新近系砂質黏土導電特性研究

楊銘斐，宋錦虎，王希斌，袁延召

(1.河南城建學院 土木與交通工程學院，河南 平頂山市 467036；2.中國平煤神馬集團鐵路運輸處，河南 平頂山市 467000)

新近系的沉積層屬于巖石-土的過渡性巖土體，即“半成巖”。它的性質復雜多變，是一類容易產生工程地質問題的巖土體[1-2]。深部工程活動中，會對此類巖土體產生擾動破壞，其變形破壞過程存在多種物理力學指標響應。其中，電阻率的變化是一項重要參數。研究荷載作用下新近系砂質黏土樣的電阻率變化規律，有助于通過電阻率這一物理指標對工程中巖土體變形破壞階段進行判別。

為獲取巖土體在工程活動中電阻率的變化特征，國內學者對巖土體的電阻率特征進行了一系列研究。王恩元[3]對受載煤體的全應力-應變過程電阻率變化規律進行了測試，通過對采掘空間煤體電阻率進行連續監測，可將電阻率變化規律作為前兆信息，對煤巖變形災害進行監測；饒平平[4]通過室內試驗測出膨脹土與紅黏土在不同溫度、含水量條件下的電阻率變化情況，得出土體的電阻率變化存在臨界值的結論；查甫生、劉松玉等[5-7]通過合肥膨脹土吸水膨脹試驗以及膨脹過程中的同步電阻率測試，得出該方法具有連續性、快捷性與測試簡便等優點，可有效應用于土的微結構變化定量研究；蔣建平、閻長虹等[8]通過室內電阻率試驗和土工試驗，對長江下游蘇州-南通長江公路大橋地基中深厚軟土電阻率特征及其與物理力學參數的相關關系進行了研究；……