橋梁工程鋼結構施工質量管理

（中電建冀交高速公路投資發展有限公司，河北 石家莊市 050051）

橋梁工程作為交通道路的重要組成部分，其施工難度較高，鋼結構的施工質量將直接關系到整個橋梁質量。因此，對于鋼結構的橋梁，需要在設計、施工及原材料等方面引起高度重視與控制，最大限度保障橋梁使用性能的安全性及穩定性。

一、鋼結構橋梁工程的優勢

（一）具有較高的抗拉力及抗壓強度

鋼結構的橋梁工程其主要承載構件是以鋼材為主，具有較高的抗壓力及抗壓強度。低自重、高剛強度能夠為鋼框架橋承載大荷載方面提供理論支持，與其他材料相比，以鋼結構為主體的橋梁，可以實現更大的跨度，而且自重輕，在運輸及吊裝方面也更便捷。

（二）施工周期較短

鋼結構橋梁通常是裝配式結構，與傳統混凝土橋梁不同，后者需要在混凝土達到預計強度之后才能進入下道工序，對施工進度會產生一定的影響。鋼結構橋梁的相關構件均是在工廠制作，然后將其運輸到施工地點并按照施工流程做吊裝裝配。基于鋼結構的特點來講，其占地面積及體積都較小，關鍵是組裝便捷，非常有利于提升施工效率，從而縮短施工周期。

（三）質量保障

鋼結構橋梁的鋼構設計、加工均有專業的工廠負責完成。目前，我國在鋼構橋梁方面的研究已經比較成熟，很多專業工廠具備了科學的技術手段及先進的儀器，所以在對構件尺寸及強度方面有更精準的把握。唯有在設計和制作方面做到精準化，才能保障后續施工安全與質量。基于目前我國在這個領域的技術，其質量方面有保障，可確保鋼結構橋梁在后續使用中真正發揮其經濟與社會價值。

（四）節約資源

鋼結構橋梁以鋼材為主，鋼材能夠回收及利用，將其拆除之后，其碎石往往僅用于鋪路。目前，在制作橋梁鋼構件的過程中，均以廢舊鋼梁回收及再加工為主。

二、加強橋梁工程鋼結構施工質量管理的對策

（一）提升原材料管控力度

1.原材料相關參數在標準范圍中。技術人員就橋梁實際要求及綜合結構分析，明確參數標準；同時，做好材料臭氧檢查，及時發現問題并改善，通過對橋梁結構的修正，縮減誤差到最小值。

2.控制容重。根據不同環節的需求明確容重標準，有針對性控制；抽檢次數基于實際情況增加，確保材料容重達到相關標準。技術人員在施工之前結合相關規范標準，細致、全面的檢查所有材料，倘若發現不達標的原材料，則必須及時更換，從源頭保障鋼結構橋梁的質量。

（二）科學控制焊接質量

焊接環節要充分結合設計圖紙精準開展，按照不同構件的施工要求及參數性能正確焊接。焊接技術人員要有專業的技術及豐富的經驗，或在經驗豐富的人員指導下，從細節入手，注重間隙、鈍邊、焊接角度、坡口、清理情況等方面的焊接情況檢查，最大限度減少焊接過程中的問題。焊接完成后，要高度重視外觀成形的檢查，例如焊縫處理是否達標、焊縫是否存在偏差、熱溫處理是否達標等，通過對應的試驗檢驗保障焊接質量。

（三）做好涂裝質量管控

鋼結構橋梁性質比較特殊，在施工過程中要有效控制涂裝質量，重點做好除銹防腐，最大限度避免銹蝕等問題。涂裝鋼結構時需要做好清潔工作，清除雜質、油污等，確保鋼結構表面干燥；清潔工作完成之后，正式噴涂，需注意的是：噴涂間隔不能超出4個小時，以及不在高溫天氣涂裝；在油漆涂裝環節中，嚴格按照相關流程及標準做好油漆涂裝，噴涂完成后在確保干燥達到標準之后才能開展第二次噴涂，時間通常不超過1周；涂料黏度必須要達到預期標準，具體需要與油料的性能充分結合，適當添加稀釋劑，有利于提升噴涂實際效果。

（四）對安裝施工環節加強管理

通常來講，鋼構件尺寸均較大，因此，在安裝過程中，會受到很多因素影響。基于此，必須加強管理安裝施工環節，施工人員要從測量、安裝環節入手，加強管控，具體需要根據橋梁的實際情況，保障豎向控制網及平面控制網的質量，并通過測量與計算來保障安裝過程的精準性。

在逐層安裝的過程中，需要全程做好精度控制，確保精確度達到預期標準；需要控制好焊接、螺栓等連接，有效避免因安裝尺寸過大而影響安裝質量的問題；還需要重視控制預應力及荷載，堅持從橋梁實際情況入手。例如，深入調查附近的交通流量，并科學分析施工荷載，有利于將鋼結構橋梁建設的規模確定下來，保障橋梁在荷載能力上達到預期標準。

（五）加強施工全過程管理力度

施工全過程管理，即將質量管理貫穿到各個環節之中，尤其是施工管理部門，一定要樹立質量控制觀念，建議建立質量檢查部門、試驗室、材料室等，從而對施工質量、工藝、進度等方面進行有效管理，以實現及時發現問題及時解決的目標。同時，在具體施工管理過程中，要結合施工實際情況構建一套相適應的管理措施，重點監控施工團隊綜合水平及施工情況、把關原材料、檢查焊接安裝質量，確保構件參數尺寸達到預期標準。此外，細化責任，將責任落實到負責人身上，確保負責人能夠針對重點環節進行管理，從而保障橋梁質量。

（六）做好安裝驗收工作

橋梁工程一旦出現質量問題，后果不堪設想，因此必須確保橋梁工程不會出現質量問題。對于鋼結構橋梁來講，在驗收環節需要從設計圖、技術要求及國家相關標準等方面入手。例如，驗收焊縫時，建議通過無損檢查技術驗收，確保焊縫達到標準，從而保障橋梁的安全性；在驗收現場裝配構建或者結構時，需要按照工廠制定的驗收標準來驗收，并提交相關質量報告。整體驗收通常是在涂裝完成之后進行，按照相關標準有序開展，使其能夠達到使用標準。

三、結語

綜上所述，鋼結構橋梁具有突出優勢，為交通建設注入了巨大的發展動力。基于此，相關科研人員、技術人員應當繼續深入研究鋼結構橋梁施工，從而提升施工水平，保障鋼結構橋梁的質量。