電力線路交叉跨越施工工法研究

鐘健 四川蜀能電力有限公司

電力能源的供應(yīng)水平將會對人們的生產(chǎn)生活質(zhì)量和社會經(jīng)濟發(fā)展水平產(chǎn)生巨大影響。所以，為了保證電能的有效供應(yīng)，相關(guān)工作人員應(yīng)該提升電網(wǎng)建設(shè)水平。電力線路一般距離較長、路徑復(fù)雜，線路新建、改造、拆除與架空導(dǎo)地線有關(guān)，會遇到多種跨越問題，如樹木、建筑物、鐵路等。當(dāng)前，高壓輸電線路架設(shè)環(huán)節(jié)，應(yīng)用最為廣泛的技術(shù)是帶電跨越架線施工技術(shù)，那么推進該技術(shù)的合理應(yīng)用則應(yīng)成為電網(wǎng)建設(shè)環(huán)節(jié)的工作重點。

一、架空電力線路施工規(guī)劃要點

（一）桿塔設(shè)計要點

桿塔負(fù)責(zé)支撐架空輸電線路的導(dǎo)線與地線，使其滿足電氣絕緣的安全標(biāo)準(zhǔn)。不同桿塔運行安全和占地面積具有差異性，因此應(yīng)結(jié)合具體區(qū)域的氣候和地貌明確桿塔的基礎(chǔ)型式。在工程規(guī)劃設(shè)計中，主要以成熟桿塔、典型設(shè)計桿塔為主，若使用新式桿塔，需要提前試驗，避免出現(xiàn)安全問題。

（二）線路規(guī)劃要點

設(shè)計人員在規(guī)劃輸電線路時，應(yīng)提前做好可行性研究，保證輸電線路設(shè)計的經(jīng)濟性和合理性。通過現(xiàn)場選線和圖上選線的方式，明確施工跨越位置的氣象、地質(zhì)、交通資料，結(jié)合實際情況調(diào)整設(shè)計方案。

（三）導(dǎo)線選擇

架空輸電線路中導(dǎo)線是關(guān)鍵部分，因為線路長期在外部環(huán)境中工作，會經(jīng)常受外界因素影響，如溫度、光照等，設(shè)計人員在選擇導(dǎo)線時，主要按照機械強度、電氣性能要求等要素進行選擇。當(dāng)前，鋼芯鋁絞導(dǎo)線十分普遍，性能良好，可以廣泛使用。

（四）防雷設(shè)計

防雷工作是電力系統(tǒng)的重點工作，架空輸電線路的防雷設(shè)計需要結(jié)合地區(qū)雷電情況、土壤導(dǎo)電率等要素綜合考慮。桿塔上的避雷線一般采用鋁包鋼絞線、鋼絞線，保證避雷線的防雷保護角；接地裝置主要采用圓鋼射線狀敷設(shè)在土壤內(nèi)，或采用深井接地和加降阻劑、接地模塊等方式保證接地電阻符合電氣性能要求。當(dāng)電氣設(shè)備的防雷裝置發(fā)生損壞時，工作人員應(yīng)立即對其進行維修或更換，避免出現(xiàn)更加嚴(yán)重的后果；若安裝的絕緣子損壞、避雷線老化或接地電阻不符合設(shè)計要求，應(yīng)及時改造，避免出現(xiàn)更為嚴(yán)重的架空輸電線路雷害事件，影響其安全運行。

二、電力線路架設(shè)交叉跨越施工要點

在架設(shè)電力輸電線路環(huán)節(jié)，為保證跨越技術(shù)的合理應(yīng)用，施工人員應(yīng)該保障技術(shù)要點的有效實施。在此之前，還需要加強對跨越架搭建和拆卸工作的重視，為有效開展帶電跨越施工奠定良好基礎(chǔ)。在搭建跨越架時，需基于施工區(qū)域的實際電路情況作業(yè)，且為保證跨越架穩(wěn)固有效，應(yīng)在特定位置設(shè)立剪力撐和拉線。完成初步搭建后，技術(shù)人員應(yīng)開展復(fù)查，保證其穩(wěn)定性和質(zhì)量達(dá)標(biāo)后才能繼續(xù)施工。而在拆架環(huán)節(jié)，則需要反向操作搭架步驟，絕對不能隨意刪減或讓跨越架倒地。拆卸后的相關(guān)器材也必須經(jīng)過妥善保管，以免出現(xiàn)損毀。

（一）放線

為保障電力輸電線路的架設(shè)質(zhì)量，施工人員在放線時將以張力放線作業(yè)為主。該環(huán)節(jié)施工能在架線過程中，有效降低施工區(qū)域地面和周邊障礙物對線路質(zhì)量的影響，以達(dá)到提升架線工作成效的目的，保證電能的平穩(wěn)供應(yīng)。在張力放線環(huán)節(jié)，應(yīng)用最多的設(shè)備是牽引機和張力機，他們是實現(xiàn)電力線路牽引和展放的基礎(chǔ)。而在實踐工作當(dāng)中，張力放線作業(yè)共分為四個步驟：

第一，地線展放。與光纜展放相同，地線展放也必須基于張力展放形式作業(yè)。通常，地線張力材料為鋼芯鋁絞線和鋼鋁混絞線，鋁包鋼線也可被應(yīng)用在地線展放環(huán)節(jié)。此環(huán)節(jié)施工要點為，當(dāng)線軸中所剩的光纜為5圈時，需要進行放線控制，即在張力機前使用卡線器臨錨，并在保證所有光纜退出完畢后，再開展下一道工序。

第二，地線牽引展放。此環(huán)節(jié)的作業(yè)方法極為簡單，只需要利用牽引繩完成地線替換工作即可。在實踐中，可利用導(dǎo)引繩代替地線進行牽引展放，也可直接使用導(dǎo)引繩開展?fàn)恳狗拧４藭r，施工人員需要根據(jù)電力輸電線路架設(shè)的實際需要選擇是否直接應(yīng)用牽引繩實施地線展放工作。

第三，導(dǎo)線展放。此環(huán)節(jié)的施工要點是張力機和牽引機必須保持在一定的張力狀態(tài)下才能開展導(dǎo)線展放工作。所以，在實踐中需要強化現(xiàn)場觀察和控制。比如，技術(shù)人員需實時觀測牽引繩盤的延展現(xiàn)象，了解其放線情況，而后基于牽引繩盤內(nèi)的導(dǎo)線數(shù)量來判斷是否需要更換牽引繩盤。同時，在開展實際牽引工作時，必須保證張力機處于剎車狀態(tài)。此外，當(dāng)牽引工作結(jié)束后，施工人員應(yīng)基于此前的作業(yè)步驟反向操作。即是說，應(yīng)先關(guān)閉牽引機，再進行張力急剎車。

第四，導(dǎo)線牽引展放。為保證工作質(zhì)量，建設(shè)單位應(yīng)該為此環(huán)節(jié)配備專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)人員，并在作業(yè)時使用小型張力機和牽引機配合作業(yè)。若此環(huán)節(jié)存在牽引繩規(guī)格過大的問題，則需要使用二級牽引繩完成，以保證導(dǎo)線牽引展放工作順利進行。

（二）緊線

在電力輸電線路架設(shè)環(huán)節(jié)，應(yīng)用帶電跨越施工技術(shù)時還需要進行緊線作業(yè)。目前，在應(yīng)用于實踐作業(yè)環(huán)節(jié)的緊線方式有兩種。一種是耐張塔緊線法，這種方法的施工位置較為特殊。通常，施工人員會在耐張塔的初端或末端位置作業(yè)，也會選擇在孤立檔作業(yè)。當(dāng)施工人員以不停電跨越架線施工方法架設(shè)電力輸電線路時，該方法的應(yīng)用成效并不高，所以在實踐工作中耐張塔緊線法并未得到普及應(yīng)用。

而另一種緊線方法則為直線塔緊線法，在應(yīng)用此種方法時，緊線的弧垂量標(biāo)準(zhǔn)更高。在實踐工作中，技術(shù)人員必須保障緊線弧垂量與相關(guān)規(guī)范保持一致，否則無法開展后續(xù)工作。同時，在作業(yè)時施工人員應(yīng)該加強對時間的把控，必須在規(guī)定時間內(nèi)做好每個塔桿的畫印工作，然后還需保證在塔桿臨錨時能實現(xiàn)地面和過輪同時用力。而在錨線環(huán)節(jié)，施工人員也需要保證緊線塔桿上的印記位置始終保持不變，以確保弧垂觀測的準(zhǔn)確性。

三、電力線路交叉跨越施工

本文以某500KV輸變電項目工程為例進行探討分析，該項目全線共需要跨越220KV輸電線路1條、110KV輸電線路7條，整個跨越工程不僅涉及施工風(fēng)險，而且還需要跨越沿線的很多障礙物進而保證輸電線施工的正常進行，障礙物包括已建成運行的輸電線路、電氣化鐵路、公路、河流、民用住宅、農(nóng)田等，遇見上述情況就需要施工團隊編制專項跨越方案，并依據(jù)該方案由施工人員在當(dāng)?shù)剡M行跨越準(zhǔn)備措施，以保證輸電線路跨越施工正常進行。

在架線施工前，施工人員需要將導(dǎo)線的線盤進行規(guī)整，并有序地擺放，方便后期架線施工，并根據(jù)實際的需要，將放線滑輪妥善地懸掛。另外，施工管理人員需要根據(jù)架線施工方案，合理地選擇牽引地點并布置牽張機和絞磨。同時，施工人員應(yīng)該處置好展現(xiàn)工作，并按照順序在每個桿上進行懸掛，一直懸掛到滑輪的最上方，并有序地進行單線牽引工作，借助牽張機和絞磨，在逐漸牽引的過程中慢慢地收緊導(dǎo)線，施工人員按照規(guī)范施工操作將導(dǎo)線捆扎之后，開展進行對滑輪的拆除工作。

在施工中，要進行鋼或者鋁合金的門型跨越架的搭設(shè)，在通過鋼絞線、尼龍網(wǎng)繩進行封頂處理。搭設(shè)完成跨越架橫梁后，要通過起吊繩進行橫梁兩抱桿的處理，進行固定處理，通過鐵線進行綁扎處理。

然后，進行封頂處理。在封頂處理中，要通過在公路兩側(cè)架設(shè)循環(huán)繩，進行封頂?shù)牧悴考囊伞８鶕?jù)要求進行管理，避免出現(xiàn)安全隱患問題。根據(jù)要求進行重要部位連接件的管理，做好循環(huán)繩的分析，如果在線路拆除工程中出現(xiàn)缺件問題，要根據(jù)要求停止組裝，通過臨時加固的方式進行處理，驗證合格后在進行封頂施工，要根據(jù)要求進行全部緊固，施工單位也要進行內(nèi)部自檢驗，對其進行竣工驗收前檢驗管理。

做好現(xiàn)場巡查管理，在線路拆除工程中，要根據(jù)要求，通過項目部組織各部門進行協(xié)調(diào)管理，實現(xiàn)分部工程驗收的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

根據(jù)要求進行安裝、封頂處理，在通過逆向操作順序進行拆卸處理，做好拆除跨越架的施工控制。在進行拆除處理中，要分析架體的生理狀況，根據(jù)實際狀況進行調(diào)整。在拆除封頂網(wǎng)后，在進行各個零部件的處理。在操作中，要分析架身的實際受力狀況，對其進行調(diào)整，避免產(chǎn)生較大的弧垂，影響路面凈距。

四、結(jié)束語

本文針對目前我國電力線路交叉跨越在進行施工方法，展開簡要分析，希望能夠?qū)窈蟮膶嵺`工作起到一定的借鑒與參考作用，進一步促進我國電力行業(yè)的發(fā)展與進步。