公路工程施工中瀝青混凝土施工工藝

周彰松

(貴州省天柱公路管理段，貴州 天柱 556600)

1 瀝青混凝土施工主要流程

1.1 施工前的準備

對于瀝青混凝土施工需要做好以下準備工作，第一，在瀝青混凝土施工前，施工單位必須要提前勘察所要施工的路面情況，其主要勘察施工現場的基礎層次、墊層和施工溝渠的寬度和高度是否符合可施工要求，對于不符合標準的數據需要詳細的記錄下來，便于后期進行修正和改進。在勘察工作結束后，需要及時將勘察數據送到具有資質的監理公司，只有通過監理公司審核的勘察數據才能作為施工設計方案可參考數據。第二，做好施工材料的采購和進場監督管理工作。由于瀝青混凝土屬于應用范圍最廣的公路施工材料，因此需要檢測單位做好施工材料的檢測工作，確保施工材料質量達到施工標準后，才能進入施工現場。

1.2 瀝青混凝土拌和

瀝青混凝土拌合是影響瀝青混凝土質量的關鍵因素，通常情況下，瀝青混凝土拌合需要在特殊的環境下才能進行，其需要控制拌合溫度、濕度和具有防潮濕功能。在實際拌合過程中，其能夠有效測量瀝青混凝土拌合材料的用量，然后按照拌合比例，向其中投入對應的材料，進而得到符合施工要求的拌合料。在進行瀝青混凝土拌合時，施工人員還需要控制攪拌時間和攪拌溫度變化情況，根據實際攪拌情況，適當的向其中添加拌合材料，使其充分的融合。在運輸瀝青混凝土混合材料時，需要采用專門的運輸車輛，并保證車內進行拌合，確保瀝青混凝土拌合質量達到施工標準。

1.3 瀝青混凝土的攤鋪

在開展瀝青混凝土攤鋪工作前，測量人員需要對所要施工的公路路面的基礎層厚度和寬度進行準確的測量，并將其與設計方案數據作對比，如果出現較大的數值差異時，應當采取削減工作，縮短基礎層厚度。只有達到施工標準的公路路面，才能讓運輸車將材料運輸到基礎層上，然后再開展瀝青混凝土攤鋪工作。在實際攤鋪時，還需要控制攤鋪速度，確保在基礎層上攤鋪均勻，保證各區域厚度保持在可允許的范圍內。在攤鋪時，還可以采用由遠到近的攤鋪方式，以此來避免出現攤鋪交錯問題，進而提高瀝青混凝土攤鋪質量。

2 瀝青混凝土施工工藝及要求

2.1 熱拌式施工工藝

熱拌式施工是瀝青混凝土施工中最常用的施工工藝，在實際施工中，第一步需要做好公路基礎層的準備工作。通過勘察基礎層數據信息，然后根據基礎層的厚度和寬度做好攤鋪工作。為了能夠提高公路工程施工質量，在施工前期需要做好計量放樣工作，并保證檢測數據的合理性。然后第二步是在公路路面上按照施工設計方案設置施工點或樁。通過檢測各施工點或樁的間距，來定位拌合材料的最佳施工厚度，如果施工人員難以確定拌合厚度時，可以利用攤鋪機的自動找平功能來確定拌合厚度，以此來保證瀝青混凝土攤鋪均勻性達到施工標準。在熱拌式施工工藝實際應用中，由于其具有良好的攤鋪均勻性，因此被廣泛的應用在高速公路或省級公路中，在其應用中，需要至少兩臺以上的自動攤鋪機，以此來提高瀝青混凝土攤鋪質量。在自動攤鋪機運行前，需要合理設置運行數據，來保證攤鋪均勻性，合理控制縱向距離和橫向距離，進而降低出現攤鋪縫隙的概率，保障公路施工質量。當攤鋪工作達到施工標準后，需要開展瀝青混合料壓實工作，其主要由路面的初壓、路面的復壓以及路面的終壓三方面構成，以下是詳細說明：

(1)路面初壓。一般情況下，當完成基礎層的攤鋪工作后，可以開展路面初壓工作，由于攤鋪過程中維持較高的溫度，因此剛結束的基礎層表面處在較高的溫度。針對這種情況，首先要采用振搗器對基礎層表面進行振動和擠壓， 然后在采用碾壓狀

態進行多次碾壓操作。通常情況下，路面初壓主要采用雙鋼輪壓路機進行工作，施工人員要嚴格控制壓路機運行速度，使其初壓全過程維持勻速狀態。當完成路面初壓操作后，工作人員需要對基礎層表面平整度和路拱進行二次檢查，確保其達到施工標準，才能開展后期施工環節。如果在檢查過程中，出現碾壓推移情況時，應當在降低基礎層溫度后，再次開展路面碾壓操作，保障整體初壓質量符合施工要求。

(2)路面復壓。復壓操作能夠有效提高壓實質量，并使瀝青混合料壓實達到標準。通過對以往壓實數據分析，可知在路面復壓操作中，要保持基礎層的溫度達到120～130 ℃。然后在使用雙鋼輪振動壓路機進行壓實操作，且壓實次數至少要達到7次以上，才能有效提高公路壓實質量。(3)路面終壓。重壓能夠將壓路機和振搗器所留下的痕跡進行清除，并且能夠保證基礎層表面平整度。在這過程中，主要使用靜力雙輪壓路機，碾壓次數為3～4次，并維持基礎層表面溫度大于85 ℃。

2.2 灑布法施工工藝

灑布法施工工藝主要采用分層攤鋪方法，來提高瀝青混凝土攤鋪質量。在實際應用中，其主要使用瀝青和細料礦料按照不同層次的厚度情況來進行攤鋪各層路面層，主要有以下施工步驟構成：一是，在施工前，要全面清理基礎層表面，保持其表面的干燥程度；二是在基礎層表面要進行灑布瀝青混凝土，在這過程中，要控制瀝青混凝土量，盡可能保證各區域的含量一致，避免出現某區域過厚或缺失等問題。

2.3 熱拌式接縫施工

熱拌式接縫施工主要能夠解決瀝青混凝土施工過程裂縫問題。在瀝青混凝土施工中出現裂縫問題，如果沒有及時的解決和控制，不僅會降低瀝青混凝土施工質量，還會縮短公路使用壽命。針對這種情況，在瀝青混凝土施工中，必須要重視接縫工作。一般情況下，主要使用熱接縫，在裂縫區域進行升溫，然后向其表面鋪撒剩余的拌合料，再次利用壓路機進行碾壓操作，從而解決瀝青混凝土裂縫問題，提高公路工程施工中瀝青混凝土施工質量。

3 結 語

結合以上所述結論，瀝青混凝土施工工藝能夠直接影響公路工程施工質量，必須要重視瀝青混凝土施工工藝的創新和發展。在公路施工過程中，會受到外界因素的影響，降低施工質量，因此需要做好施工前準備工作，嚴格按照瀝青混凝土施工工藝及要求，才能有效提高公路工程施工質量，促進我國公路施工企業的可持續發展。