L波段雷達常見故障分析

賈陸

摘要：隨著社會的不斷發展，人們生活水平有了很大提升，對氣象服務精確度要求是越來越高。通過L波段雷達應用，可以更好地對氣象進行探測，提升氣象服務質量。L波段雷達具有操作方便和精確度高的特點，為了更好地對L波段雷達進行應用，需要對L波段雷達常見故障分析，保證L波段雷達能夠穩定運行。

關鍵詞：L波段氣象探空雷達;常見故障分析;排除

隨著科技的不斷發展，在氣象探測中所應用的新設備是越來越多。L波段雷達是我國自主研發的一種探空設備，能夠實現對高空風速、風向等進行自動測量，更好地提升高空氣象探測質量。但是在L波段雷達應用中，由于元器件比較敏感，所以會經常出現一些故障，對高空氣象觀測質量產生很大影響。所以需要加強對L波段探空雷電常見故障分析，然后采取相關對策，可以更好地提升L波段雷達探測數據的準確性，提升氣象服務質量。

1 L波段雷達檢修一般規律

在L波段雷達使用中，在發生故障以后，需要對雷達各個系統進行嚴格的檢查，從而確定發生故障的位置。在L波段雷達故障檢修中，為了更好地解決故障，需要熟練掌握雷達檢修規律，從而更好地對L波段雷達進行檢修。

1.1 由大部位到小部位

在L波段雷達檢修中，需要由大部分到小部分。在對L波段雷達檢修中，需要根據相關經驗，把故障范圍縮小到某一個具體系統中，再由一個系統具體到某一個支路，從而更好地確定故障部位。

1.2 由外部到內部

在L波段雷達檢修中，需要從外部到內部進行檢查。在對在L波段雷達檢修中，首選需要對外部元件進行檢測，如果沒有發現問題，需要對內部元件進行檢修，從而快速解決存在的問題。

1.3 由可能性大到可能性小

在L波段雷達檢修中，需要從可能性大到可能小步驟進行檢測。在對在L波段雷達檢修中，首選需要對可能性比較大問題進行檢測，然后在對可能性進行檢測，達到提升檢修效率目的。

2 L波段氣象探空雷達常見故障分析及排除

2.1 光電軸偏離忽然變大，雷達四亮線兩兩不齊

在L波段雷達工作中，L波段探空雷達天線是借助和差環來獲取角誤差信號。如果在L波段雷達工作中，雷達四亮線兩兩不齊，而雷達自動跟蹤處于正常運行狀態。針對這種情況可以借助天線瞄準鏡進行觀察，然后借助示波器檢測天控板程序方波，如果存在比較大的偏差。出現以上故障的主要原因是因為雨水順著天線座進入了箱內，導致二極管接觸不良。需要及時打開無線座，然后用風機進行吹干，然后對光電軸進行校正，就可以很好地解決存在的故障。

2.2 放球過程中天線發生抖動

在L波段雷達工作中，在放球過程中天線發生抖動，在放球以后天線還在抖動問題。對于這種問題，需要借助望遠鏡發現探空雷達跟蹤存在明顯滯后問題，導致放球以后信號變弱，擺動幅度比較大，容易發生丟球問題。針對這種問題需要進行合理剖析，根據相關工作可以知方位電機固定區域有損壞，導致雷達天線發生抖動問題。對于放球過程中天線發生抖動問題的解決方法是，需要拆除方位電機，如果發現方位電機固定螺絲出現了斷裂，需要裝備信息的銷釘就可以解決這種問題，保證L波段雷達正常運行，提升氣象服務質量。

2.3 方位角卡死故障

在L波段雷達工作中，會出現方位角卡死故障，對在L波段雷達正常工作造成很大影響。在L波段雷達工作中，雖然L波段雷達有自動跟蹤功能，但是如果軟件和硬件設備配合不到位，就會出現跟蹤功能故障。對于跟蹤性故障的處理，可以先調整為手動操作跟蹤目標，然后再切換成自動跟蹤，就可以解除故障。但是對這種跟蹤故障處理中，如果調整為手動操作跟蹤目標以后，還是不能不能恢復正常使用，就是方位角卡死故障。針對方位角卡死故障的處理，需要從電路板和機械傳動兩個方面進行檢查。需要對方位同步齒輪的間隙進行檢查，需要打開天線座，用螺絲刀把同步齒輪卸下來，然后重新安裝，然后進行測試是不是可以恢復到正常狀態。如果故障還是存在，需要對驅動箱進行檢查，如果能夠正常顯示探空氣球移動狀況，表示驅動箱正常。通過以上步驟的檢測，可以有效解決方位角卡死故障，保證L波段雷達正常運行。

2.4 低仰角丟球重復出現

在L波段雷達工作中，如果出現低仰角丟球重復出現，就會對高空探測質量造成很大影響。在L波段雷達工作中，在放球中期仰角低于八十度，示波器中四條亮線瞬間跳動，天線轉向出現故障，導致所探測的數據有問題，而且上述情況不斷的重復出現，影響到了探空工作的順利進行。針對上述故障，通常出現在冬季，主要是由于冬季氣溫比較低，導致電纜保護層硬化，內部銅絲出現了斷裂，對L波段雷達接受信號產生了影響，自動跟蹤不能穩定運行。對于這種故障的解決，需要檢查接線頭是否存在松動，如果還是不能解決需要更換四根電纜，保證L波段雷達穩定工作。

3 結語

在高空探測中，為了更好地保證L波段雷達穩定運行，需要對運行中故障進行及時解決，從而更好地為高空探測進行服務，提升氣象服務質量。

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