地鐵工程項目施工過程成本控制與管理探討核心探究

祝長城 中鐵十九局集團軌道交通工程有限公司

一、引言

在我國經(jīng)濟不斷發(fā)展的過程中，我國的建筑行業(yè)也在此過程中得到了快速的發(fā)展。在地鐵工程建設中，高昂的成本可以說實施具體工作當中需要重點考慮的一項問題。對此，即需要能夠?qū)Τ杀究刂乒ぷ饕鹬匾暎ㄟ^科學成本管控方式的應用進一步提升工程效益。

二、成本管控目標

在現(xiàn)今地鐵工程建設中，對于成本的管控可以說是非常重要的一項工作。對于該項工作，其主要目標為：第一，即在目標成本范圍內(nèi)，使用盡可能的成本完成施工任務。在成本管控這項工作中，關鍵性內(nèi)容即是更好的實現(xiàn)項目目標成本，但對于現(xiàn)場管理來說，卻具有較多的變化以及影響因素。受到人員自身水平及項目目標成本影響，在工程項目具體實施中，項目在客觀環(huán)境以及內(nèi)部條件方面都具有較大的變化，如項目的設計變更、沒有按期交付工程款、調(diào)整修編批復概算以及自然因素影響等，都將會對工程計劃產(chǎn)生影響。對此，項目在具體實施當中即需要能夠加強成本管控，這也是項目在成本范圍內(nèi)最大程度獲取利益的關鍵性內(nèi)容；第二，在項目建設中，成本管控情況將直接對整體項目的管理水平進行反映。在評價一個項目時，項目是否盈利也是其中的關鍵性內(nèi)容，通過科學成本管理方式的應用，則能夠保證項目在按期、高質(zhì)完成的基礎上對最大利潤進行獲得。在具體管理中，其重要的本質(zhì)即在保證工程質(zhì)量的基礎上對成本進行最大限度的降低，以此幫助企業(yè)獲得更多的利潤，具體來說，即通過項目管理相關科學方式的應用對工程成本進行降低，不斷創(chuàng)造經(jīng)濟效益，在積累企業(yè)資金的基礎上促進企業(yè)向著更為健康、持續(xù)性的方向發(fā)展，這也是對項目管理水平進行衡量的重要方式。

三、成本管控方式

（一）提升控制意識

良好的成本控制意識可以說是具體工作開展當中的重要基礎。對此，即需要通過激勵措施的應用對工程施工人員的成本控制意識進行提升，使相關人員都能夠?qū)υ擁椆ぷ餍纬闪己玫囊庾R，以此實現(xiàn)成本管理效果的提升。同時，要對成本管控制度進行建立，對工程施工當中的相關行為進行規(guī)范，實現(xiàn)成本管控水平的提升，同時對項目建設的經(jīng)濟責任人進行明確，確定不同崗位職責，避免因職責模糊而在具體工作中存在推諉情況。在現(xiàn)場，也需要能夠做好標準化管理工作，通過人員的科學安排實現(xiàn)管理費用的控制。為了能夠進一步提升工作開展效果，也需要能夠?qū)ｉT的成本管控部門進行建立，使該部門同財務部門加強協(xié)作共同做好成本管控，定期對項目成本進行分析對比，科學確定目標成本，通過獎懲制度的制定實現(xiàn)員工工作積極性的激發(fā)，最大程度發(fā)揮成管控作用。此外，也需要能夠加強預算管理工作，即先對目標成本數(shù)據(jù)進行進一步分解，實現(xiàn)預算對具體費用項目的數(shù)據(jù)化處理，之后再聯(lián)系實際對其進行修訂，在完成修訂后作為合同簽訂的參考，并以此為基礎保證項目在不同環(huán)節(jié)施工中都能夠保證成本處于預算范圍內(nèi)，為實現(xiàn)成本控制目標打下基礎。

（二）優(yōu)化組織設計

在該項工作中：第一，要對科學的組織設計規(guī)范進行制定。在項目施工前，組織設計人員即需要能夠?qū)椖砍杀咀龊妙A決算以及整體規(guī)劃處理，對于增收支相關情況加強考評控制，避免在具體施工中因進度拖延而對成本造成損失。對于具體施工中存在的不安全事件，也需要做好風險應對措施的使用，在施工過程不同方面做好組織設計穿插，通過該種方式最大程度可控制施工成本；第二，對施工組織設計方案進行優(yōu)化，做好具體施工工藝的改善。聯(lián)系地鐵施工實際如工期、合同等方面要求對施工工藝進行合理的調(diào)整，做好適合機械設備的選擇。在對施工組織方案進行編制時，要保證其具有良好的平衡性、流水性以及協(xié)調(diào)性，保證該項工作的高效、順利進行，對施工的經(jīng)濟性方面需求進行滿足，最大程度減少重復施工、趕工情況存在對施工進度產(chǎn)生影響；第三，要對施工技術以及科研相關經(jīng)驗進行充分的應用，以此為基礎上做好地鐵項目施工規(guī)范的完善，對成本的管控水平進行提升。同時，要在現(xiàn)有基礎上做好組織設計人員專業(yè)素質(zhì)、技能等方面的培訓，通過知識講座、經(jīng)驗交流以及培訓活動等方式提升其專業(yè)水平，同時使其在學習當中形成較強的成本控制能力，為地鐵成本控制效果打下基礎。

（三）材料設備管理

材料方面，需要做好以下方面內(nèi)容把握：第一，在具體工作中，需要能夠?qū)Σ牧系墓鞒獭r格計算、材料調(diào)度以及使用計劃等環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一管理，即從整體上動態(tài)管理材料成本控制，以此在實現(xiàn)材料管理效率提升的基礎上對材料損耗進行降低，對管理方面的支出進行減少，對施工中的材料零庫存目標進行實現(xiàn)；第二，要對市場采購管理工作進行優(yōu)化。對于施工材料來說，其會受到來自建筑材料以及政府政策等因素的影響，并因此有可能出現(xiàn)較大的波動。在該種情況下，施工單位在采購中即需要能夠充分了解材料價格影響因素，以此為基礎科學預判材料市場，以此采購到質(zhì)量價格都滿意的施工材料，也可以對集中采購模式進行應用，對零星釆購進行減少，以此起到對材料采購價格進行降低的效果；第三，對施工材料供應商同施工方間的關系進行協(xié)調(diào)，明確雙方間職責，同時在具體施工中加強聯(lián)系，保證在施工中正常供應施工材料，避免出現(xiàn)因材料因素對施工工期產(chǎn)生影響的情況。同時，需要能夠充分聯(lián)系地鐵施工需求以及目前市場供求實際對供應方式進行科學調(diào)整，避免因供應方式科學性不足對施工成本進行增加；第四，加強材料驗收。對材料質(zhì)量進行嚴格的驗收，避免因材料質(zhì)量、規(guī)格等方面存在不足導致發(fā)生經(jīng)濟損失。同時，要對材料做好保管與驗收工作，以此對資源的合理利用進行實現(xiàn)，更好的實現(xiàn)材料費用控制。

設備方面，需要做好以下方面內(nèi)容把握；第一，需要對生產(chǎn)當中的大型機械設備加強成本管控。在地鐵工程建設中，需要應用到很多大型設備，如盾構(gòu)機等等，并因此具有較高設備燃料損耗以及設備保養(yǎng)費用。對于該種情況，施工單位即需要能夠充分聯(lián)系具體發(fā)展情況以及施工需求對設備的獲取模式進行確定，對于部分特殊設備，則可以通過租賃方式進一步實現(xiàn)施工成本的降低；第二，需要對設備施工管理工作進行優(yōu)化，即充分聯(lián)系施工單位目前設備的使用需求、數(shù)量以及狀態(tài)等實現(xiàn)管理方案的科學制定，在對設備利用率進行提升的基礎上最大化施工效益；第三，要定期培訓施工機械人員，對設備做好日常的檢修保養(yǎng)，不斷提升設備完好率。

四、結(jié)語

地鐵是一項規(guī)模大且施工涉及面廣的工程。在上文中，我們對鐵工程項目施工過程成本控制與管理進行了一定的研究。在地鐵工程實際建設當中，即需要能夠?qū)Τ杀究刂七@項工作引起充分的重視，通過成本管控體系的建立以及施工組織設計優(yōu)化等方式的應用不斷提升管理水平，在降低成本的基礎上促進項目獲得更好的發(fā)展。