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商貿物流業對崇左市經濟發展影響力分析

2020-02-06 03:52:23徐麗李燕
現代商貿工業 2020年1期

徐麗 李燕

摘 要:通過運用SPSS24.0軟件,構建回歸模型,以探究商貿物流業對崇左市經濟發展的影響。研究表明:商貿物流業對崇左市經濟發展水平具有極大的促進作用,并能有力改善崇左市三大產業結構。政府應從加大政策支持力度,完善基礎設施建設以及加強產業間的聯動等方面促進本市商貿物流業的發展,以便進一步發揮商貿物流業對崇左市經濟的有利影響,更好地提升崇左市經濟發展水平。

關鍵詞:商貿物流業;崇左市;影響力

中圖分類號:F25 文獻標識碼:Adoi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.01.019

0 引言

廣西崇左市是伴隨著中國——東盟自由貿易區啟動而發展起來的新興城市,是中國擁有最長邊境線和最多口岸的邊境城市,是“一帶一路”的重要節點城市,是廣西自貿區的三大片區之一。商貿物流業,尤其是口岸商貿物流產業是崇左市的優勢特色產業。截至2018年,崇左市外貿進出口總額已連續十年排在廣西首位,這與崇左市商貿物流業產值的突飛猛進是分不開的,然而就總量上看,崇左市商貿物流業規模較小,基礎設施不夠完善,且三大產業間的互動不足。因此,有必要分析商貿物流業對崇左市經濟的影響力水平,探究如何更好的提升崇左市經濟發展水平,具有重要的現實意義。

1 商貿物流業對崇左市經濟發展的影響

商貿物流業作為第三產業的重要組成部分,隨著崇左市商貿物流業的規模逐步增長,其對促進崇左市經濟水平的影響也日益凸顯。本文通過運用SPSS24.0軟件,實證分析商貿物流業對經濟發展的影響力水平,進一步凸顯發展商貿物流業的重要作用。

根據以上回歸模型,可以看出,自變量與各因變量之間的關系呈正相關,即崇左市第一產業增加值每增長1%,崇左市經濟則增長0.12%;崇左市第二產業增加值每增長1%,則崇左市經濟增長0.7%;崇左市商貿物流業每增長1%,則崇左市經濟增長0.2%。因此,商貿物流業對崇左市GDP的增長具有積極的作用。由幾年的數據也可以看出,商貿物流業在崇左市經濟占比每年都為10%以上,成為拉動崇左市經濟新的增長點。

1.2 間接影響

商貿物流業對崇左市經濟的間接影響主要體現在優化崇左市產業結構。由2011年的數據可以看出,三大產業的結構比為29∶38∶33。到2017年三大產業的結構比調整為20∶44∶36。第一產業占比下降,第二產業及第三產業占比都略有上升。本文通過SPSS24.0軟件,采用pearson相關系數來分析商貿物流業對三大產業結構優化的相關性。

由表2可以看出,商貿物流業與三大產業之間的相關系數都較大,這表明商貿物流與三大產業的發展關系緊密。其中商貿物流業與第三產業的相關系數最高,這也說明商貿物流業在促進第三產業發展方面作用顯著。

2 發揮崇左市商貿物流業對經濟影響力的對策

崇左市商貿物流業的發展對于促進三大產業乃至崇左市經濟發展的影響較大,但目前崇左市商貿物流業面臨著較多問題。因此,有必要充分利用“看見得手”和“看不見的手”來改進崇左市商貿物流業發展短板,構建城鄉協調發展、區域協同發張、沿邊有效銜接的商貿物流網絡,以便更好地提升崇左市經濟發展水平。

第一,加強政策引導,加大政府資金支持,大力培育大中型商貿物流企業,加快發展現代商貿物流業。

目前崇左市商貿物流企業數量較多,但普遍規模較小,難以形成規模化效益,這使得眾多小型的商貿物流企業經濟效益較低,很難發展成現代商貿物流企業。而崇左市鐵路、公路與國內各大交通網相連,區位優勢及交通優勢十分明顯。政府應充分利用這一優勢,布局現代化信息物流網、大力扶持和培育大中型專業化物流市場,對傳統物流業進行改造升級;同時,由于崇左市口岸較多從東盟國家進口水果,受水果保鮮期短這一制約因素影響,冷鏈物流業也急需落實。政府應扶持部分有潛力的小型商貿物流企業,特別是冷鏈物流企業,優先發展包裝、搬運、保險等現代物流衍生業,為崇左市商貿物流業的現代化發展提供有力支撐。

第二,完善基礎設施建設,改善商貿物流業發展基礎。

崇左市政府可以依托新建的產業園,如中泰產業園、中國——東盟青年產業園等,加快建設商貿物流園區和專業型、綜合型倉儲區,完善物流配送網點等。以城鄉之間、農村電商物流配送為重點,在崇左市與所轄區域建設物流配送網絡。同時,應繼續加大基礎設施建設力度,尤其是沿邊基礎設施建設,更好地服務跨境商貿物流。依托現有國家政策,爭取將南寧——崇左高鐵路段延伸至崇左——憑祥,進一步發揮口岸經濟的優勢。對龍州、大新、寧明等地的公路進行提級改造,修建水口、愛店、碩龍等地的高速公路。實現崇左市、縣之間的物流通暢及口岸跨境運輸的通暢,進一步降低商貿物流隱性成本,提高商貿物流企業的經濟效益。

第三,充分發揮三大產業間聯動作用,提高經濟效益。

崇左市作為邊境城市,享受國家眾多邊境優惠政策,應大力發展邊境小額貿易,鼓勵開展邊民互市貿易,加強與東盟國家的貿易聯系。通過發展與東盟國家的進出口貿易,發揮傳統商貿物流與電子商務相結合的優勢,發揮商貿物流與崇左市豐富跨境旅游資源的優勢,發揮邊境人民幣結算的優勢,發揮口岸落地加工的大好政策,建立以進出口貿易為基礎,跨境電子商務、跨境旅游、現代金融與保險、特色加工業等共同發展的現代商貿物流體系。充分發揮產業間的聯動作用,促進產業深度融合,更有效地提高經濟效益。

3 總結

本文通過實證分析,發現商貿物流業發展水平與崇左市經濟的相關系數較高,且商貿物流業發展水平越高,越能促進崇左市經濟總量的發展,同時也能夠更合理的調整三大產業結構,提高人民生活水平。因此,有必要大力發展商貿物流業。為此,本文建議,政府應該加強引導,大力發展現代商貿物流業;完善基礎設施建設,改善商貿物流業發展基礎;加強產業間的聯動,提高經濟效益等。

2019年,在“一帶一路”、“雙核驅動、三區統籌”“廣西自貿區崇左片區”等區域戰略的助力下,以及崇左市政府實施的“兩篇大文章”“四大攻堅戰”新三年行動計劃,將推動商貿物流業向縱深發展營造更為良好的氛圍。相信崇左市存在的商貿物流業發展質量不高,消費發展后勁不足等現象將進一步得到改善。

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