楚現柱
地鐵隧道礦山法施工即新奧法施工。新奧法在市政地鐵建設中起步較晚,但是近年來在許多省市地鐵建設的應用中日益廣泛,在進行市政軌道交通建設工作的過程中,熟悉地鐵礦山法隧道施工工作非常重要。由于其工作屬性較為特殊,在遇到復雜地質條件的情況下,整體工作難度急劇上升,因此要嚴格按照技術要求,進行施工方案的制定工作,應用科學高效的施工技術,提升整體工程的穩定性,也提升整體工程的安全管理水平。
在開展隧道施工工作的過程中,容易遇到各種各樣的復雜地質情況,這對整體工作造成極大影響。由此可見,要做好復雜地質條件的分辨工作,并且采取有效的改進措施開展實際工作,避免出現地質災害問題。在開展施工管理工作的過程中,應用較為合適的施工技術,提升隧道施工工程的實用性,同時也提升了地鐵隧道施工工作的整體效益。
在復雜地質條件下開展地鐵隧道施工工作,首先要了解到由于隧道施工環境的整體工作難度較大,施工環境條件較為惡劣,比如巖石層結構不穩定,容易出現崩塌事件;地殼活動規律難以掌握,從而導致地層結構不穩定,容易出現變形問題;先天性弱勢地貌條件,比如軟土地基等。由于地質類型多種多樣,并且容易在同一地點展現多種復雜地質條件。在開展施工工作的過程中,如果無法做好妥善的改進措施,就容易發生地質災害問題。其次,也要了解到由于隧道施工的地點較為特殊,如果存在采空區域或者地下洞穴,那么整體工作難度就會進一步提升。由此可見,在進行鐵道隧道施工工作的過程中,一定要認識到復雜地質條件的嚴重意義,從而開始科學規范的進行施工管理工作。
在淺埋偏壓的地質條件下,首先要了解到由于巖層深度不一致,土層厚度有所變化,非常容易造成變形問題,也容易引發滑坡和塌方事件。開展實際施工的過程中,如果因為巖層結構不穩定,造成不可避免的變形問題,那么不但導致隧道施工工作受到極大的不良影響,還可能會造成安全隱患。由此可見,要認識到淺埋偏壓土質的嚴重性,在進行實際施工環節,比如在進行開挖工程、支護工程、排水工程的過程中,都要應用較為合適的施工技術。在開始施工之前,首先要了解復雜地質條件的綜合特性和安全隱患,在開展實際工作的過程中,做好地質災害的風險規避工作。做好地質勘探工作和技術分析工作,根據直接情況開展施工方案的決策工作,并且要制定好應急處理方案。如果出現施工意外問題,就要及時采取應急方案,從而減小危害影響。在開展隧道開挖工作時,首先要做好復雜地質的環境調查工作,了解巖層特性和整體環境的變化規律。隨著時間進展,及時進行技術參數的探究工作,根據地質環境的實際情況,進行技術參數的修正工作。另外還要做好施工控制工作,也要做好地質災害的風險規避工作。
如果想更為高效地進行軟弱圍巖隧道技術的研究工作,首先要做好圍巖情況的了解工作。由于巖石種類較多,不同圍巖的巖石特性也各有不同,由此可見,首先要進行圍巖類型的分析工作,才能根據具體情況選擇合適的施工技術和應用方案。更為科學地進行圍巖分析工作,選擇更為合適的施工技術,才能提升整體工程的穩定性。要了解圍巖負載能力的具體數值,從而確保隧道施工壓力在其可承受范圍內。并且要進行襯砌支護結構的分析工作,選擇更為科學合理的支護結構,開展實際工作。除此之外,還要做出技術分析,了解圍巖隧道的消耗標準,從而進行合理控制工作。
由于火車經過的地質類型有很多種,比如高山、平原、山谷。因此難以避免要經過城市中心或者建筑物之間。如果碰到了這種狀況,首先要做好施工環境的調查工作和周邊管道設施系統的建設工作,做好有效的加固工作,并且選擇較為合適的施工方案。在開展施工的過程中,不能根據自身工作經驗隨便進行改動,還要做好挖掘力度的控制工作,避免對周邊環境造成不良影響。除此之外,還要做好監測工作,根據具體的技術數據來開展施工改進工作。
在開展地鐵隧道的施工工作的過程中,由于整體工作的安全性難以受到保障,可能會出現很多安全隱患,為了有效解決這些問題,首先要培養工作人員的安全管理意識,提升他們的安全施工水平。引導他們采取嚴謹的工作態度對待施工工作,避免因為操作失誤造成安全事故問題。另外,還要做好有效的安全防護措施,為自身安全和施工安全都提供有效保障。在開展實際工作的過程中,進行安全施工,從而提升地鐵建設工程的安全水平。
如果想提升施工工作的安全性和實用性,那么首先要了解施工地點的地質環境情況,也就要進行地質勘查工作。這需要地質專家和專業技術人員共同開展地質勘探工作,提升整體勘查力度,進行較為全面的地質分析工作,從而了解具體的地質構造,根據實際情況開展隧道建設工作。同時要進行技術探討工作,進行技術選擇的決策工作,制定符合地質情況的整體工作計劃。開展實際工作的過程中,在完成施工技術的應用工作之余,還要做好勘探監測工作,避免出現意外地質災害。同時,還要進行技術推敲工作,了解何種施工技術,能夠更好地進行隧道施工工作。在開展災難監測工作的過程中,要了解突水,塌方,瓦斯爆炸的災害性,從而開展有效的防護措施。如果存在整體結構或整體性質不穩定的巖層破碎帶,那么就要進行試爆實驗工作,確保不會出現任何意外問題。
在較為復雜的工程條件下開展地鐵施工工作,因為地質環境各不相同,也存在各種各樣的困難問題,由此可見,要進行隧道施工技術的改進工作,從而避免不良環境對整體工作造成安全影響。在開展施工工作的過程中,技術工作人員要了解當地的地質環境,選擇符合當地現實情況的施工技術。比如在進行軟弱圍巖的施工工作時,要了解不同地質環境和不同圍巖類型的承載力情況,還要分析圍巖的結構完整性和水含量情況。在進行實際工作的過程中,要了解不同的襯砌支護結構情況,根據隧道的技術要求,選擇較為合適的結構尺寸,從而完成支護施工工作。在開展實際工作的過程中,還要應用精準性較高的檢測設備來進行地質環境的檢測工作。通過開展地質環境的檢測工作,了解圍巖負壓能力和承載力范圍,從而可以應用較為合適的施工技術,提升隧道施工工作的安全性。
在開展地鐵隧道施工工作的過程中,要了解到地鐵隧道施工的特殊性,因此要進行有效的監管工作,要進行施工材料、施工設備以及施工人員的監管工作,并且要時刻進行周邊環境的監管工作。有效健全監管工作,可以降低不良環境因素所造成的施工影響,因此可以為施工工作提供更好的安全保障。
總體來看,地鐵隧道施工工作是非常重要的交通建設工作。采取更大努力投入到地鐵建設工作中,進行隧道施工技術的研究工作,才能更大程度上提升整體工程的安全性。在進行交通工程建設工作的過程中,要了解到隧道施工技術的研究意義,同時提升研究力度。采取安全性實用的工程技術,減少不良環境因素帶給隧道施工的各類影響,提升整體工程的經濟效益。