市政工程道路瀝青路面施工技術(shù)研究

陶宏偉

城市建設(shè)規(guī)模的不斷增大，加強(qiáng)對(duì)城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)的工作也逐漸加重，尤其是市政道路的建設(shè)，它是保證城市內(nèi)各項(xiàng)秩序穩(wěn)定運(yùn)行的基本前提，值得大家進(jìn)行重視和研究。因此，下文便對(duì)城市基礎(chǔ)工程瀝青路面的施工進(jìn)行了分析和研究，并結(jié)合實(shí)際問(wèn)題提出一些建議，以更好地完善市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

一、施工技術(shù)分析

1.施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)分析

在進(jìn)行道路的瀝青鋪墊工作時(shí)，先要做好基礎(chǔ)的施工準(zhǔn)備，在保證所有條件都滿(mǎn)足規(guī)定要求時(shí)，才可以進(jìn)行實(shí)際的瀝青鋪墊工作。針對(duì)準(zhǔn)備階段的施工技術(shù)來(lái)講，主要是包括某些施工環(huán)節(jié)的參數(shù)確定，如瀝青的松鋪系數(shù)，瀝青鋪墊完成后路面的壓實(shí)次數(shù)，以及不同環(huán)境下相關(guān)路段的施工設(shè)計(jì)方案等，這些都是保證道路質(zhì)量的基本前提，同時(shí)還對(duì)施工方的經(jīng)濟(jì)利益有著重要關(guān)聯(lián)。

2.瀝青材料配比技術(shù)的分析

對(duì)于施工階段而言，其中最影響質(zhì)量的便是瀝青材料的配比問(wèn)題，相關(guān)人員一定要對(duì)其進(jìn)行積極關(guān)注。一般情況下，在對(duì)瀝青進(jìn)行配比時(shí)，需要結(jié)合以下兩方面來(lái)完成，以保證試驗(yàn)的高效性。首先，進(jìn)行熱拌瀝青的混合配比實(shí)驗(yàn)，然后再進(jìn)行生產(chǎn)配比實(shí)驗(yàn)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青生產(chǎn)量和配比方案的有效控制。在眾多的實(shí)驗(yàn)方案中，其中最有效、最節(jié)省的方案便是馬歇爾設(shè)計(jì)方法，在沒(méi)有特殊路段施工要求的情況下，推薦各個(gè)企業(yè)都采用此方案來(lái)進(jìn)行瀝青配比試驗(yàn)。

3.瀝青材料運(yùn)輸技術(shù)的分析

瀝青材料的運(yùn)輸也是保證瀝青路面正常施工的重要內(nèi)容，而瀝青材料運(yùn)輸過(guò)程的設(shè)計(jì)，也是要結(jié)合多方面來(lái)進(jìn)行綜合分析的，第一，便是材料運(yùn)輸?shù)木嚯x問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸會(huì)導(dǎo)致配比好的瀝青出現(xiàn)變質(zhì)等問(wèn)題，需要進(jìn)行重視，一定要保證瀝青在經(jīng)過(guò)一段運(yùn)輸時(shí)間后，仍然滿(mǎn)足相應(yīng)路面施工的具體要求。第二，由于單次配比瀝青的產(chǎn)量可能不同，為提高效率和保證效益，我們要選擇合適的運(yùn)輸方式進(jìn)行混合瀝青材料的運(yùn)輸工作，以保證瀝青混合料運(yùn)輸?shù)陌踩院透咝浴?/p>

4.瀝青拌和階段的技術(shù)分析

對(duì)于瀝青的拌合過(guò)程來(lái)講，它也是保證路面施工整體質(zhì)量的關(guān)鍵因素，尤其是拌和材料的標(biāo)準(zhǔn)直接影響著瀝青的使用質(zhì)量。通過(guò)包括以下幾個(gè)步驟上的把控。第一，加強(qiáng)拌和材料的質(zhì)量保證，瀝青的拌和工藝需要很多種集料，其主要分類(lèi)為石灰?guī)r和玄武巖，通常情況下玄武巖常用于修建公路的石料，因?yàn)樗旧砭哂泻芎玫男再|(zhì)，如耐磨性、抗壓性強(qiáng)以及抗腐蝕性強(qiáng)等優(yōu)良特點(diǎn)，另外，它與瀝青路面有著很好的粘附性，被廣泛用于瀝青道路的建設(shè)中。對(duì)石灰?guī)r來(lái)講，它的本質(zhì)是一種碳酸鹽構(gòu)成的巖石，是建筑施工的一種重要石料，由于其開(kāi)采工作較為方便，被廣泛用于公路建設(shè)的集料應(yīng)用中。而加強(qiáng)對(duì)這些集料的安全存放，避免他們受到外界的污染，便是對(duì)瀝青拌和工作質(zhì)量的重要保障。第二，注意配比的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，在瀝青的相關(guān)拌和工作中，各個(gè)材料的配比都是有一定規(guī)格和使用要求的，一定要保證配比比例嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行，從而保證最終瀝青材料拌和比例的正確性，進(jìn)一步確保瀝青混合料的質(zhì)量。第三，加強(qiáng)對(duì)瀝青拌和溫度的控制，溫度在瀝青材料拌和過(guò)程有著重要影響，比如普通的瀝青材料在攪拌過(guò)程中，溫度必須要低于150攝氏度，而改良后的瀝青材料，其溫度控制可以維持在190攝氏度左右，因此具有一定的差距，而這種差距則會(huì)造成很多不良后果，影響最終瀝青混合材料的質(zhì)量要求。第四，針對(duì)瀝青攪拌過(guò)程中各個(gè)材料的添加，其瀝青拌合料基本分類(lèi)為AC料、瀝青馬蹄脂改性瀝青、橡膠瀝青等，對(duì)于AC料來(lái)講，它是密級(jí)配瀝青混合料，又稱(chēng)瀝青混凝土，經(jīng)人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料（碎石、石屑、砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料，在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。熱拌的瀝青混合料宜在集中地點(diǎn)用機(jī)械拌制。一般選用固定式熱拌廠(chǎng)，在線(xiàn)路較長(zhǎng)時(shí)宜選用移動(dòng)式熱拌機(jī)。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。再者，對(duì)于橡膠瀝青來(lái)講，其制備過(guò)程主要分為兩種，分別是干法和濕法，由于干法制成的瀝青對(duì)溫度的敏感性改進(jìn)不大，因此質(zhì)量不夠穩(wěn)定，而利用濕法進(jìn)行膠體磨和剪切，實(shí)現(xiàn)攪拌功能的同時(shí)，在局部形成高速渦流，可以實(shí)現(xiàn)粉碎的效果。

二、施工技術(shù)和質(zhì)量控制的增強(qiáng)分析

1.加強(qiáng)對(duì)原材料的夯實(shí)

除了施工技術(shù)方面的因素外，最根本的還取決于材料本身的規(guī)格和質(zhì)量，這才是保證瀝青路面質(zhì)量的關(guān)鍵原因。因此，在瀝青道路施工之前一定要對(duì)相關(guān)的施工用料進(jìn)行科學(xué)、有效的分析和選擇，從而避免施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，以加強(qiáng)瀝青路面的質(zhì)量。首先，對(duì)于路面施工中所用到的硬質(zhì)石料的選擇，經(jīng)常選擇強(qiáng)度較大、耐磨性較高的石料顆粒，以保證公路路面的穩(wěn)固性。其次，便是材料選擇的具體過(guò)程而言，一定嚴(yán)格按照制定好的選擇計(jì)劃來(lái)進(jìn)行，同時(shí)需要注意，盡量選擇特質(zhì)性較強(qiáng)的瀝青材料，能夠有效地防止路面裂縫問(wèn)題的產(chǎn)生。再者，針對(duì)其他混合材料的選擇，也要遵循具體施工場(chǎng)景的應(yīng)用規(guī)則，嚴(yán)禁出現(xiàn)隨意改動(dòng)的現(xiàn)象，避免出現(xiàn)材料規(guī)格選擇的不合理現(xiàn)象發(fā)生。

2.加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的控制

在復(fù)雜環(huán)境下的路面施工過(guò)程中，經(jīng)常存在著很多細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題，容易被忽視而產(chǎn)生一些問(wèn)題，從而導(dǎo)致一系列的路面施工質(zhì)量。因此，技術(shù)人員一定要加強(qiáng)重視，改善相應(yīng)的施工方法，以實(shí)現(xiàn)對(duì)道路質(zhì)量的綜合性控制。首先，對(duì)瀝青路面的路基質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)和把控，由于路基是保證上層瀝青路面穩(wěn)定性的重要支撐，所以路基一旦破壞，上層的瀝青路面必然會(huì)遭到破壞。其次，加強(qiáng)對(duì)瀝青路面平鋪工作的重視，尤其是瀝青路面的平整性，直接影響著瀝青道路的使用質(zhì)量，而針對(duì)瀝青道路平整性的檢測(cè)，一般可以采用評(píng)估試驗(yàn)的方式來(lái)進(jìn)行相應(yīng)環(huán)節(jié)的質(zhì)檢及分析，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的反應(yīng)，確定相應(yīng)的評(píng)估指標(biāo)，以保證后續(xù)評(píng)估工作的有效性，避免出現(xiàn)路面高低不平的現(xiàn)象，進(jìn)而保證瀝青道路的使用質(zhì)量。最后，便是瀝青路面的壓實(shí)工作，它是保證路面穩(wěn)固性的重要基礎(chǔ)，因此其碾壓工作必須要滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)要求才行，尤其是在碾壓過(guò)程中，一定要選擇合適的壓路機(jī)設(shè)備，同時(shí)保證壓路速度的均勻性，另外還要保證在合適的溫度和濕度的環(huán)境下進(jìn)行路面壓實(shí)作業(yè)。

3.加強(qiáng)對(duì)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)

要想全方位提升瀝青路面的使用性能，除了加強(qiáng)對(duì)瀝青路面施工技術(shù)的研究外，還要重視對(duì)路面后期的養(yǎng)護(hù)工作。就目前瀝青道路的施工情況而言，在竣工后的一段使用過(guò)程中，瀝青路面還是會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題，但這些問(wèn)題并不是來(lái)自施工階段的錯(cuò)誤，而是來(lái)自瀝青道路后期養(yǎng)護(hù)工作的不到位所引發(fā)的，嚴(yán)重情況下，還會(huì)造成很多的交通安全隱患問(wèn)題，值得大家重視。因此，加強(qiáng)對(duì)瀝青路面竣工后的一些養(yǎng)護(hù)工作，也是加強(qiáng)市政道路瀝青路面使用質(zhì)量的重要措施。針對(duì)瀝青路面后期使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題來(lái)講，主要包括有道路的積水問(wèn)題，這是造成路面質(zhì)量受影響的重要內(nèi)容。長(zhǎng)時(shí)間的路面積水如果得不到清理，便會(huì)滲透到路面基層，然后再經(jīng)過(guò)重型卡車(chē)的碾壓，很有可能出現(xiàn)路面的不平整問(wèn)題，當(dāng)高速行駛的汽車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，一旦操作不當(dāng)，便會(huì)引發(fā)一系列交通事故，值得大家重視。針對(duì)路面積水現(xiàn)象，最常用的處理措施便是建設(shè)有利于道路疏通的排灌設(shè)備，以方便對(duì)路面存水進(jìn)行及時(shí)排出。

三、結(jié)語(yǔ)

總之，市政工程的建設(shè)是當(dāng)前大規(guī)模城市建設(shè)中所關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容，市場(chǎng)道路的開(kāi)通和建設(shè)，更是加快了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們一定要加強(qiáng)對(duì)目前瀝青道路施工中問(wèn)題的重視，以采取有效措施來(lái)強(qiáng)化我國(guó)市政道路的質(zhì)量。