關(guān)于電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用

黑龍 天津市公用技師學(xué)院

新能源汽車的功能以及性能都是通過高技術(shù)支持形成的，這也使得新能源汽車一旦出現(xiàn)問題時，其維修工作難度相對較高，常規(guī)的汽車維護(hù)工作并不能符合新能源汽車的各項需求。為此，相應(yīng)的汽車維修單位需要根據(jù)實質(zhì)情況作出調(diào)整，更新當(dāng)前的一些維修設(shè)備，同時還要加強對人員的培訓(xùn)工作，并利用相應(yīng)的設(shè)備對其進(jìn)行維修。電子診斷技術(shù)是一項比較新穎的維修技術(shù)，其能夠有效運用與汽車的檢測與維修之中，而且其自身的具備較多的優(yōu)勢，應(yīng)該將其有效地運用與汽車維修之中，以此提高維修效率。

一、電子診斷技術(shù)的優(yōu)勢

（一）檢測方面

伴隨我國科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，信息技術(shù)的快速發(fā)展給人們的生活帶來了改變，它需要我們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)，信息技術(shù)在各領(lǐng)域之中都有著較為廣泛的運用，在汽車維修行業(yè)中，電子診斷技術(shù)具有較強的代表性，它能夠優(yōu)化當(dāng)前的汽修技術(shù)，特別是針對當(dāng)前汽車故障檢測方面，能夠精確一些汽車中存在的問題，從而讓檢測工作具備一定的科學(xué)性。相應(yīng)的汽修單位應(yīng)該靈活運用電子診斷技術(shù)，從而讓汽車維修工作更加科學(xué)化。在電子診斷技術(shù)中，其包含較多的專業(yè)知識，同時自身還具備較強的分析能力和處理能力，通過該項技術(shù)進(jìn)行檢測能夠節(jié)省大量的人力資源，同時還能降低維修人員的工作量，減輕他們的工作負(fù)擔(dān)，從而確保工作能夠高效展開。

（二）技術(shù)方面

電子診斷技術(shù)主要針對汽車維修方面展開工作，在整個開展過程中通過各種技術(shù)排除汽車存在的故障問題，并對其存在的故障進(jìn)行維修。電子針對技術(shù)能夠?qū)⒁恍┬畔⑾嚓P(guān)內(nèi)容應(yīng)用于汽車領(lǐng)域之中，并通過運算系統(tǒng)對其相應(yīng)的內(nèi)容進(jìn)行全檢檢測，同時還能給檢測人員提供較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，這樣能夠有效提高汽車維修的整體效率。在以往的汽車維修工作之中，往往會因為一個部分產(chǎn)生問題，則需要對其進(jìn)行全面拆卸檢查。而通過電子診斷技術(shù)的融入，其能夠科學(xué)技術(shù)能夠?qū)ζ囘M(jìn)行全面檢測，通過信號判斷其存在的問題的大體位置，從而形成準(zhǔn)確定位，減少相應(yīng)的工作時間，從而提高其工作效率，科學(xué)技術(shù)的支持下其能夠有效提高汽車維修的效果，同時還能緩解工作人員的工作壓力。

二、電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的具體應(yīng)用

（一）電動機(jī)檢測方面

新能源的汽車都采用電動形成，在使用的過程中很容易因為發(fā)動起自身問題而產(chǎn)生故障等問題，而汽油與電動混合的汽車很容易因為自身的系統(tǒng)產(chǎn)生一定的故障，從而使得油壓不穩(wěn)定，最終導(dǎo)致其自身無法啟動。在整個過程中由于基友的壓力小于自身的正常值導(dǎo)致汽車的電動機(jī)無法啟動，從而使得汽車出現(xiàn)故障。電子診斷技術(shù)能夠針對新能源汽車的電阻運行情況進(jìn)行全面檢測，通過物理處理法將存在的原因找到，從而找到其存在的主要問題，并給相應(yīng)的工作人員提供可靠的數(shù)據(jù)，以此提高工作人員的工作效率。

（二）汽車油樣檢測

電子診斷技術(shù)在當(dāng)前汽車的油樣檢測中能夠根據(jù)汽車自身的情況作出判斷，系能源汽車在使用的過程中其各個元件都會形成一定的摩擦，長期的使用情況下會形成較多粉末，這些粉末還會進(jìn)入汽車的油箱之中，在檢測的過程中可以針對粉末進(jìn)行全面檢測，以此檢測到汽車元件的磨損情況。檢測人員可以根據(jù)其情況作出判斷，還可以根據(jù)零件的磨損情況對新能源汽車進(jìn)行判斷，從而對汽車的可能存在的故障進(jìn)行評估，并做好相應(yīng)的預(yù)防和準(zhǔn)備工作。

（三）電路系統(tǒng)檢測

新能源汽車相對比較重視電路系統(tǒng)，其自身的電路系統(tǒng)比較復(fù)雜，特別以電池核心的能源汽車，電路系統(tǒng)相當(dāng)于汽車的“心臟”，關(guān)乎整個新能源汽車的每個元件，而且與其自身的性能和功能都有一定的聯(lián)系。如果在整個電路系統(tǒng)之中，如果其存在一定的問題，會導(dǎo)致整個汽車的功能與性能都受到影響，從而導(dǎo)致汽車無法正常運行，嚴(yán)重時會危及相關(guān)人員的生命安全，其電路會出現(xiàn)自爆，從而造成較為嚴(yán)重的安全事故。新能源汽車自身電路比較復(fù)雜，而且其范圍比較廣泛，在檢測的過程中相關(guān)人員展開展難度比較大，而且無法及時地找到存在問題的具體方位。在當(dāng)前新能源汽車電路系統(tǒng)的檢測過程中，如果能夠運用電子診斷技術(shù)，則能夠準(zhǔn)確的判斷其存在的問題。在使用的過程中需要靈活運動相關(guān)技術(shù)，同時還要對新能源汽車的電路系統(tǒng)的線路進(jìn)行分類與調(diào)整，從而方便工作的高效展開。

（四）電池設(shè)備檢測

對于新能源汽車而言，電池設(shè)備是其主要動力源，當(dāng)前根據(jù)汽車型號不同其電池類型有所變換，在開展相應(yīng)的維修過程中需要根據(jù)電池的型號做出分析。新能源汽車動力電池與其他類型汽車的電池有所不同。為此，在使用電子診斷技術(shù)時，應(yīng)該根據(jù)其實質(zhì)情況作出判斷，并靈活運用電子診斷技術(shù)，對汽車自身的溫度作出測試，同時還要觀測其電壓是否產(chǎn)生變化，并將相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行設(shè)定，從而實現(xiàn)全面的電池設(shè)備檢測，這樣能夠確保及時地找到汽車存在的故障問題，以此減少其他問題的產(chǎn)生。

三、結(jié)束語

綜上所述，在當(dāng)前的時代發(fā)展中，人們對于日常生活的追求不斷提高，新能源汽車的發(fā)展能夠符合我國的建設(shè)理念，能夠幫助我國實現(xiàn)節(jié)能減排目的。但新能源汽車自身會因為多種元素產(chǎn)生問題，電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)以便于更好地做好相應(yīng)的維修工作，其能夠應(yīng)用于較多的領(lǐng)域之中。在當(dāng)前的汽修行業(yè)中應(yīng)該靈活運用電子診斷技術(shù)加強相應(yīng)的診斷工作，以此確保工作的高效展開。