關于道路橋梁施工中裂縫成因分析及預防對策

馬 浪

(貴州省公路工程集團有限公司,貴州 貴陽 550000)

1 道路橋梁施工中裂縫的成因

1.1 施工工藝原因

在進行道路橋梁的施工時，會由于橋梁自身結構中混凝土的自體重量、預應力張拉以及實際施工承載等影響因素而導致橋梁的整體結構出現應力以及彎矩等情況。而且，在實際施工過程中，經常會因為外界不同因素的影響，而采取分段施工或者是對一些部位的混凝土澆筑進行預留措施，從而導致了區域內澆筑結構較為薄弱的現象，進而在區域內的混凝土凝固后產生一些裂紋。

1.2 溫度原因

因溫度原因造成道路橋梁施工過程中出現裂縫，也是較為常見的裂縫種類，主要可以分為以下兩點：第一、熱脹冷縮現象也是建筑物中常見的特點之一，因季節溫度的變化而受到的影響也是較大的。例如，在夏季溫度較高的時候，道路橋梁表面的溫度也會隨之升高，但是橋梁內部結構的溫度變化則不明顯，會低于道路表面的溫度；而在冬季溫度較低時，道路表面的溫度也會隨之降低，但是橋梁內部結構的溫度并不會有明顯的降低，一般是高于表面溫度的；這種表面與內部之間的溫度差，就會容易導致道路橋梁出現裂縫或者變形的情況。

1.3 施工材料質量問題

在施工過程中使用原材料的質量好壞將會對道路橋梁的整體建筑質量造成直接的影響，而在道路橋梁的施工過程中，混凝土是最為重要的原材料。如果在混凝土原材料的采購過程中，缺少嚴格的質量監控，沒有對混凝土進行質量檢測，就很有可能會導致采購的原材料出現質量不達標的現象，或者是在材料中摻雜了較多的雜質的現象，進而導致在施工過程中吸收較多的水分而體積出現膨脹，使混凝土出現裂縫。

1.4 施工方面原因

道路橋梁施工具有施工專業度高、施工環節眾多、施工工序復雜的特點，如果在施工過程沒有按照規定的施工工藝和步驟進行施工，或者是對具體施工環節的操作要領沒有做到嚴格的把控，就會導致道路橋梁的整體施工質量不達標，存在一些安全事故隱患。

2 道路橋梁施工中裂縫預防措施

2.1 優化道路橋梁施工方案

為了預防道路橋梁在施工過程中出現裂縫的現象，不僅需要對施工工藝和方案進行完善，還需要對橋梁的整體應力角度進行優化，充分考慮到施工過程中的橋梁彎矩和應力最大處，從而確保橋梁整體施工的高質量性。

2.2 做好溫度控制

對于因溫度變化而導致道路橋梁出現裂縫的現象，最好的預防措施就是加強對溫度的控制。例如，在進行大體積橋墩的基礎施工時，容易出現溫度裂縫，主要是因為施工結構產生的溫度應力而導致結構膨脹，導致某一個部位產生裂縫。針對于這種現象，不僅需要加強對溫度的控制，還需要對混凝土的膨脹現象進行控制。

2.3 做好施工材料的控制

對于道路橋梁施工來說，加強對施工材料的質量控制，是確保橋梁整體施工質量達標的主要因素，也是預防后期出現裂縫現象的重要措施。一般情況下，混凝土的極限拉伸力低于受拉鋼筋的應變力，以及在受到彎曲應力和初拉應力的雙重作用力下，會導致混凝土出現裂縫，但是這些裂縫往往不會對橋梁的整體強度造成影響。

2.4 加強施工過程的管理

加強對施工過程的管理和控制， 具體可以表現

為以下內容：首先，需要對施工圖紙進行充分的了解，并根據具體的施工方案和要求來進行施工，在施工過程中要做到與設計人員的及時溝通，確保項目施工的順利開展。其次，在對施工材料的質量控制基礎上，還要做好對施工工序和施工步驟的嚴格遵循，并對施工人員進行明確的職責劃分，加強各個施工環節的監督，避免施工差錯和施工誤差的出現。最后，要對施工現場的指導進行強化，對于出現的差錯進行及時的糾正和修整，確保道路橋梁施工能夠專業、規范的進行。

2.5 做好后期養護工作

在道路橋梁施工完成后，需要對其進行定期的養護和維修，注重養護的細節和養護的管理，從而實現對養護效果的提高。還要做好對道路路面的防水、防曬處理，在夏季氣溫較高時進行灑水降溫，并做好遮陽措施，防止因路面干燥出現裂縫；而在冬季溫度較低時，則要做好保溫處理，進行保溫薄膜的覆蓋，從而能夠降低表面與內部的溫度差，防止出現裂縫。如果出現了裂縫后，則要對出現裂縫的原因進行快速的排查，并根據裂縫的性質進行封閉處理，防止裂縫逐漸擴大，對橋梁的整體安全造成影響。