歐馬可 S1 超級輕卡獲京東物流駕駛員大贊

本刊實習記者 潘 怡 文 李浩東 圖

2020年9月13日，位于北京懷柔的福田戴姆勒超級卡車體驗中心，人頭攢動，馬達轟鳴。來自京東物流7大片區的駕車高手在這里參加京東物流2020年全國運輸技能大比武。

據悉，此次2020年京東物流全國運輸技能大比武包括運輸技能理論賽、節油駕駛、S彎進出、倒樁移庫、換胎等內容。參賽車輛分為9.6 m、4.2 m兩組，其中4.2 m組為福田歐馬可S1輕卡。據了解，這款全新超級輕卡是福田汽車德國研發中心深度鏈合全球汽車行業領導者聯合打造的面向城市智能高效物流的高端輕卡。秉承德系卡車設計理念，歐馬可 S1 超級輕卡嚴格按照戴姆勒-奔馳公司的研發驗證流程，采用康明斯、采埃孚、威伯科等世界頂級供應商體系，以世界先進的智能制造系統和數字化生產工藝，歷經高溫、高寒、高原等極限測試，實現整車動力性、經濟性、安全性和駕乘舒適性等多方面性能大幅提升。

近年來，歐馬可與京東物流建立了穩定的合作關系。2017—2018年，歐馬可攜手京東物流，共同打造集智慧倉儲、可視化智能運輸、無人配送的全體系智慧物流展區。通過參加此次2020年京東物流全國運輸技能大比武，很多京東物流運輸駕駛員親身體驗了歐馬可柴油版的性能優勢。在采訪亞軍隊(東北區)、季軍隊(西南區)代表時，得知他們都是第1次駕駛歐馬可輕卡，但對這款比賽用車給予極高的評價：性能高于同類車型、舒適性強、空間大、操控性好。

歐航歐馬可事業部研發副總裁韓云肖

京東物流2020年全國運輸技能大比武頒獎合影

多方共同發起中國道路運輸安全駕駛倡議

4.2 m輕卡組冠軍京東物流華北區代表隊隊員鄭洋在接受采訪時對比賽所用車輛——福田歐馬可輕卡S1的性能更是贊不絕口。鄭洋表示，目前他駕駛的物流運輸車是歐馬可電動版已經運行2年，此次參賽讓他全面體驗了歐馬可柴油版在極端路況下的安全性和節油性。

據2020年京東物流全國運輸技能大比武負責人介紹，京東物流自營車輛大約有3萬多輛，擁有非常龐大的駕駛員群體，所以駕駛安全是京東物流所有駕駛員在運輸行駛過程中關注的一個重要方面。該負責人表示，京東物流舉辦此次大賽的意義，就是通過以賽代練的方式，夯實京東物流駕駛員的安全駕駛技能，提高安全駕駛的意識和責任。2020年是《聯合國道路安全十年》行動的最后一年，實現駕乘安全，已成為商用車制造廠家和用戶最為關注的產品訴求。

歐馬可S1超級輕卡

在當天的比賽現場，歐航歐馬可事業部研發副總裁韓云肖在接受采訪時表示，研發生產安全保障、性能優異、經濟油耗的高品質車輛，是歐航歐馬可研發追求的目標。韓云肖從對行人和駕駛室內的駕乘人員安全防護上，對歐航歐馬可的安全設計作了解讀：首先，在對駕乘人員的安全防護上，歐航歐馬可駕駛室空間設計寬大、威猛，讓駕駛員心情舒暢，減少壓迫感。同時，駕駛室前排、后排、側面等都加強了防撞功能，成為第1個獲得歐盟認證的輕卡。此外，整車采用可潰縮式吸能式轉向管柱，發生碰撞意外后，管柱自動萎縮，可以減輕事故發生后對駕駛員的二次傷害；其次，在對行人的保護上，歐航歐馬可配備帶有廣角的后視鏡，包括四五片多角度后視鏡，彌補了駕駛員在駕駛、轉彎、倒車時的盲區，大大提高了行車安全性。

作為歐系三兄弟，歐曼、歐航、歐馬可三品牌不但從產品研發階段就把汽車安全放在首要位置，而且不遺余力地做好助力提高用戶和社會公眾汽車安全意識、引導使用高安全性汽車產品的公益活動。

為了喚起行業及卡車駕駛員對道路運輸安全的重視，促進“人、車、路”和諧發展，在此次大比武如火如荼進行的同時，由中汽兄弟、中汽中心|咨詢主辦，福田戴姆勒汽車協辦的“聯合國道路安全十年行動—中國道路運輸安全駕駛論壇”同時在福田戴姆勒超級卡車體驗中心舉行。論壇期間，與會嘉賓圍繞人、車、法規政策等維度，就自動擋重卡普及助推道路運輸安全，提升物流運輸效率等方面展開討論。同時，中汽兄弟、中汽中心|咨詢、歐曼、歐航歐馬可還聯合發起了中國道路運輸安全駕駛倡議，提高貨運行業從業者安全運輸意識，踐行聯合國道路安全十年行動的宗旨，促進“人、車、路”和諧發展，努力實現“零事故、零傷亡”的美好愿景。