)，需要做好臨時(shí)土堆防護(hù)工作，做好機(jī)場道路和機(jī)場空地的綠化工作，合理整治施工擾動面。

4.3 水土流失防治效果

4.3.1 防治指標(biāo) 通過對水土保持方案中設(shè)計(jì)的各項(xiàng)水土保持措施落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)測，本工程擾動土地整治率達(dá)到97．59%（目標(biāo)值95%），水土流失總治理度達(dá)到96．84%（目標(biāo)值92%），土壤流失控制比達(dá)到0．82（目標(biāo)值0．8），攔渣率達(dá)到98%（目標(biāo)值95%），林草植被恢復(fù)率達(dá)到97．86%（目標(biāo)值97%），林草覆蓋率達(dá)到2．2%（目標(biāo)值3%，未達(dá)標(biāo)），能夠很好地防治工程建設(shè)時(shí)的水土流失情況，很好地改善了項(xiàng)目區(qū)域的生態(tài)環(huán)境，水土防治效果也有了明顯提高。

4.3.2 水土保持措施評價(jià) 本項(xiàng)目的水土保持工程措施主要有土地整治、排洪溝、防洪堤、場內(nèi)土明溝、鋼筋砼排水管及植物措施的配套灌溉。通過現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在各項(xiàng)措施運(yùn)行比較好，能夠很好地治理水土流失，效果顯著。

本項(xiàng)目布設(shè)的植物措施主要是航站及其他附屬設(shè)施區(qū)綠化。綠化按園林化要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，植物配置選用能符合當(dāng)?shù)貧夂虻泥l(xiāng)土樹種，突出主題，兼顧四季植物景觀，自然式為主。植物層次為：大喬木-觀葉（花、型）樹種-灌木組合-草本花卉組合-草坪，草坪選用混播草坪。

5 綜合評價(jià)

工程布設(shè)的相關(guān)水土保持工程的運(yùn)行狀態(tài)比較好，能夠很好地起到保護(hù)工程、防止水土流失的效果。飛行區(qū)除跑道硬化外，其他區(qū)域均采取了土地整治措施。航站及附屬設(shè)施區(qū)裸露的土地采取工程措施與植物措施進(jìn)行綜合防治，水土保持防治效果顯著。苗木成活率均達(dá)到90%以上，目前長勢良好。總體來說，該區(qū)實(shí)施的植物措施對控制水土流失、綠化美化環(huán)境起到了一定的作用。項(xiàng)目區(qū)的多年平均降雨量為155．4mm，平均土壤侵蝕強(qiáng)度為中度，項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)賴壹壦亮魇ьA(yù)防保護(hù)區(qū)，經(jīng)分析水土流失總治理度等6項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了建設(shè)項(xiàng)目水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)和方案的目標(biāo)值。

6 結(jié)語

項(xiàng)目水土保持監(jiān)測是驗(yàn)證項(xiàng)目水土保持措施實(shí)施情況及效果的根本手段，是水土保持工程驗(yàn)收的基本依據(jù)，它不僅僅為環(huán)境建設(shè)服務(wù)，同時(shí)也為主體工程服務(wù)。為準(zhǔn)確、有效地進(jìn)行水土保持監(jiān)測，必須進(jìn)行全程監(jiān)測，因此建議主體工程建設(shè)單位在今后建設(shè)工程時(shí)應(yīng)及時(shí)、盡早地開展水土保持監(jiān)測工作，做到監(jiān)測與工程建設(shè)同步進(jìn)行。歷次監(jiān)測資料和結(jié)果能夠?yàn)槿蘸蟮乃帘３止ぷ鞣e累基礎(chǔ)資料。