燃?xì)夤艿罁屝藜夹g(shù)應(yīng)用分析

王超 濟(jì)南港華燃?xì)庥邢薰?/p>

如今人們越來越依賴各種燃?xì)馑麄兌夹枰細(xì)狻Ｈf一煤氣管道出了問題，會對人們的生活產(chǎn)生非常不利的影響，因此，確保及時和有效的搶修至關(guān)重要。

一、常見燃?xì)夤艿劳话l(fā)事故成因

1.人為損壞。由于一些施工位的疏忽，在鉆探作業(yè)中沒有事先了解地下管網(wǎng)的分布情況，規(guī)章制度的不規(guī)則建造直接損害了的天然氣管道。

2.管道腐蝕。管路必須在運(yùn)行前放置在室外。自然風(fēng)干燥可能導(dǎo)致管道保護(hù)層老化，并可能導(dǎo)致管道斷裂。在建設(shè)過程中，如果用力過大或不規(guī)范操作，就會形成漏洞。當(dāng)管道埋在地下時，由于土壤的化學(xué)成分，如果管道的保存層受損或保存措施不適當(dāng)，就會與土壤發(fā)生離子反應(yīng)，化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)會導(dǎo)致管道腐蝕和穿孔，從而導(dǎo)致氣體泄漏。

3.施工質(zhì)量問題。施工質(zhì)量問題主要包括：第一，用于某些工程的管接頭質(zhì)量不令人滿意。第二，一些工人缺乏責(zé)任心為了盡快完成工作，鉆孔時切削深度不足或填充礫石。第三，焊縫質(zhì)量不夠，焊縫參數(shù)不正確，存在外部缺陷，如咬邊、燒端口等；此外，內(nèi)部缺陷、焊接不當(dāng)氣孔夾渣問題也可能導(dǎo)致氣體泄漏。

二、燃?xì)夤艿罁屝藜夹g(shù)的具體應(yīng)用

1.泄壓補(bǔ)焊方法。當(dāng)燃?xì)庑孤r，如果泄漏管段能夠停氣，通常采用泄壓補(bǔ)焊接法，這也是首選的方法。泄壓補(bǔ)法是一種有效的修復(fù)技術(shù)，不僅安全，而且相對可靠。使用泄壓補(bǔ)法搶修燃?xì)夤苈窌r，應(yīng)遵循以下步驟：第一，關(guān)閉泄漏位置兩側(cè)的截止閥。第二，打開兩個管段的放散閥，釋放管道中的剩余氣體。解放時也要注意技能維修人員需要檢查閥門的開度，剛開始只需要開四分之一左右。其目的是防止管道中的顆粒與管道壁碰撞并產(chǎn)生過度影響，導(dǎo)致火災(zāi)、甚至爆炸。維修人員應(yīng)根據(jù)修理現(xiàn)場的情況逐步調(diào)整閥門開度，以盡量減少排放時間。當(dāng)氣體壓力降到30~100 mm汞柱時，釋放工作完成。第三，維修者必須使用電鉆在管道裂紋的兩端鉆兩個小孔，以確保小孔穿透管道，消除應(yīng)力，避免延伸裂縫，甚至在輔助焊接時創(chuàng)建新的裂紋。鉆孔后，氣體在鉆孔處煤氣點(diǎn)燃，以防止泄漏、熏蒸或爆炸。第四，當(dāng)火焰在約1厘米高度燃燒時，修理人員應(yīng)使用角磨機(jī)打開裂紋，同時用它做坡口槽，然后焊接并檢測裂紋的開口。開口焊接和一致性檢查后，應(yīng)在裂紋開口處焊接另一節(jié)鋼板提高管道安全性。最后，關(guān)閉排氣閥，打開截止閥充氣管路。打開截止閥時，先打開進(jìn)氣閥，壓力達(dá)到平衡狀態(tài)時再打開進(jìn)氣閥。此外，搶修完成后，應(yīng)使用氣體探測器檢測焊接接頭。只有在檢查合格后才能進(jìn)行防腐處理和填土。

圖1

2.馬鞍修補(bǔ)法。如果燃?xì)夤艿罌]有嚴(yán)重?fù)p壞，可以使用馬鞍修補(bǔ)方法。在氣體修復(fù)前，應(yīng)清洗管道表面的灰塵等污物，然后將溶解的氧化膜刮到管道表面。也可以減少壓力，停氣。然后，維修馬鞍修補(bǔ)固定在損壞的管路上，并保持與維修密封件垂直。然后，必須調(diào)整某些相關(guān)參數(shù)，例如熔接時間、熔接應(yīng)力等，然后焊接過程。焊接后，等待焊接件冷卻，然后檢查管道，檢查修復(fù)焊接件部位，圖1示意圖是馬鞍修補(bǔ)法。3.帶壓加套封焊搶險技術(shù)。該工藝質(zhì)量低，價格低，操作比較簡單安全?？傮w因素很高，運(yùn)營成本低，經(jīng)濟(jì)效益高，從而能夠考慮到社會效益。這種技術(shù)在管道維修方面具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。但是他也有他的要求壓力焊接和套管應(yīng)急技術(shù)對具體操作要求非常嚴(yán)格。這要求救援人員始終堅(jiān)持嚴(yán)格的工作態(tài)度，對待修理工作如果焊接能量不足，可能會出現(xiàn)氫氣裂紋。過大的能量不行，可能導(dǎo)致燒穿不管能量的大小，都會發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸，要解決這些問題，必須選擇合適的焊條規(guī)格、類型、速度和能量大小，以確保在許多壓力條件下進(jìn)行安全焊接。使用帶壓加套封焊搶險技術(shù)修理煤氣管道時必須嚴(yán)格遵循以下步驟：第一步是維修修理工必須在技術(shù)上做好準(zhǔn)備，有足夠的準(zhǔn)備，維護(hù)部門必須開展思想動員活動，使維護(hù)人員做好積極應(yīng)對這一挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。同時，在維修部門進(jìn)行技術(shù)交流，維修人員討論維修問題，設(shè)計(jì)壓力焊接技術(shù)的科學(xué)方案。方案中應(yīng)明確規(guī)定技術(shù)要求和安全措施，應(yīng)制定應(yīng)急計(jì)劃。其次，在改焊接前應(yīng)控制壓力，關(guān)閉上游閥，使用下游閥供氣，減少下游段壓力。等待下游管道壓力下降可以焊接1.3MPa。當(dāng)管道壓力降至1MPa時，必須打開上游閥以增加下游管道的壓力，以確保不會影響用戶的正常使用。當(dāng)壓力降至1.3MPa時，必須再次關(guān)閉下游管道當(dāng)壓力降至1.0MPa時，繼續(xù)增加壓力并重復(fù)此過程。同時，壓力焊接壓力必須保持在1.0~1.3 MPa范圍內(nèi)，以確保焊接安全且不會影響其他正常用氣用戶。