橋門式起重機大起升高度解決方法研究

劉媛

（大慶油田水務公司培訓中心，黑龍江 大慶 163000）

對于橋門式起重機的升高高度問題，在很早之前就有了相關的研究和改進的想法，伴隨著當前工業的迅速發展，之前的構思也逐漸變成了現實。本篇文章就是針對橋門式起重機大起升高度的解決方法做出一些實際性的、可行性的研究，希望能夠為當前的使用人員做出一些有建設性的參考。以下我們將從幾個方面來具體介紹橋門式起重機具體該如何進行升高高度的操作。

1 增加橋門式起重機高度的現實意義

當前我國的工業化發展速度越來越快，傳統的起重機已經完全不能滿足當前的需求，對于實操性的工業產業來說，在進行工業活動的時候，每個工具都必須做到相當的精準和精確，只有機器為工業活動做出應有的工作，人們的其他作業才可以順利進行。當前的許多工業活動都是要依靠機器來進行的，人只是作為操作者去進行具體遙控，因此，橋門式起重機對當前工業的發展起著不可忽視的作用，只有真正地利用好它，才能實現工業活動的順利進行。

2 增加橋門式起重機高度的具體措施

2．1 采用雙層卷繞卷筒

當卷筒的長度相同時，那么采用雙層的纏繞會比采用單層纏繞要更加有力，從而可以將起重機的高度提升至少一倍，而對于鋼絲的設定，可以采用將鋼絲繩的固定部分設立在卷筒的中部槽中可以固定的地方，那么如此一來，起重機不只是高度進行了提升，其穩定程度和安全系數也是不變的。我們在對起重機進行改造的同時，也不能忽略它的安全性能，起重機作為工業場地運用頻率較高的機器，其安全系數是我們不容忽視的。那么對于在這種設計，除了安全系數之外，我們需要考慮的是，一般我們在進行設計的時候，只有當卷筒的長度和直徑都受到一定限制的時候，我們才會選擇運用雙卷筒和雙層繞這樣的方式來增加起重機的高度，也就是說，每種起重機升高的方式可能會根據起重機自身不同的條件去進行改造，那么我們在進行具體操作的時候需要根據實際情況去進行方法的選擇，這樣才能保障起重機升高事項的有效性和可行性。

以日常在工業生產中用到的橋門式起重機的高度變化為例，如果作業在一些比較特殊的作業場地時，如水庫、基坑這些地方，起重機的高度就需要隨著地勢的不同去進行改變。那么在進行高度改進的時候，用工人員需要注意機器的型號、使用狀況這些基本的狀態，在卷筒的直徑、圈數以及滑輪的倍率上面去做相應的措施，來增加起重機的高度，其中比較有效的方式就是對卷筒的層數進行設置，當起重量相同時，采用雙卷筒的起重方式，將其中一組滑輪分為兩組平行的、相似的滑輪，通過兩組輪滑使得鋼絲繩在數量不變的情況下，滑輪組的倍率能夠減少一半，從而實現卷筒的長度不變但是高度提升一倍的效果，工作人員在進行起重選擇時，要靈活地根據當前情況計行選擇，匹配到和機器最合適的提高起重方式。

2．2 將卷筒的長度加大

橋門式起重機是一種現代高精端式大型機械，要想實現解決起重機大起升高度，最簡潔的方式就是將起重機內部的卷筒長度增大，卷筒是起重機工作中的重點部分，加大卷筒的長度，可以很好地解決起重機大起升的問題。當然在具體的加長操作時，工作者也要注意很多問題。橋門式起重機的機身內部構造精妙絕倫且環環相扣，改造任何一個部件都需要將其他所有部件也同時隨之更新改造，這樣才能確保整個機器的整體功能不被破壞。同時，改造者在進行工作的過程中也要時刻把握住適度原則，卷筒的長度必須達到一個可行性的區間內，才會使得起重機發揮出最大最合適的效率，假如違背了這一原則，起重機的卷筒被改造的過長，起重機的鋼絲和小車輥距勢必會呈現出悖逆之勢，從而使得事與愿違。

例如，改造者再增大卷筒長度同時，因為加大卷筒長度勢必會造成原有的小車軌距隨之增加，而小車規矩增加后，原有的橫梁強度就會變得薄弱了許多，因此，改造者要同時相應地增大小車橫梁的結構強度以及剛性。在改造了橫梁后，對于起重機的端梁、拱梁、下橫梁等結構也要隨之按照比例增長。同時在增大卷筒長度，對于卷筒本身的質量也要有一定的要求，比如，要選取一些直徑較大的卷筒。并且當鋼絲繩的安全度達到一定要求后，改造者也要及時地減小滑輪的組倍率。在必要的條件下，也要注意將鋼絲繩的直徑加粗，以此保證整個鋼絲繩在工作時的安全系數，并且這樣的做法也能保證卷筒的長度保持在一個適合的區間內，而不會使卷筒的長度過長最終引起不必要的事故發生。

2．3 珩架式人字形支腿

目前，工業作業中地面以上的物體起升的高度首先決定于起重機本身所在的起重高度，意思就是說，起重機的機身高度要進行支撐，那么為了減少風的阻力，在滿足起重機安全性、穩定性以及可用性的前提下，橋門式起重機可以采用珩架式人字形支腿，那么人字形支腿的材質在選擇的時候一定要選擇圓狀的支腿，這樣可以盡可能地避免風的阻力，并且同時提高穩定性。

以房屋建造中所使用的橋門式起重機為例，當起重機本身的高度高于地基的高度時，就可以采用這種珩架式人字形支腿，使用這種增加高度的方式，可以有效地提高起重機的穩定性，其次，人字形的支腿可以避免由于腿下端過長而承受壓力太重導致機器不堪重負、受壓突然彎曲的狀況。

3 結語

我們目前總結的方式方法只是在工業活動中比較常見的方法，那么以后通過科技的不斷發展，我們的橋門式起重機增高可能會通過科技的方式更加完善和進行良性的改進，從而總結和出現更多更加好用的方法，為我們工業的發展做出可行性的參考，從而對我國的經濟做出一定的支撐，以滿足國內外企業在作業過程中的剛性需求。