公路工程物資采購管理及成本控制措施初探

韋曉暖

(貴州省三都公路管理段，貴州 三都水族自治縣 558100)

1 公路工程物資采購管理策略的總結(jié)

1.1 案例概述

以某公路項(xiàng)目為例，合同標(biāo)段長度為50 km，項(xiàng)目中標(biāo)金額為11.3億元。項(xiàng)目物資采購方面，采取甲供料鋼筋、水泥以及瀝青材料；自主采購改性瀝青材料和碎石以及水穩(wěn)材料等。現(xiàn)結(jié)合其物資采購實(shí)踐，總結(jié)物資采購管理措施。

1.2 物資采購管理方案和成效

采購管理方案：(1)建立健全組織和管理體系。依據(jù)物資管理工作需求，設(shè)置物資崗位，并且依據(jù)物資供應(yīng)要求，配置充足的物資人員。對各個(gè)崗位的職責(zé)進(jìn)行細(xì)化，強(qiáng)化組織建設(shè)，為物資供應(yīng)和質(zhì)量管理以及成本控制，提供強(qiáng)有力的組織保證。(2)事前籌劃，制定完善的物資設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃。依據(jù)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，開工時(shí)便進(jìn)行物資使用量的統(tǒng)計(jì)，制定物資供應(yīng)方案，對甲供材料事前和建設(shè)局進(jìn)行聯(lián)系，及時(shí)上報(bào)加工物資計(jì)劃，保證材料供應(yīng)。對自主采購的瀝青材料，進(jìn)行事前市場調(diào)查，實(shí)現(xiàn)對材料市場價(jià)格變化的精準(zhǔn)預(yù)測，做好各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)，保證供應(yīng)及時(shí)。通過全面的預(yù)測和組織策劃，確保材料的有效供應(yīng)，實(shí)施精細(xì)化管理，做好物資生產(chǎn)供應(yīng)的動(dòng)態(tài)化監(jiān)測，確保物資供應(yīng)的及時(shí)性。

成本控制方法：為了實(shí)現(xiàn)對材料采購成本的合理控制，綜合運(yùn)用了各類采購方式，實(shí)現(xiàn)了成本的節(jié)約。例如，基質(zhì)瀝青的供應(yīng)。通過冬季及時(shí)儲(chǔ)備物資，存放到工程項(xiàng)目，相比同期開工的項(xiàng)目，大約節(jié)省了45萬元。

工作成效：通過集中管理，動(dòng)態(tài)化調(diào)整，保證了施工物資的及時(shí)供應(yīng)，為工程按期完工提供了保障。

1.3 物資采購管理策略

從上述實(shí)踐來說，公路工程物資采購，可采取以下措施實(shí)現(xiàn)對物資的有效管理：(1)搭建定時(shí)采購模型，做好物資計(jì)劃的管理。具體實(shí)踐中，制定完善的物資采購計(jì)劃，搭建定時(shí)采購模型，精準(zhǔn)最佳訂貨批量以及訂購點(diǎn)庫存量等，結(jié)合公路工程進(jìn)度，進(jìn)行年度計(jì)劃和月度計(jì)劃等的編制，做好物資的科學(xué)合理化管理，確保物資能夠準(zhǔn)時(shí)且足額供應(yīng)。(2)制定完善的采購制度，確保物資的質(zhì)量和成本。開展采購作業(yè)前，做好和供應(yīng)商的溝通，優(yōu)選供應(yīng)商，同時(shí)構(gòu)建完善的物資招標(biāo)采購制度。采取公開招標(biāo)的方法，選擇綜合性價(jià)比較高的供應(yīng)商，以免不合格物資的流入。(3)制定物資價(jià)格的動(dòng)態(tài)化追蹤制度，實(shí)現(xiàn)庫存的預(yù)見性增加。因?yàn)槲镔Y的成本受到市場價(jià)格變化影響較大，因此要加大價(jià)格的動(dòng)態(tài)化追蹤，合理增加庫存，避免市場價(jià)格上漲造成成本增加。(4)建設(shè)信息化管理平臺(tái)，強(qiáng)化物資采購管理。依托信息化平臺(tái)，搭建物資采購信息化管理系統(tǒng)，高效完成采購計(jì)劃和采購以及存儲(chǔ)登記等各類工作，全面提高采購管理工作的效率以及質(zhì)量。(5)構(gòu)建供應(yīng)應(yīng)急機(jī)制，確保工程物資供應(yīng)的及時(shí)性，保障工程的效益。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí)，例如搶工期等，對物資的需求具有需求量大和時(shí)間緊迫等特點(diǎn)，通過構(gòu)建供應(yīng)應(yīng)急機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對市場整體情況和工程物資情況的有效掌握，高效處理緊急情況，確保物資能夠及時(shí)供應(yīng)，保證各項(xiàng)施工作業(yè)工作高質(zhì)量落實(shí)。

2 公路工程物資采購成本控制的方法

2.1 做好采購價(jià)格的控制

從物資采購成本的控制角度來說， 要做好采購價(jià)格的控制。通過事前調(diào)研或者咨詢，對當(dāng)前材料市場價(jià)格有所了解，通過對比優(yōu)選的方式，選擇低價(jià)高質(zhì)量的材料。采取公開招標(biāo)或者邀請招標(biāo)等具體方法，采購低價(jià)材料。除此之外，要做好市場物資價(jià)格變化信息的收集，做好物資價(jià)格波動(dòng)趨勢的分析，采取高效的控制措施，實(shí)現(xiàn)對價(jià)格變化風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。

2.2 做好采購運(yùn)費(fèi)的控制

從公路工程使用的物資情況來說，具有體積大和質(zhì)量大的特點(diǎn)，物資運(yùn)輸成本比較高，是成本管控需要關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容。采購工程施工材料時(shí)，必須要做好多種因素的綜合分析，尤其是運(yùn)輸成本，避免低價(jià)采購后產(chǎn)生高昂的運(yùn)輸費(fèi)用，沒有實(shí)現(xiàn)對成本的有效控制。同時(shí)要合理規(guī)劃材料運(yùn)輸方案，堅(jiān)持就近采購的原則，優(yōu)選經(jīng)濟(jì)性最強(qiáng)的運(yùn)輸方法，實(shí)現(xiàn)對材料采購運(yùn)輸成本的有效控制，最大程度上保障工程的效益。

2.3 做好采購訂貨和收貨成本的控制

通常來說，公路工程物資采購，在采購合同中通常會(huì)約定材料按照需求供應(yīng)以及最小供貨量，也就是當(dāng)項(xiàng)目部需要材料并且需求量高于最小供貨量時(shí)，將會(huì)及時(shí)通知供應(yīng)商，此時(shí)材料供應(yīng)商會(huì)按照約定的供貨周期，將相應(yīng)的材料供應(yīng)到工程施工現(xiàn)場。因?yàn)楣┴浵禂?shù)增加，會(huì)造成供應(yīng)商運(yùn)輸成本隨之增加，同時(shí)項(xiàng)目部增加收貨成本和驗(yàn)貨成本。除此之外，供貨批量很大，那么會(huì)使得倉儲(chǔ)費(fèi)用和保管費(fèi)用增加，所以要做好進(jìn)貨批次以及批量的確定，實(shí)現(xiàn)對總成本的有效節(jié)約。

2.4 提高倉儲(chǔ)和保管費(fèi)用的控制水平

從公路工程建設(shè)實(shí)際來說，多為野外作業(yè)，沒有現(xiàn)場的存儲(chǔ)倉庫，多數(shù)情況下需要建設(shè)臨時(shí)倉庫，為了能夠降低倉儲(chǔ)費(fèi)用和保管費(fèi)用，減少物資的庫存量，要依據(jù)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格精準(zhǔn)的計(jì)算工程物資使用量，制作物資進(jìn)場時(shí)間表，保障物資采購工作的有序開展。

2.5 做好物資使用管理

就物資成本的控制角度來說，要注重物資使用環(huán)節(jié)的管控，減少資源浪費(fèi)，避免浪費(fèi)成本。公路工程施工作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格按照計(jì)劃的物資消耗量，實(shí)施限額領(lǐng)料制度，當(dāng)出現(xiàn)物料不足的情況，必須要進(jìn)行原因調(diào)查，采取有效的調(diào)整方法，合理安排后續(xù)工作。加大對材料質(zhì)量的動(dòng)態(tài)化監(jiān)測和檢查，保證工程的質(zhì)量，避免出現(xiàn)返工，造成材料浪費(fèi)和資金浪費(fèi)。動(dòng)態(tài)化收集材料價(jià)格信息，及時(shí)調(diào)整物資采購計(jì)劃，保證低價(jià)采購，高效益完成公路工程建設(shè)。

3 結(jié)束語

綜上所述，公路工程物資采購工作的有力管控，能夠?qū)崿F(xiàn)對物資的高效控制，確保工程建設(shè)的效益。文中結(jié)合具體實(shí)踐，提出了以下管理策略：做好采購運(yùn)費(fèi)的控制；做好采購訂貨和收貨成本的控制；提高倉儲(chǔ)和保管費(fèi)用的控制水平；做好物資使用管理等。