廣州三元里收費站智慧通道由ETC自由流、智能標定誘導云行系統、出口ETC驗證車道三大部分組成,是廣州首個收費站智慧通道。
據了解,在收費站智慧通道起點,布設有ETC自由流門架以及高清攝像機、情報板等設備,它們構建起探測感知走廊,對即將進入三元里收費站出口廣場的ETC車輛提前交易,獲取車牌信息,同時告知司機出口車道、ETC車道和混合車道的布局情況。智慧通道的改造讓三元里收費站全站通行能力增加25%以上,ETC車道通行速度提高約33%。
日前,四川交投集團智慧高速項目——龍池車路協同試驗場建成投用,這是西南地區首個車路協同試驗場,也是西南地區首個5G智能網聯及L4級自動駕駛高速封閉測試場。該試驗場位于四川都汶高速龍池段,路段全長2.6公里,包含直線、彎道、縱坡、隧道等山地高速公路道路類型,更便于進行多種場景下的車路協同測試。
據了解,在龍池測試場,四川交投集團聯合中國移動布設了5G基站,搭建5G網絡、智能網聯路側等設施,并結合北斗定位系統,開展5G智能網聯自動駕駛關鍵技術研究和西南地區獨有的測試地形研究。
9月20日,貴黃高速陽寶山特大橋主纜76根索股施工全部完成。這標志著國內懸索橋首次采用的“空中紡絲”法(以下簡稱“AS法”)施工全部完成。
據悉,陽寶山特大橋主纜AS法紡絲施工是該項目最核心的技術創新。AS法是利用牽引機械往復拽拉平行高強鍍鋅鋼絲,在現場制作平行鋼絲索股。該工藝可以有效解決運輸條件差的山區懸索橋和超大跨徑(2000米)、連續大跨徑懸索橋主纜架設難題,且具有費用低、適用性強,對貓道受力要求低,信息化、智能化、自動化程度高等特點。
連英高速通過應用電化學傳感器和移動通信技術,在沿線服務區的洗手間配置使用“智慧廁所管理系統”,其中包括電離空氣凈化器、捕捉異味傳感器。
工作人員通過在公共衛生間布置多個“捕捉異味傳感器”,采集空氣樣本進行數據分析,當空氣中氨氣、硫化氫含量超標時,系統將自動發出警告,控制程序將自動啟動電離空氣凈化器;異味警告數據連接監控中心高分可視化指揮調度系統,監控中心可實時掌握各服務區衛生間空氣質量,如長時間沒有改善,將通知服務區工作人員進行查看整改,有效加強了特別是節假日高峰期,服務區衛生間的管理力度。