基于不同能源、環境政策下減排效果研究

錢琛懌(西安交通大學，陜西 西安 710049)

0 引言

近年來，我國經濟的快速發展，能源的快速消耗，給我們日常生活中帶來了許多相關的資源環境問題。隨著經濟的不斷發展和世界人口的不斷擴大，有研究表明，預計到2040 年，世界能源消費將增長48%。有關研究表明，預計在未來幾十年內，我國仍然把化石燃料將作為能源供應系統中的主要利用能源。同時，政府間氣候變化專門委員會(IPCC)表示，到2050 年，全球溫室氣體(GHG)排放量必須比2010 年減少41%～72%，這可能有機會使全球氣溫變化與工業化前水平相比保持在2℃以下。在面對溫室氣體減排中，目前所遇到的具有挑戰性的是，現目前大部分溫室氣體排放與能源消耗有很大的關系，特別是化石燃料燃燒造成的。巨大的能源需求和威脅全球變暖之間的兩難境地，促使世界范圍內探索節能方法、替代能源和溫室氣體減排措施。因此建立節能減排績效評價體系具有重要意義，也就是說績效考核體系有助于衡量節能減排的實際效果。通過正確的策略以及正確使用能源，可以有助于實現國家節能減排的總體目標，并且對于該低碳減排理論的研究具有重要的理論和現實意義。本研究探討這些問題與挑戰，以及最新的國家政策與計劃。

1 節能減排現狀研究

國外學者對節能減排的研究比較早。Manuel Nunez[1]認為，自然資源有限，如果對能源肆意利用，這將嚴重影響經濟增長。學者們對環境污染問題有許多不同的看法，Sadaf Karkoodi[2]認為，政府應該對污染者征稅，污染成本應該包含在產品價格中。Rouge[3]認為污染量的上限可以由政府決定，排放許可證是按照污染量的上限發放的，并且他還表示排放許可證可以在市場上交易。如果某個地區將努力減少排放量，從而獲得更好的利潤。Timo Kuosmanen[4]認為，國家政府應該制定適當的減排政策，通過政策的規范作用來促進私人投資節能產品。Amit Prakash Jha 認為，能源消耗與經濟有直接關系。 Claudia Kemfert[5]通過大量數據分析統計得出結論，認為不同國家的能源消費與經濟增長之間的關系并不相同，甚至有很大的差異。在遵循能源政策的實施過程中，能源消費與經濟增長之間存在著直接的因果關系。

中國的二氧化碳排放量巨大，引起我國大量有關研究人員的關注，我國學者對節能進行了一系列深入的研究，王馨康[6]等人基于我國不同類型的環境政策對我國區域碳排放的差異化影響進行深刻探討研究，并對不同地區制定出差異化的減排目標，平衡發展各地區的減排機制。俞金林[7]結合我國實際發展現狀，對我國能源消費產生的影響通過對我國產業結構的調整之間存在的關系，析了我國能源消費對產業結構的調整。陳楊峰[8]分析了以建材行業為例的節能減排，通過研究建筑行業的特點，以及結合研究減排的效應，論述建筑行業中減排的運用，并最后提出合理化建議。陸華利[9]通過分析了電力行業節能減排形勢，結合電力行業中電源能源的利用特點進行剖析，并且針對政策的研究為電力行業減排提出合理化建議。

2 不同能源下減排效果綜述

針對不同類型、強度的能源，通過影響碳排放情況，影響在減排策略的作用下有不同的效果。李剛(2019)[10]根據能源強度的不同對碳排放影響因素中的產業結構的碳減排進行深入研究，他認為在我國目前的產業結構調整與碳減排的有關研究中，很多研究都把產業結構效應作為碳排放的眾多因素之一，但是對于有關產業結構的調整作為研究因素的較少，所以他通過數據分析以及模型構建、假說經驗最后得出產業結構直接影響著減排效應，并且在研究要素中，人口規模對碳排放的影響占比最大。溫丹輝(2014)[11]等人通過對中國先清潔能源的研究來分析企業減排成本以及社會減排成本，通過建立模型的方法進行產業投入投資分析，最后得出不同清潔能源對減排的企業成本以及社會成本的差異非常顯著，利用水電能源類型進行減排的企業成本以及社會成本都出現了負值，他還提出如果開發新能源可能會帶來有效地、低成本的減排方法。高銀橋(2019)[12]通過對家用新能源電動汽車節能減排效應進行理論分析，通過對混合能汽車能耗、燃油汽車能以及二氧化碳排放、燃油汽車二氧化碳排放進行數據對比計算，根據二者對比得出通過新能源的使用，在本文數據分析結果中表現效果最好，其次就是混合能汽車，他得出家用新能源汽車在節能減排效應中有良好的效果，為以后新能源的開發以及減排的研究提供理論支持。呂恒星(2016)[13]針對上海辦公樓的例子通過應用的不同能源來定義標準能耗進行對比分析，通過對各工程進行概述，列舉計算參數以及個各數據的詳細分析，提出通過減少窗墻比，可以有效地減少能源消耗。

3 不同政策下減排效果綜述

各部門對于減排而制定以及實施的政策對減少和控制碳排放有著非常重要的作用。已經有很多學者針對不同政策對碳排放的控制效應做出相關的研究，論述其政策實施的可行性，為減排工作做出理論支持。覃艷華(2015)等人[14]基于不同碳排放政策考慮碳減排投入的供應鏈的協調關系，通過對供應鏈問題的描述與假設，通過模型的建立與分析，論述碳配額、放稅以及碳配額與交易情形，對模型進行優化分析，數值計算與分析，最終得出在不同的碳排放政策下的最優訂貨量、最終減排率等與供應鏈之間的變動關系。王馨康(2018)等人[15]對不同類型環境政策對我國區域碳排放的差異化影響，分別運用直接、間接兩種效應機制進行分析，在直接效應的分析結果中，可以看出根據分析的不同環境政策以及通過考察得知的排污費兩種手段都可以達到減排的目的；在間接效應中分析結果得出，在東部調查的不同環境政策通過技術上的創新、結構優化等手段都可以實現減排的目的，并且通過這兩種手段的分析根據不同區域的差異情況提出了合理化的建議。代文(2019)[16]等人通過研究我國減排政策對企業投資效率的影響進行研究分析，通過探究四種不同類型的減排政策，進行剖析各個政策對企業投資效率的影響作用，把分析減排政策對于企業投資效率影響的作用機理作為理論支撐，分別論述了激勵性政策、政府補貼性政策、碳排放權以及懲罰形政策與投資效率的作用機制，得出了不同政策對我國企業投資效率有不同程度上的影響，但是所有有關減排的政策都對企業的發展提供了有利幫助。對于碳排放政策的研究，我國已有大量的研究理論，蘇慧(2018)等人[17]對于節能減排作為投資項目給予了新理論，她認為目前最有投資效益的項目是與減排相關的。程發新(2015)等人[18]研究認為享有政府補貼政策的企業在減排中發展最有帶頭作用，并且在策略制定上也是最有效的。

4 結語

通過文章的論述，能源強度的降低可以刺激經濟增長，并導致額外的“意外”能源使用，即能源使用的反彈效應，這在很大程度上被決策者、企業經理、工程師、能源研究人員和其他利益相關者所忽視。對于一個國家的發展來說，能源是經濟活動中必不可少的生產資源之一。就目前我國經濟發展來看，制定和實施減排政策推動者我國友好型發展各行各業。現階段，提高能源效率是節能減排的關鍵措施之一，并將在未來幾十年內為全球大部分的節能做出貢獻。