賽艇技術研究進展分析

吳曉勇 韶關市中心業(yè)余體校

賽艇需要依靠槳葉不斷滑動產生前進動力，其技術核心在于如何在保持最小消耗的同時，保持最大前進動力。由此可見，賽艇技術發(fā)展中希望盡量追求快速和高效，這對這對劃槳幅度和槳葉滑水深度，都具有較高要求。通過了解賽艇技術可以幫助運動員提升運動的科學化和合理化，也能幫助運動員提升自身運動技巧。因此，不僅很多專家學者要加強對賽艇技術的深入研究，運動員也要在鍛煉和學習中加強對賽艇技術的全方位研究，這樣才能促進自身綜合能力不斷增強。

一、賽艇項目特點

賽艇過程中需要反復完成賽艇動作，看似簡單的重復動作背后包含很多技術要領和技術要求。無論是劃槳周期還是拉槳階段，都包含很多技術要領。賽艇運動員需要加強對不同階段賽艇技術的全方位了解，才能確保在賽艇運動中，盡量減少消耗，并確保賽挺速度。很多教練員經常會在賽艇運動訓練時，加強對賽艇技巧的全方位分析，希望通過分析，引導運動員加強對賽艇技術的合理使用，并達到最佳運動效果。賽艇運動本身屬于體能類項目，需要運動員駕馭相關器械，并最終以速度定勝負。雖然最終決定勝負的因素是速度，但影響速度的關鍵技巧有很多，這些技巧之間相互影響，又相互促進。例如，賽艇運動受體能、戰(zhàn)術、心理等等綜合因素影響，而且追求人、船、槳、水的全方位融合。其技術因素不僅會影響速度，也會影響運動員消耗。因此，近些年來，賽艇技術越來越受體育界的關注和重視。

二、賽艇技術了解方法

（一）觀察與講解

想要加強對賽艇技術的全方位了解和認知，必須加強對賽艇相關技術的觀察。例如，運動員在未開始運動之前，就要在腦海中反復演練賽艇技術，這樣才能在劃槳過程中加強對技術標準的全方位認知，從而加強對賽艇技術的全方位了解。同時，賽艇運動員在反復訓練時也要加強對賽艇技術的細致觀察。教練員可以引導運動員加強對賽艇技術慢動作的觀察，可以通過慢動作，幫助運動員加強對賽艇技術的掌握和理解。并且，教練員也要積極利用語言講解，生動描述相關賽艇動作。例如，需要對賽艇標準、技術動作、劃槳節(jié)奏等等進行全方位講解，這樣才能使運動員加強對技術要點的全方位認知，確保運動員可以不斷提升自身賽艇技術能力。

（二）加強內在感覺和想象

運動員在了解賽艇技術時，可以加強對技術要領的內在感覺，通過內在感覺。不僅能使運動員達到人船合一，也能優(yōu)化身體動作要領，確保船體速度。同時，教練員可以引導運動員加強想象，腦海中對賽艇技術進行全方位想象，可以對技術要點進行反復思考，這不僅有利于賽艇運動員全方位掌握技術要領，也能使運動員在鍛煉過程中，保持最好的鍛煉狀態(tài)。由此可見，研究賽艇技術需要加強內在感覺和想象，這樣才能確保對賽艇技術進行全方位分析和研究。實踐出真知，運動員在想象之后可以對想象步驟進行實踐操作，通過實踐操作，不僅能使運動員綜合能力得到提升，也能促進運動員創(chuàng)新能力和賽艇技術能力不斷增強，從而確保我國賽艇運動的積極發(fā)展。

三、賽艇技術研究進展分析

賽艇技術一直是運動界探討的熱門話題，運動員不僅會追求技術的完美，也會追求對身體能量的科學利用，希望通過優(yōu)秀的賽艇技術實現身體發(fā)力的簡單化，從而減少多余動作，避免因多余動作浪費能量，并以此盡量減少對賽艇速度的影響。

（一）拉槳速度與頻率逐漸增加，使賽艇技術更趨于科學化

通過加強對賽艇相關比賽的全方位了解，可以發(fā)現近些年來，拉槳速度與頻率正在逐漸增加，這也使得賽艇速度和節(jié)奏明顯增快。相關蹬腿和屈臂等等動作十分連貫，幾乎一氣呵成，這也使得運動效率和運動質量很高。例如2012年的倫敦奧運會中，英國運動員便采用這種技術風格，平均每分鐘不低于36槳，這一速度也獲得良好比賽成績。而當時我國的拉槳速度與頻率明顯低于冠軍艇，這說明我國仍需要在賽艇運動項目中加強對賽艇技術的研究。雖然我國賽艇運動項目曾在2008年北京奧運會中奪冠，但學無止境，賽停技術研究也在不斷深化和發(fā)展，因此，可以通過加強對賽艇技術的研究，使其更趨于科學化，這樣才能積極保證拉槳速度與頻率逐漸增加，并推動我國賽艇運動發(fā)展。

（二）賽艇技術更加簡潔化，運動感知能力更好

通過對賽艇技術進行全方位分析，可以發(fā)現賽艇技術越來越簡潔化，其相關運動在盡量減少多余動作，希望可以將力量全方位集中在槳桿上，這對運動感知力和身體協(xié)調能力要求較高。運動員各部分肌肉必須集中發(fā)力，還要局部肌肉保持放松，局部肌肉保持收縮，只有精準發(fā)力才能確保以最少消耗獲得最大力量。例如，一般蹬腿時發(fā)力的為身體和手臂，這時肩部比較放松，而蹬腿即將結束時，主要發(fā)力的會為腰背部。這也會使拉槳時的運動軌跡十分清晰，不僅槳葉出水干凈，其回槳時的路線和入水深度也要進行保持，這對肌肉的感知力和協(xié)調力具有較高要求。因此，運動員需要積極加強運動感知力鍛煉，不僅要反復鍛煉保持肌肉協(xié)調性，也要積極進行平衡鍛煉，這樣才能不斷提升綜合運動能力，確保賽艇運動速度。

（三）身體運用的更加充分，可以促進速度不斷加快

目前賽艇技術已經開始加強對身體體重的利用，這與傳統(tǒng)賽艇技術注重腿部力量有所不同。由于傳統(tǒng)賽艇技術過于注重前弧幅度，導致極容易出現錯誤動作“跑滑座”，因此隨著賽艇技術不斷更新，人們開始加強對體重利用的重視。例如，高強度運動和比賽中會出現四肢無力現象，但體重始終存在，可以利用體重進行持續(xù)發(fā)力。由此可見，利用體重進行劃船可以確保加強對體重的全方位應用，這也有利于積極拓展腿部力量。通過對歷屆奧運會賽艇運動視頻進行觀看可以發(fā)現，目前的賽艇坐姿和以前略有不同。很多運動員會上體略微保持前傾，這不僅能達到很好的發(fā)力位置，也有利于腿部和腰部發(fā)力，能在比賽之初形成較快的賽艇速度。著名賽艇教練員尤塔曾經提過“船要有飄著走的感覺”，只有這樣才能減少壓力對船體的影響，使船體運行更加平穩(wěn)和順暢。

四、結語

賽艇技術對賽艇運動最終結果有較為深遠的影響，雖然，我們一直在賽艇技術中不斷探索和創(chuàng)新，但學無止境，只有不斷加強對賽艇技術的全方位了解和鉆研，才能在實踐和探索中，積極掌握最先進的運動技巧和賽艇技術，這不僅有利于我國賽艇運動發(fā)展，也有利于早日實現體育強國夢，從而保持對先進賽艇技術的研究。并且，這不僅能使專業(yè)運動員獲得有效培養(yǎng)，也能促進運動員養(yǎng)成良好運動習慣和技術習慣，這也有利于我國賽艇運動不斷發(fā)展和革新。